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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 超級電容

        超級電容 文章 進入超級電容技術社區

        電池技術的未來:從超級電容到空中無線充電

        • 如今人類社會已經無法離開電,任何數碼產品同樣更加依賴電池,同時人們也希望電池壽命延長,充電次數減少,這樣就對電池技術提出了更高的要求,下面我們就來看看最有潛力的新型電池及充電技術吧。
        • 關鍵字: 電池  超級電容  

        電池壽命難題怎解決?儒卓力:鋰電池與超級電容強強聯合

        •   如今,傳統汽車中的電子產品已占到成本的40%,在電動汽車中這一比例必將更大,僅電池部分就已占到總成本40%左右。在電動汽車市場,特斯拉無疑是一面旗幟。   剛剛完成首批交付的特斯拉Model 3,讓消費者的“里程焦慮”大大緩解。相對起售價69500美元特斯拉Model S的259英里續航,起售價35000美元的Model 3擁有220英里續航能力。   然而,純電動汽車還存在另外一個嚴重問題——電池壽命。盡管鋰電池在普通電子產品上平均使用壽命可達8年
        • 關鍵字: 鋰電池  超級電容  

        新能源汽車儲能之選:超級電容器后來者居上

        • 新能源的關鍵在于能源的儲藏技術上,如電動汽車,所存在的最大問題在于充電,現在所推的商業模式,是開設“加電站”來換電池來解決。如果能找到“超級電容器”,就能解決這個問題。正因為如此,新能源概念炒作到目前,“超級電容器”成為后來居上者。
        • 關鍵字: 充電  超級電容  電動汽車  

        基于FPGA的超級電容充放電控制

        • 由于超級電容器單體性能參數的離散性,當多個單體串聯組成電容器組時,在充放電過程中容易造成過充或過放現象,嚴重危害超級電容器的使用壽命。文中提出以FPGA為檢測、控制單元,對電容進行有效地充放電控制,防止過充或過放,提高超級電容器的循環使用次數,降低不必要的能量消耗。
        • 關鍵字: 超級電容  串聯均壓  FPGA  

        中科院石墨烯基超級電容器研究獲突破

        •   近日,中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所博士王奇和南京師范大學教授韓敏課題組合作,在高性能雜原子摻雜石墨烯基納米結構的規模化制備及其在柔性全固態超級電容器應用方面取得新進展。部分研究成果已在線發表于國際期刊Small上,并被選為該雜志的InsideFrontCover。   為滿足人們對柔性可穿戴電子產品日益增長的需求,迫切需要發展柔性全固態功率源或能量儲存裝置。要想實現這一目的,關鍵在于設計開發出兼具優異儲能和機械性質的電極材料。雜原子摻雜石墨烯以及2D層狀金屬硫化物(LMCs)納米結
        • 關鍵字: 石墨烯  超級電容  

        更具潛力的綠色儲能產品:超級電容

        •   萊昂納多主演的環保紀錄片《洪水泛濫之前》再度掀起國際社會對全球變暖和環境污染的熱議,片中采訪對象那句“把能量儲存在電池里”說明了電池類儲能產品在應對全球氣候變化所起的作用。氣候變化問題日益嚴峻的今天,開展綠色高效儲能與動力的研發與市場化應用迫在眉睫。其中超級電容以大功率充放,循環壽命長,綠色環保,高寬電壓、寬溫度范圍,免維護等獨特的儲能特性脫穎而出,成為新能源領域的科研與應用熱點。   本文將通過超級電容與電池的對比,說明其儲能特點。與利用化學反應的蓄電池不同,超級電容器的充
        • 關鍵字: 超級電容  

        鋰電池完美替代者誕生!充電幾秒鐘 續航頂一周

        • 科學家們一直在研究如何利用納米材料來提高電池的電容量,希望開發出更強大的超級電容器來更換我們現階段使用的蓄電池。
        • 關鍵字: 鋰電池  超級電容  

        基于PWM超級電容充電裝置的設計裝置

        • 摘要:為了解決目前國內外普遍使用儲能元件存在大量環境污染和壽命短的問題,文中設計實現了一種用于基于PWM的超級電容充電裝置。該充電裝置包括:通訊裝置、轉換裝置、脈沖調制裝置、采樣裝置、邏輯控制裝置、穩壓器
        • 關鍵字: 超級電容  PWM  充電裝置  脈沖調制  

