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超級電容將替代可充電電池

超級電容以前主要用于大功率電源和大型工業與消費類電源設備，如今在各種尺寸的產品、特別是便攜式設備中也找...
關鍵字：超級電容電解電容自發電能源

研諾推出首款集成式超級電容充電器芯片

研諾邏輯科技有限公司，日前宣布推出一款P溝道限流型場效應管（MOSFET）功率開關芯片——AAT4620，適用于個人電腦（PC）調制解調器（modem）卡的高端負荷開關應用。該款新型器件包含的所有電路都需要進行限制電流、保護PC卡插口、不間斷地對電容器充電，并且可在準備就緒時對系統進行提示，這樣，在不超出主機電源規格的情況下，確保了超級電容器——通常被用來平衡高脈沖電流——可以被快速地充滿。 “通常，設計人員需要將一個智能開關或場效應管
關鍵字：超級電容電源技術模擬技術研諾電容器

基于單片機的車載超級電容測試系統設計與實現

伴隨著科技的進步，電動汽車技術得到迅速的發展，相比內燃機汽車，電動汽車具有零排放、高性能效率、低噪聲、低熱輻射、易操縱和易維護等優點，將是未來汽車發展的方向，也是現行研究的熱點。電動汽車的動力電池有如下三類：燃料電池、蓄電池和超級電容。燃料電池、蓄電池和超級電容在能量密度和功率密度上有互補性[1]。單一使用蓄電池、繞料電池或者超級電容，難以用作電動汽車的動力源。混合電池是一比較理想的解決方法，采用混合電池驅動系統，特別利用超級電容快速充放電能實現汽車制動能量回收，以及燃料電池超大能量密度支持汽車持久行駛，
關鍵字：測量測試超級電容單片機汽車電子嵌入式系統電容器汽車電子

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超級電容介紹

超級電容的容量比通常的電容器大得多。由于其容量很大，對外表現和電池相同，因此也有稱作“電容電池”。　　超級電容屬于雙電層電容器，它是世界上已投入量產的雙電層電容器中容量最大的一種，其基本原理和其它種類的雙電層電容器一樣，都是利用活性炭多孔電極和電解質組成的雙電層結構獲得超大的容量。　　超級電容的特點：　　（1）充電速度快，充電10秒～10分鐘可達到其額定容量的95％以上； [ 查看詳細 ]