行調適與智慧運算設備供應商賽靈思（Xilinx）于19日宣布，開始出貨旗下以臺積電7納米制程所打造的Versal AI Core及Versal Prime系列元件，并提供給多家參與早期試用計劃的一線客戶。賽靈思指出，Versal為業界第一款自行調適運算加速平臺（ACAP），為新型異質運算元件，其功能遠超越傳統CPU、GPU及FPGA。
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賽靈思 7納米ACAP AI
隨著互聯網高速發展，舊的產業格局不斷被打破，智能＋也給大健康產業帶來新可能，據IDC Digital 預測，截止 2020年，醫療數據量將達40萬億GB，預計約 80％數據為非結構化數據，而AI、大數據與醫療的深度融合已成趨勢。
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AI醫療 智能＋ 健康
“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”，近年來，人工智能成為名副其實的熱詞：各大企業言必稱AI、兩會熱議“智能＋”、幾近以假亂真的AI合成主播……業內人士認為，人工智能涉及自動駕駛、智能家居、智慧城市、安防監控等多個領域，市場有望在未來兩年提速，進入實際應用和部署的快速增長期。
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作為智能手機和汽車電子的主要供應商，意法半導體為這兩個交叉的重要市場提供了更便利和更安全的技術支持，意法半導體提供各種適用于汽車連接，并有助于實現車聯聯盟使命的技術。
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在云服務供應商和電信運營商構建網絡的過程中，他們需要通過路由和交換平臺降低成本、優化帶寬，同時提高容量、安全性和靈活性。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日通過其子公司Microsemi（美高森美）發布了META-DX1系列以太網PHY器件。這一新型系列產品將1 GbE至400 GbE的以太網接口、 FlexE、MACsec鏈路加密以及納秒精度時間戳集成于具有太比特容量的單顆芯片中，率先實現路由和交換功能的融合。
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近日外媒Techradar便公布了一份2019年最佳智能手機的排行榜，對電池續航，外觀設計，拍照，價格等多個角度進行評測，三星Galaxy S10 以 綜合實力榮獲第一。
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2019 年 4 月 30日，比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出面向汽車應用的第 II 代嵌入式電機驅動產品系列的最新產品 MLX81206。這款單芯片解決方案搭載 64 KB 閃存，具有更高的集成度，可驅動從 100W 至 1000W 的直流無刷電機。MLX81206 支持汽車行業應用最廣泛的 LIN 1.x/LIN 2.x 和 SAE J602 標準數字通信接口，是一款可驅動諸多大功率直流無刷電機的簡便解決方案。MLX81206 支持有傳感器或無傳感器的 12V 電機驅動
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隨著電子產品的飛速發展，MCU的集成度越來越高，體積越來越少，封裝形式越來越多。編程是產品上市前至關重要的一道工序，采用什么樣的編程方式才適合產品生產呢，本文為您解惑。工業技術的大幅度提高，用戶對電子產品性能的需求增加，使得電子產品的設計也趨于模塊化，高集成度，高配置，小體積。利用BGA，QNF等小體積封裝的MCU搭配必要的外圍電路，一塊只有紐扣電池大的線路板，也可以實現豐富的功能。圖1 小體積PCB板芯片種類成千上萬，芯片封裝形式的多種多樣，PCB板子的設計更是千變萬化。選擇什么樣的燒錄方式和生產工具，
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Enable light intelligence by using machine learning on MCUs作者/宋巖 恩智浦（中國）管理有限公司 MCU高級系統工程師 （北京 ?100022） 摘要：簡要探討了人工智能的主要實現方式——機器學習，尤其是深度學習應用于MCU的可行性與特點。結合自己的實踐，介紹了在這類資源受限的平臺上建模的要點、工作流程、配套工具、優化方法，以及實踐的例子。筆者認為，在智能物聯時代，也就是AIoT時代的蓬勃發展下，機器學習與MCU都在飛速發展，它們
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近年來，未配置安全座椅成了兒童意外死亡的一個重要“殺手”。數據表明，車內未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝的8倍。
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北京時間4月10日,高通宣布將提供一款可以加速人工智能處理速度的新型數據中心芯片。
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以太網（電氣和電子工程師協會[IEEE] 802.3）在樓宇自動化中的使用量正在增長，使得使用增強型傳感器和控制網絡的智能樓宇能夠管理環境系統（如照明和暖通）、訪問控制、安保系統、安全系統，甚至預防性維護監控。新型樓宇通常使用帶專用5類增強型（Cat5e）布線、以太網交換機和路由器的樓宇自動化網絡。即使是現有的樓宇空間也在進行改裝，以適應聯網的傳感器和控制裝置。
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以太網
以太網（電氣和電子工程師協會[IEEE] 802.3）在樓宇自動化中的使用量正在增長，使得使用增強型傳感器和控制網絡的智能樓宇能夠管理環境系統（如照明和暖通）、訪問控制、安保系統、安全系統，甚至預防性維護監控。新型樓宇通常使用帶專用5類增強型（Cat5e）布線、以太網交換機和路由器的樓宇自動化網絡。即使是現有的樓宇空間也在進行改裝，以適應聯網的傳感器和控制裝置。改裝具有挑戰性基于兩個原因：·需為最初未配置電源的部位提供電源。·安裝空間有限，因為多數改裝的樓宇起初并未設計用于容納墻壁、天花板和地板中的傳感器
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今年的政府工作報告中，首次提及“智能+”這一概念，指出要打造工業互聯網平臺，拓展“智能+”，為制造業轉型升級賦能。人工智能再次成為備受關注的科技熱點。自從2017年被寫入《政府工作報告》、十九大報告以來，人工智能作為國家戰略受到政府和業界的格外重視。作為引領新一輪科技革命和產業變革的戰略性技術，人工智能與實體經濟和制造、醫療、金融科技等垂直領域不斷深度融合，AI+應用場景也隨之迎來了規模化落地的新時期，成為推動傳統行業轉型升級和助推整個經濟增長的新動力。
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在“慕尼黑上海電子展”召開前夕，3月18-19日，“汽車技術日”在上海舉行。今年的主題是“新能源與智能網聯汽車創新發展論壇”，第一天主要探討新能源汽車，第二天是智能網聯汽車。講演：上下游共論智能網聯?? 3月19日上午的活動由中國汽車工程研究院股份有限公司副總經理周舟先生主持。清華大學蘇州研究院的成波院長首先登場，他的講演主題是“智能汽車產業發展態勢及策略”。據悉，智能網聯汽車的特點，一個是“熱”，第二個是“亂”，正處于“戰國時期”。未來的趨勢之一是駕駛要無人化，出行是共享化；另外其產
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