碳化硅基微波功率器件具有高頻、大功率和耐高溫的特性，是新一代雷達系統的核心，我國已達到國際先進水平。
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材料 雷達
相控陣元芯片組介紹
自從二十世紀頭十年的早些時候無線電波首次用于探測濃霧中的船只，無線電探測與測距或雷達就被人們逐漸認識。直到二十世紀40年代目前這種首字母縮寫的形式才產生。特別是X-波段雷達出現于第二次世界大戰爆發時，并一直受到廣泛應用。典型的x-波段雷達應用包括空中交通管制、降雨探測、交通疏導和軍事應用。軍事應用包括探測及跟蹤車輛、船只、導彈和其他意圖危害我們任何武裝力量的目標。這些武裝力量肩負保衛我們的國家并維護其利益的責任。各種類型的雷達包括連續波(CW)雷達、雙極點雷達、相控陣雷達、脈
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X波段 雷達 集成電路
Analog Devices, Inc.，全球領先的高性能信號處理解決方案供應商，最近推出集成式直接變頻接收機開發平臺AD-FMCOMMS6-EBZ，用于要求小尺寸、低重量、低功耗 (SWaP)的雷達系統。 新型AD-FMCOMMS6-EBZ平臺是一款400 MHz至4.4 GHz接收機(已安裝濾波器情況下為1350 MHz至1650 MHz)，支持關鍵的L和S波段雷達。 該平臺的尺寸符合VITA57要求，確保能夠無縫連接FMC(FPGA夾層卡)平臺。 AD-FMCOMMS6-EBZ適合要求高集成度、
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ADI 雷達 ADL5380
提到雷達，首先給人的感覺，神秘、概念、軍用等等這些觸不可及的詞，當然現階段的雷達設備已經從軍用步步轉型到商用了，但是民用目前還比較有限，當然在不久的將來民用雷達也將會普及…
雷達，其實沒那么高大上，說白了就這些信號，就這些器件，就這些事情。不過當今先進的雷達系統需要最高性能的信號處理產品以在運行時達到峰值性能，下面一起看看最高性能的信號處理產品帶給我們多大的震撼…
雷達框圖：
模數轉換器
雷達首先將獲得的數字信號經過DAC
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雷達 數模轉換器 運算放大器
在未來12到18個月時間，針對射頻市場，ADI公司集中關注哪些增長領域和應用?
Peter Real: 通信基礎設施和微波回程市場一直是并將繼續是ADI公司主要關注的領域。 此外，電能計量、汽車雷達、儀器儀表、軍工/防務市場也將是我們重點關注的領域。 這些市場往往會從各個方面推動射頻性能發展，這與ADI公司的戰略是一致的。
ADI公司是射頻產品組合最齊全的公司之一，但最出名的還是數據轉換器和MEMS產品。 您將如何提高射頻產品的知名度并開拓新市場?
Peter Real:是的，ADI
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ADI 雷達 儀器儀表
隨著我國的快速發展，人口密集、資源依賴、社會安全等問題也日漸凸顯。自然或人為災害導致的人員傷亡事故與日俱增。礦難、地震等事故后搶救的事實證明：開展快速有效的生命探測定位的研究具有十分重要的意義。本文利用多普勒原理，對生命信號特征、連續波雷達信號的檢測做以介紹，并提出基于小波的處理改進算法，通過兩種算法的仿真對比，得出小波算法在人員定位領域具有其他算法不具備的優勢，為今后國內人員定位系統領域的研究提供借鑒。
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生命信號 連續波 雷達 電磁波 多普勒原理 201408
隨著夏季高溫天氣不斷地增加，高花檢測站綠色通道的路面發生變形，產生大小不一的坑槽，導致檢測設備的地感線圈工作失靈，每天下午13點至16點之間的高溫時段，檢測系統基本停止工作。為解決地感線圈在高溫的瀝青混凝土路面中不斷產生的故障的問題，北京華立興公司引進了美國banner公司雷達和德國sick傳感器來代替地感線圈工作，該設備不受路面、氣候、溫度和外部環境的影響持續的工作。
自更換設備后，高花檢測站未出現因高溫導致停止檢測的情況，在持續工作24小時的情況下，檢測圖像與使用地感線圈時無差異。這一技術的
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雷達 傳感器
任何雷達接收機接收到的回波信號都包含目標回波和背景雜波。要在包含背景雜波的環境中探測目標，雷達系統必須...
