- 被寄予厚望的“新材料之王”石墨烯總是話題不斷，石墨烯材料在電池上的應用前景毋庸置疑，然而獲取的方法難度太大、成本太高，限制了石墨烯材料產業化的步伐，石墨烯電池真正從實驗室走向產業化，還有很長的路要走。
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- 特斯拉在美國內華達州設立了占地100萬平方英尺的大型電池工廠，準備特斯拉電動汽車生產電池。現在，設在內華達州的這家工廠可能會再次成為關注焦點，因為特斯拉無法履行讓這家工廠產生更多就業機會和收入的承諾。
當特斯拉開始在內華達州打造這間工廠的時候，伊隆·馬斯克做出了很多承諾，自詡到去年年底將產生700個職位，每年創造4000萬美元的就業收入。但是，到目前為止，受聘人數不到100人，截至到去年9月底，這間工廠產生達的工資收入僅有300萬美元。
特斯拉現在要面對的是內華達州立法機構取
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- 都知道特斯拉和松下是一對甜甜蜜蜜的老夫妻，特斯拉旗下電動汽車的電池幾乎由松下獨占，而且小兩口兒正手挽手在美國建造超級電池工廠(Gigafactory)，可是日本媒體28日爆出了一條“第三者”的消息，特斯拉今后恐怕將不再“獨愛”松下，據傳可能將搭上韓國LG化學為其供應電池產品。
媒體報道稱，LG化學(LG Chem)已和特斯拉(Tesla)進入最終談判階段，LG化學將給特斯拉的電動汽車供應鋰離子電池。以電池為核心的車用相關
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- 新能源汽車是當前車企發展的重點，大眾汽車在該領域原先并不占優，近年才推出真正量產銷售的高爾夫電動車。為了提升在電動車領域的實力，大眾汽車正在開發“超級電池”(Super-battery)，可大幅提升電動車續航里程，當下接近在新電池技術上取得突破。
大眾汽車CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)日前在接受德國媒體采訪時表示：“大眾正在加利福尼亞州硅谷研發一款超級電池，新電池價格更低，體積更小，動力更強勁
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- 據國外媒體報道，特斯拉正位于美國內華達州里諾市附近的一個沙漠中，建造世界上最大的電池工廠，目前已經傳出了該項目的一些圖片。
據媒體報道，該工廠占地1000萬平方英尺，這將是有史以來最大的工廠。特斯拉對于這個項目一直三緘其口，并沒有召開記者會說明情況。網上流傳的照片也被公布者所刪除，而公布者是電動汽車領域的爆料者，他居住在內華達州。
公布者對媒體表示，這些天安保工作非常嚴密，他開車走了相當遠的路，并且步行了幾英里才拍到相關畫面。在一副他公開的照片中，可以看到在當地10.7萬英畝的工業中心有一
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- 假如摩爾定律可以在電動汽車行業顯靈，電動汽車的動力性能將不斷被刷新，但是汽車界有這個摩爾定律嗎？
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- 昨日，外媒曝出了無人機拍攝的特斯拉超級電池工廠的畫面。
特斯拉目前正在建設全球最大的電池工廠。這座工廠位于內華達州的里諾市周邊的一個沙漠中，占地面積1000萬平方英尺，用外媒的話說，其不僅是全球最大的電池工廠，也將是全世界最大的工廠之一。
特斯拉一直拒絕媒體實地探訪工廠的要求。所以有人通過無人機的高清拍攝模式對工廠進行了拍攝。借助視頻，我們可以了解特斯拉超級電池工廠的建設進度。
工廠的畫面是在工人不在現場的時候拍攝的，因此，工廠的規模可能和實際的有些偏差。據特斯拉稱，工廠最終將包括2
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- 4月20日消息，來自地圖服務CartoDB衛星照片曝光了特斯拉位于美國西部的內華達州電池工廠的建設情況。從圖片可以明顯看出巨大的太陽能面板。據了解，該工廠的電力來源包括太陽能面板、風力發電機，以及水電廠等，占地面積將超過46.5萬平方米。
特斯拉內華達州電池工廠于去年7月動工，預計2020年完工。屆時，特斯拉的無人駕駛汽車將采用該公司自主的鋰電池。
據稱，電池工廠建在內華達州，是因為他們給予了特斯拉巨額的稅收減免，這個成本高達 50 億的電池工廠享受了政府 13 億的稅收減免，這其中包括
