鋰電池文章最新資訊

利用MCU設(shè)計離線鋰電池充電器

高效、低成本及可靠的電池充電器設(shè)計可用各種方法來實現(xiàn)，但采用8位閃速MCU不僅能縮短設(shè)計時間、降低成本及提 ...
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超級電容器獲新突破打破傳統(tǒng)充電格局

　　由于鎳鎘電池有嚴重的記憶效應(yīng)，而且能量體積比也較小，所以它逐漸為性能更加優(yōu)良的鋰電池代替。近幾年，隨著鋰電池價格的下降，其替代鎳鉻電池的趨勢日益明顯。但總體而言，這兩種電池由于其本身是蓄電池，所以有固有的缺陷，如大電流充電會損壞電池、廢電池對環(huán)境有污染等。　　超級電容器是一種新型儲能裝置，它具有充電時間短、使用壽命長、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)保等特點，被稱之為“綠色能源”。與鋰電池相比，超級電容器充電速度快，充電10秒-10分鐘可達到其額定容量的95%以上;充電壽命長，
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全球鋰電池爭霸日本或K.O韓國

　　日本憑借161,502(77%)的鋰離子汽車電池銷售額在美國市場保持絕對的優(yōu)勢地位。另外非常有趣的一點是，僅三洋電機和LG化學兩家公司就占據(jù)了近3/4的市場份額。其中，三洋電機獨占美國鋰離子汽車電池市場的半壁江山，LG化學的市場份額也高達近1/4。以上數(shù)據(jù)再次說明，日本在過去兩年間與韓國的鋰電池市場爭奪戰(zhàn)中優(yōu)勢更為明顯，且在未來三年內(nèi)其領(lǐng)先地位很可能會繼續(xù)得到鞏固。　　日前，特斯拉宣布松下未來擬向其提供約20億顆鋰離子汽車電池，這或可為松下帶來高達70億美元的收入;AESC預(yù)計也會大幅增加對尼
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何大容量鋰電池需要大功率充電器？

怎樣得到更大的功率很多手持式工業(yè)或醫(yī)療設(shè)備的電源架構(gòu)常常與大顯示屏智能手機的電源架構(gòu)類似。一般情況下...
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鋰電池保養(yǎng)新方法：“短放短充“最耐久

算算現(xiàn)在你身邊有多少移動設(shè)備？手機、MP3、平板電腦、筆記本電腦、數(shù)碼相機、掌機、導航儀等等，這些設(shè)備都...
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一種高性價比的11.1V鋰電池充電器的設(shè)計方案

引言11.1V鋰電池常用于涵道機、固定翼、直升機等航模中，具有放電穩(wěn)定，工作溫度寬；允許較大的充電電流、充電速...
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特斯拉改變的不止汽車，鋰電池行業(yè)會被革新

美國科技博客Business Insider今天刊登題為《特斯拉對全球電池行業(yè)產(chǎn)生重要影響》（Tesla Has Had A Major Im ...
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AVR的鋰電池智能充電器的設(shè)計與實現(xiàn)

1 引言鋰電池閑其比能量高、自放電小等優(yōu)點，成為便攜式電子設(shè)備的理想電源。近年來，隨著筆記本電腦、P ...
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凌力爾特推出同步降壓-升壓型電池充電控制器 LT8490

2013 年 12 月 2 日，凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向鉛酸和鋰電池的同步降壓-升壓型電池充電控制器 LT8490，該器件具備自動最大功率點跟蹤 (MPPT) 和溫度補償特性。LT8490 以高于、低于或等于穩(wěn)定電池浮置電壓的輸入電壓工作。
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波折中成長的鋰電池凸顯三大問題