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雷達 仿真 測試 頻率 測試測量
近日，NEC與臺灣NEC共同宣布，將協助臺灣民用航空局飛航服務總臺在桃園國際機場、臺中清泉崗機場構建終端航管雷達系統，以優良的雷達系統設備與專業的整合技術，提供高精確度的飛航動態信息，共同為臺灣的空中交通安全把關。
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NEC 雷達
摘要 闡述了Ku波段雷達接收機的工作原理進行了闡述，并對設計方案與測試結果進行了分析。Ku波段接收機由低噪聲變頻單元、中頻放大、本振和電源4個獨立單元組成。對各單元電路的設計進行了分析，給出了元器件選型以及
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Ku波段 雷達 收機設計
經總裝備部批準(總裝批文：裝計合字[2013]147號文)，由中國雷達行業協會、中國保利集團公司、中國電子信息產業集團有限公司和中國電子科技集團公司等單位聯合主辦的“2013年世界雷達博覽會”將于2013年10月16日~18日在北京展覽館舉辦，本屆展會將匯聚世界雷達及相關領域的知名廠商，重點展出在軍用、警用、軍民兩用的雷達系統、裝備、技術和上下游產業鏈的產品。 舉辦“2013年世界雷達博覽會”，旨在推進雷達系統、裝備、技術和應用的交流與合作，引進國外雷達領
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雷達
隨著現代社會汽車數量的日益增多，汽車防撞技術的研究已成為保障人民生命安全和提高運輸業的關鍵。課題旨在研究一種汽車防撞系統，保證在該系統正常運作的情況下既不發生碰撞事故又不降低道路的通行能力。該系統利用LFMCW的線性調頻特性及多普勒效應的原理既可測量兩車間距又可實現相對運動的判斷，結合兩者的測量值，實現有效防撞的功能。主要論述了LFMCW雷達運用于汽車防撞系統中的相關參數確定及具體實現方法，原理分析。
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LFMCW 雷達 汽車防撞
MathWorks宣布，顯著加強了通過 MATLAB 和 Simulink 進行的無線通訊和雷達設計的支持。Release 2013a (R2013a) Phased Array System Toolbox 和 SimRF兩個產品的新功能將使無線通訊和雷達設計人員能夠更快地在 MATLAB 和 Simulink 類似環境中的建模和仿真。
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MathWorks R2013a 雷達
摘要 針對3 mm波段調頻連續波雷達發射信號泄漏問題，在分析泄漏機理的基礎上，提出相應的對消技術改進方案，只要合理設定、調整兩個支路間的耦合量和幅度衰減值，在保證參考信號與泄漏信號幅度基本相等的情況下，只需
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泄漏 方法 功率 發射機 FMCW 雷達 解決
摘要 隨著雷達的廣泛應用，其性能也在快速提高，而對脈沖雷達發射機中電子元器件常見故障分析與排除研究較少。作為雷達的核心部件之一，脈沖雷達發射機是雷達性能以及安全使用的關鍵。文中針對脈沖雷達發射器的工作原
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分析 排除 故障 常見 雷達 發射機 脈沖
雷達介紹
定義
雷達概念形成于20世紀初。雷達是英文radar的音譯，為Radio Detection And Ranging的縮寫，意為無線電檢測和測距，是利用微波波段電磁波探測目標的電子設備。
組成
各種雷達的具體用途和結構不盡相同，但基本形式是一致的，包括五個基本組成部分:發射機、發射天線、接收機、接收天線以及顯示器。還有電源設備、數據錄取設備、抗干擾設備等輔助設備。
工作原理
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