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- 生活中，電池容量不足時常困擾著電動車和智能手機用戶。性能穩定、價格合理的超級電池是人類多年來追尋的夢想。現階段人們對超級電池的形象描述可概括為：一次充電，可以讓電動汽車行駛1000公里，讓智能手機玩一周，充電時間能控制在幾分鐘內，最好可無線充電。這種超級電池的市場規模不低于1萬億美元。當前，美國、中國、日本和韓國都在沖刺超級電池。
目前常用的鋰離子電池1991年才開始商業化，主要有鈷酸鋰、磷酸鐵鋰和錳酸鋰3種類型。鈷酸鋰電池能量密度最高，但高溫下不穩定，其他兩種能量密度不高?？沙潆婋姵氐牡谖宕a
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- 隨著工業水平的長足發展，我國的環境問題也付出了巨大代價，采用清潔能源，推動電動車行業發展，是解決嚴重霧霾問題的有效辦法。而電池是電動汽車的“心臟”，隨著我國電動汽車發展加速，研發生產合適的電池也顯得越來越重要也越來越迫切。
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- 特斯拉最近的消息不斷，但卻都不是好消息。特斯拉的成功，到底是源于馬斯克的營銷，還是源于他的技術和產品？
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- 據特斯拉官方消息，特斯拉這座工廠的英文名稱叫做Gigafactory，來源于計劃中它將達成的年電池產量--35 gigawatt-hours (GWH)。Giga表示十億，1GWH等同于每小時產生(或消耗)十億瓦特。
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特斯拉董事會近期去了一趟位于內華達州的超級電池工廠，現場分享出來了一些照片。大家紛紛對工廠的規模表達了驚訝。
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- 據海外媒體報道，特斯拉公司近日表示，公司在內華達州超級電池工廠的建設工作仍在按計劃進行，投資金額為5億美元。此前，內華達州當地報紙稱，特斯拉超級電池工廠項目已延期。
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特斯拉發言人亞歷克斯·喬治森(Alexis Georgeson)在一份電郵中稱：“該項目正在推進中，超級電池工廠依然在按計劃建設?！碧厮估显卤硎?，超級電池工廠將在今年安裝設備，2016年開始生產電池組。
內華達州當地日報援引美國電氣工業工會的求職布告欄中稱，特
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- 美國內華達州沙漠經常被與奢華賭場和豪華酒店聯系起來。但是很快，這里就將成為汽車行業的焦點，因為電動汽車公司特斯拉50億美元的超級工廠Gigafactory正在這里崛起。
這個巨大工程是特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)降低電動汽車成本計劃的一部分。去年九月份，這位南非出生的企業家宣布，在內華達州雷諾市附近建造鋰離子電池工廠，計劃2020年完工。馬斯克表示，這家電池廠可降低特斯拉Model 3電動汽車成本2800美元。
馬斯克于2014年7月份選定超級工廠的建廠地址
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- 就在業界消息傳出電動車大廠Tesla Motors已經選定美國內華達州(Nevada)，做為建立Gigafactory超大型電池工廠所在地，后有一份市場分析報告對該公司的電池工廠產能規劃提出質疑;這份來自Lux Research的報告指出，Tesla將與松下(Panasonic)合資建立的車用鋰電池工廠，到2020年將會面臨嚴重的產能過剩，而且降低電池成本的效果有限。
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Tesla先前表示，預期Gigafactory量產車用電池的第一年，就能將電池組的每千瓦小時(per
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超級電池介紹
目錄
1 簡介
2 制造
3 特點
4 前景
簡介
超級電池是美國科學家研制的一種新型電池，它們被稱為微型石墨烯超級電容，其充電和放電速度比普通電池快1000倍。
超級電池采用單原子厚度的碳層構成，這項技術能夠在最短時間內對手機和汽車快速充電，能夠很容易制造并整合成為器件，未來有望制造更小的手機。
制造
為了研制這種微型超級電池，研究人員使 [
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