- TI 全新TMS320C66x 定點與浮點DSP內核成功挑戰速度極限, 德州儀器 (TI) 全新 TMS320C66x 數字信號處理器 (DSP) 內核不僅為屢獲殊榮的 C64x+trade; 指令集架構 (ISA) 帶來了顯著的性能提升,同時還在同一處理內核中高度集成了針對浮點運算的支持。浮點處理技術首次能夠
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成功 挑戰 速度 極限 內核 DSP 全新 TMS320C66x 定點
- 現有的單通道低頻RFID閱讀器在組成大規模應用系統時非常不便,會使系統累贅、可靠性下降、成本增加。為了...
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低頻RFID閱讀器 多模式
- 步進電機區別于其他控制用途電機的最大特點是,它可接受數字控制信號(電脈沖信號)并轉化成與之相對應的角位移或直線位移,因而本身就是一個完成數字模擬轉化的執行元件。而且它能進行開環位置控制,輸入一個脈沖信號
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運動 規律 控制 速度 電機 步進
- 摘要:本設計采用89C51 單片機最小系統作為核心控制器件,由直流電動機作為液體點滴速度的控制執行器件,進行液體點滴滴速的控制。選擇合適的傳感器,準確地檢測出模擬信號是實現本次設計的關鍵所在,本設計中使用
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監控系統 設計 速度 點滴 89C51 液體 基于
- O 引言 在電纜生產線上,通常需要檢測電纜的走線速度,用來控制收線電機的轉速和計算線纜的長度。成纜工藝參數的穩定,直接關系到電線電纜的質量。 該項目是為某電纜廠的技術改造項目,要改造的設備是利用束
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速度 控制系統 環線 編碼器 單片機 旋轉 基于
- 設計了以ADNS2610光學傳感器為核心的微型飛機水平飛行速度測量系統。該系統使用光流法進行測速,通過透鏡將地表圖像聚焦到ADNS光學傳感器的感光面,利用傳感器內置的信號處理單元判斷圖像的運動方向和距離。微處理器MSP430F449根據圖像運動距離的檢測周期和微型飛機的飛行高度,計算出微型飛機的水平飛行速度。該系統可以在微型飛機近地飛行時發揮作用,測量時對地角速度最大可達76.2 rad/s。
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檢測系統 設計 速度 飛機 ADNS2610 微型 基于
- 根據模型參考自適應方法對異步電機轉子轉速進行辨識,結合應用SVPWM技術,構建了無速度傳感器矢量控制系統。利用Matlab/Si-mulink對該系統進行了計算機仿真,仿真結果表明其對異步電機轉子速度的估算具有較高的準確性,所設計的控制系統具有良好的動態性能。
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控制系統 研究 矢量 傳感器 電機 速度 異步 編解碼器
- 本文將混沌引入到蟻群算法(Ant Colony Optimization,ACO)當中,以形成混沌蟻群算法(Chaos Ant Colony Optimization,CACO),從而提高了對于BP神經網絡的優化效率和精度,解決了上述問題;同時,也在對異步電機直接轉矩控制(DTC)轉速辨識的仿真試驗中,實現了對電機轉速的準確辨識。
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辨識 研究 速度 神經網絡 混沌 蟻群 基于
- 電路的功能這類電路是用一定的變化率限制急劇變化的信號,可作為把電信號轉換成機械信號輸出電路的一部分使用。轉換速度取決于積分常數,如果要求轉換速度可變,通常采用改變積分電阻的辦法,本電路把積分輸入電壓進
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轉換 速度 改變 變化
- TC642應用電路 (開關模式風扇速度控制器)TC642是一款開關模式風扇速度控制器,用于控制直流無刷風扇的速度。器件采用脈寬調制技術(PWM) 實現風扇速度與溫度的正比關系。通過在VIN 輸入引腳連接一個熱敏電阻( 或其它電
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風扇 速度 控制器 模式 開關 應用 電路 TC642
- 引 言 車輛在公路上應以與路況相符的速度行駛,太快了易出事故, 太慢了將成為后續車輛的絆腳石。但是,常有個別司機不按規定的速度行駛而違章,導致事故頻生。交管部門為了取證糾違, 目前多采用雷達測速系統(利
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ARM 紅外光汽車 管理系統 速度
- 由于礦山機車工作環境的特殊性,在設計礦山機車牽引電機矢量控制系統時必須考慮速度估算環節和弱磁控制環節,基于MRAS方法的轉速估算方法可以同時估算電機的轉速和磁鏈信息,簡化了系統結構,較為適合應用于牽引電機矢量控制系統中。優化弱磁控制可以保證電機的最大轉矩輸出,使電機有更好的帶載能力和更寬的運行范圍,較為適合應用在對電機轉矩輸出要求較高的牽引電機矢量控制系統中。
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矢量 控制系統 傳感器 速度 機車 礦山
- 本文介紹了一種低頻信號注入法,并搭建了仿真模型,實現了極低速段及零速區的SPMSM無速度傳感器控制。該方法通過注入低頻d軸定子電流信號,利用產生的反電勢響應估計電機轉速,僅利用PMSM的基波模型,不依賴于各種非理想特性,所以適用于SPMSM控制。本文進行了大量的仿真并對仿真結果進行了分析,不僅證明了該方法的有效性,還提出了需要進一步研究的問題和方向。
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速度 傳感器 控制 PMSM 低速 信號 注入 基于
- 本文提出了一種新型極低速異步電機無速度傳感器矢量控制方法。該方法基于低頻信號注入,通過注入低頻定子電流信號,利用產生的角度誤差估計電機轉速。該方法不受負載變化影響,也不依賴于異步電機的非理想特性,僅由基波模型就可實現極低速段的轉速估計,所以不受異步電機結構影響,具有普遍的適用性。此外,該方法還具有較強的電機參數魯棒性,不必進行參數估計,控制結構簡單。仿真及實驗結果證明,本文提出的基于低頻信號注入的方法可以很好地實現異步電機在極低速段的無速度傳感器矢量控制。
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傳感器 控制 方法 速度 電機 低速 異步 新型
- 有些應用設計對系統的交換式電源供應提供電壓輸出的速度有更高要求,圖1就是這類電源供應系統的自舉升壓(bootstrap)電路,亦稱啟動電路。在交換式電源的功率因子修正式(PFC)前置穩壓器里,電路的脈沖寬度調變
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啟動 速度 供應 電源 加快 穩壓器 電源
速度“多模式”介紹
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