        基于無源技術的無線傳感器網絡節點設計

        • 摘要:電源在整個無線傳感器網絡系統中具有極其重要的意義,為了滿足系統為微型傳感器節點供電的需求,本文設計了采用充電泵實現超低壓啟動、雙電容蓄能的微弱能源采集電路。該電路能夠在低溫差條件下為蓄能電路積累
        • 關鍵字: 溫差發電  無線傳感器  超級電容  微弱能源  

        德國研究院發布新超級電容材料

        •   超級電容器(Supercapacitors)能快速充電的特性,可應用在全電動公車、電動車,甚至是穿戴式設備,相關材料的研究也持續進行,德國萊布尼茲新材料研究院(Leibniz Institute for New Materials,INM)發布新的超級電容材料,宣稱可維持充電狀態更久而不會自動放電。   傳統電容采用以絕緣物質隔開、彼此相間的電板構造,超級電容則多半采用離子液態電解質材料,以便在更高電壓下運作。萊布尼茲新材料研究院團隊采用鐵氰化鉀與液態介質的混合式材料,其能量密度以重量計算為每公斤
        • 關鍵字: 超級電容  

        石墨烯基超級電容器取得重大突破即將量產

        •   2016年9月28日從常州立方能源技術有限公司獲悉,該公司經過幾年研發的石墨烯基超級電容器取得重大突破。經相關部門檢測,具備環保、百萬次充放和不燃、不爆、抗低溫等功能,系列產品即將批量投產。   2016年9月28日,哈薩克斯坦國家顧問、國會議員、電力機械專家亞庫舍維奇·謝爾蓋·伊里伊奇專程來到立方公司,就明年在哈薩克斯坦召開的2017年世博會上使用石墨烯基超級電容器等事宜進行洽談。“2017年世博會的口號為‘未來能源’,將展出可再生能
        • 關鍵字: 石墨烯  超級電容  

        解析超級電容的洪荒之力藏在哪?

        • 在諸多行業“等風來”的今天,超級電容的應用算得上是迎風而來,能動而上。聽得見的“風”在風機變槳處,看不見的“能”在風電并網處。
        • 關鍵字: 超級電容  

        超級電容的洪荒之力藏在哪?

        •   伴隨系統解決方案的日益成熟,超級電容的特色儲能功效彰顯。日前,行業領軍企業--集星科技在中國無人駕駛航空器系統展會展出無人機啟動電源解決方案,吸引了與會各方關注。因為超級電容具有輸出功率密度高、壽命長、安全性好,環境適應性強等特性,能夠滿足無人機等彈射裝置對高功率電源的要求,與會專業人士對此表達了高度的興趣。這是超級電容繼在新能源汽車、風機變槳、智能微電網的成熟應用后,又一次顯現的新興應用領域。這與其說是超級電容借助無人機實現應用突破,倒不如說是超級電容持續發展,勢能釋放的關鍵信號。    &
        • 關鍵字: 超級電容  

        困難重重 電池技術變革何時才能到來?

        • 其實電池性能也并非完全沒有進步,據計算每年也有大概5%的提升幅度。然而我們都知道這并非真正的突破,只是對現有技術的不斷完善而已。電池的難題一定是能攻克的,但我們一定要有心理準備,它脫胎換骨的過程一定會比其他領域都要艱難得多。
        • 關鍵字: 電池  超級電容  

        石墨烯終結“后石油時代” 引爆產業革命

        • 種種跡象顯示,世界的石油產量正在接近高峰,世界正在走向“后石油時代”,本世紀初石墨烯的橫空出世,加快了后石油時代的到來。依賴石油資源發展產業經濟已不可持續,成為產油國的共識。
        • 關鍵字: 石墨烯  超級電容  
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        超級電容介紹

        超級電容的容量比通常的電容器大得多。由于其容量很大,對外表現和電池相同,因此也有稱作“電容電池”。   超級電容屬于雙電層電容器,它是世界上已投入量產的雙電層電容器中容量最大的一種,其基本原理和其它種類的雙電層電容器一樣,都是利用活性炭多孔電極和電解質組成的雙電層結構獲得超大的容量。   超級電容的特點:   (1)充電速度快,充電10秒~10分鐘可達到其額定容量的95%以上; [ 查看詳細 ]

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