電源之戰，艾德克斯的決勝三招

作者 陳婷

　　艾德克斯電子有限公司(ITECH)這一以“功率電子”產品為核心測試解決方案及儀器制造商在2017慕尼黑上海電子展上亮相了多款交直流電源、電子負載以及測試系統。

　　ITECH市場部吳蓓介紹稱，隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，動力電池等相關產業也帶來了大批的技術革新。動力電池的性能要求越來越高，艾德克斯本次也展示了ITS5300電池充放電測試系統。該產品最大的優勢在于從軟件到硬件都是自主研發制造的，穩定性非常高，可以測試各種動力電池的性能，可以模擬電動車對電池組的等效工況，性能十分強大。艾德克斯的產品作為優秀的測試基礎儀器也廣泛應用于汽車電子、新能源、教育、軍工航天等各領域。

同時對200個單體電芯進行性能檢測

　　ITS 5300充放電測試系統(如圖1)不僅可以測試電動車電池的穩定性，還可以測試電池的耐久性、疲勞性，包括電池的循環使用壽命，測試充放電一定次數后電池的參數及各項指標，還可以測量電池的能量，如溫度等。目前，主要應用于各種動力電池的測試，可同時對上百個電池包或上百個電池包中的200個單體電芯性能檢測，極大地提高了產線的測試效率和產量。

帶示波功能的交流電源，首次亮相

　　2017年3月剛剛發布的IT7600系列高性能可編程交流電源(如圖2)首次亮相于慕尼黑上海電子展。工作人員在現場搭配交流負載做了一個智能插座的測試，帶有7寸DSO示波功能，功率最高可達54kVA，最高頻率是5000Hz，內建任意波形發生器，可以模擬諧波及任意波形的輸出，最高可模擬50次諧波，內建豐富的波形數據庫，有著很強大的交流分析和測量功能。基于ITECH的軟件支持再編程功能。在交直流充電樁測試、車載充電機及充電接口測試、充電控制盒測試、LED測試、光伏并網逆變器測試方面都有完備的測試解決方案。

雙向限電流無縫切換

　　IT6500系列寬范圍大功率直流電源，在現場做了汽車電子的測試。IT6500單機提供從800W到30kW，100多個型號，高達1000V/1200A的輸出范圍，并可做到雙向限電流無縫切換。在電動車的剎車回沖測試中，傳統的雙象限電源在正負電流切換時，中間會存在短暫的跳變和不連貫性。IT6500C系列(1800W-30 kW)具有雙向電流無縫切換功能。具有Loop-Mode功能，能夠在輸出和吸收電流之間做連續快速地無縫切換，有效避免了電壓或電流過沖。精度高達0.1mA，內置了DIN40839和ISO-16750-2標準汽車功率網電壓波形曲線，廣泛應用于汽車電子方面的電池、電池封裝、電池保護板等儲能設備測試，所有控制室在使用該款電源的時候會比較方便。在動態模擬測試、光伏并網逆變器測試方面有著成熟的解決方案。

　　另外，本次艾德克斯也展出了概念產品——IT8300系列回饋式電子負載，可以將被測電源的能量吸收轉化，再返回到電網中，有效起到節能環保的作用。該款產品有望于2017年下半年正式推出，敬請關注。

　　更多精彩，可隨艾德克斯到4月深圳電子展上，一探究竟。

　　本文來源于《電子產品世界》2017年第4期第84頁，歡迎您寫論文時引用，并注明出處。