　　鉛酸蓄電池行業(yè)格局雖已初步形成，但產(chǎn)能過剩等因素造成的企業(yè)盈利能力下降并未得到徹底解決，除了龍頭企業(yè)可以實現(xiàn)小幅盈利之外，仍有70%的中小型企業(yè)處于虧損狀態(tài)，這也使得眾多中小企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向了鋰電市場。據(jù)統(tǒng)計，截止到2013年5月份，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)能規(guī)模已達40億安時。然而鋰電行業(yè)卻沒能成為這些企業(yè)進一步提升發(fā)展的新藍海，由于投資過熱和需求滯后，多數(shù)企業(yè)仍面臨著盈利難的困境。據(jù)調(diào)查顯示，2012年全國電動自行車的產(chǎn)量達3500萬輛，鋰離子電池電動自行車只有150萬輛，僅占電動自行車的5%。　　
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鋰電:技術(shù)突破呼之欲出需求爆發(fā)漸行漸近

　　2013年鋰電池消費量增速50%以上。2011、2012年鋰電消費增長率介于30-50%。2013年的最新調(diào)查認為鋰電消費增速在加快,估計未來將超過50%。其中電動交通工具、工業(yè)儲能領(lǐng)域的需求增長最快。　　鋰電池對鉛酸電池邁入替代周期。之前鋰電替代鉛酸電池面臨的障礙包括:1、價格持續(xù)降低,但還不足夠低;2、能量密度每年提高10%,還依然不足夠好。但現(xiàn)在,鋰電池的綜合性價比跨過臨界點,對鉛酸電池逐步占據(jù)優(yōu)勢,開始進入替代周期。最有前景的兩個替代領(lǐng)域,也恰是近年增速最快的兩個領(lǐng)域—&m
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電動車鋰電池管理系統(tǒng)的研究—模糊診斷專家系統(tǒng)

專家系統(tǒng)(EXPERTSYSTEM)是一個具有大量專門知識的程序系統(tǒng)，它應(yīng)用人工智能(ARTIFICIALINTELLIGENCE，簡稱AI)...
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中航鋰電訂單少未達設(shè)計產(chǎn)能

　　成飛集成在周一披露的《投資者關(guān)系活動記錄表》中稱，控股子公司中航鋰電的設(shè)計產(chǎn)能可達到1.8億安時，但由于目前鋰電池市場尚處于培育期，單筆訂單量小，批次多，很難達到設(shè)計產(chǎn)能。　　公司表示，中航鋰電目前主要市場為電動車和儲能等大容量電池市場，手機電池、電動自行車電池等小容量電池市場競爭激烈，且與目前公司大容量電池技術(shù)存在一定差異，與公司產(chǎn)品發(fā)展定位不太符合，公司暫無進入此市場計劃。
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可穿戴技術(shù)升級鋰電池直接織進衣服

　　毫無疑問現(xiàn)在的可穿戴技術(shù)可能會在未來幾年內(nèi)稱霸整個市場。而且可穿戴技術(shù)上升到另外一個層次時將吸引到更多的制造商和喜歡DIY的人。比如可穿戴HUD眼鏡或智能手表。而能推動整個可穿戴技術(shù)發(fā)展的技術(shù)將是柔性充電組件，它能編織進人們穿戴的織物中。韓國科學技術(shù)學院(KoreaAdvancedInstituteofScienceandTechnology)的一個團隊正在研究一種新型的織物，鋰電子電池能直接織進這種織物中。而開發(fā)這種織物原因是為了方便那些攜帶可穿戴設(shè)備的人能隨時為設(shè)備充電。　　該革新性織物由
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鋰電池介紹

鋰電池　　以鋰為負極的電池。它是60年代以后發(fā)展起來的新型高能量電池。按所用電解質(zhì)不同分為：①高溫熔融鹽鋰電池；②有機電解質(zhì)鋰電池；③無機非水電解質(zhì)鋰電池；④固體電解質(zhì)鋰電池；⑤鋰水電池。鋰電池的優(yōu)點是單體電池電壓高，比能量大，儲存壽命長（可達10年），高低溫性能好，可在-40～150℃使用。缺點是價格昂貴，另外電壓滯后和安全問題尚待改善。 [ 查看詳細 ]