2017英飛凌電源產品方案DIY設計大賽今天在深圳圓滿落幕, 這是自2015年以來由英飛凌科技(中國)有限公司主辦的第三屆賽事。本屆大賽主題為創新、合作、共贏，旨在促進高效能的產品、方案與電源管理的廣泛應用相結合, 提行業內電源管理產品設計創新能力，并適應本土市場的差異化的需求。本屆大賽歷時半年，吸引了來自全國范圍百余個專業團體及個人的參與。在大賽閉幕式的同期，英飛凌還舉辦了頒獎儀式及電源技術沙龍等活動，以促進行業交流。 活動現場更是吸引了100多名工程師及3400多名觀
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英飛凌 電源
根據世界半導體貿易統計協會(WSTS)2017年11月發布的報告顯示，2017年世界半導體市場增長顯著，規模超過4,090億美元，創七年以來的新高。同時，WSTS預計，2018年全球半導體銷售額將超過4,370億美元，年增7.0%，有望續創歷史新高。在中國，半導體市場增長與全球保持同步，增速超過19%。國家政策、資金支持以及創新應用成為驅動中國半導體增長的主力軍。
2017財年，英飛凌的業績持續增長。集團全球營收額達到70.63億歐元，相比去年增長9%，利潤率達17.1%。盡管受到美元走弱的影響
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英飛凌 電動汽車
今日，英飛凌科技股份公司和百度在美國拉斯維加斯舉辦的CES(國際消費類電子產品展覽會)上共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計劃。基于百度人工智能和自動駕駛能力以及英飛凌汽車電子硬件平臺的優勢，雙方將開展深入合作，致力于推動自動駕駛技術的快速發展，提升大眾智能化生活水平。此次合作還標志著英飛凌汽車電子生態圈與百度打造的阿波羅汽車生態進行了一次重要融合，為雙方的合作伙伴創造更多的合作機會，推動智能汽車產業的進步。 百度自2017年推出阿波羅自動駕駛平臺以來，建立了上到云端服務及開源軟件，下至參考硬件與車輛平
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英飛凌 自動駕駛
半導體技術是推動當今大趨勢和實現未來創新的關鍵要素，從交通革命和安全ID技術到智慧城市和綠色家居等，不一而足。在CES? 2018(2018年國際消費電子展，2018年1月9-12日，拉斯維加斯)上，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)將在拉斯維加斯會議中心南廳2號展廳MP 26065展位展示其創新成果如何讓人們的生活更加便利、安全和環保。 智能交通 汽車行業正邁向智能汽車時代，它們能夠感知和理解駕駛環境，
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英飛凌 傳感器
隨著越來越多的汽車具備聯網和自動駕駛功能，汽車通訊的嵌入式信息安全就愈顯重要。英飛凌科技股份公司和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽車網絡安全領域展開密切合作，推出一款旨在加密車載通訊和增強通訊安全、同時兼顧未來安全需求的解決方案。該解決方案基于英飛凌第二代AURIX? (TC3xx)多核微控制器家族，以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全軟件。 這款硬件-軟件一體化解決方案加大了操縱電子控制單元(ECUs)的難度。現代汽車通常搭載約60個互相通信的ECU，此解決方
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英飛凌 TC3xx
英飛凌中國榮獲由《世界經理人》雜志頒發的“2017中國十大管理實踐?卓越獎”。英飛凌憑借為客戶創造價值的先進的管理理念以及其在助力“中國制造2025“中的重要貢獻，獲得了評審委員會的一致認可。 英飛凌大中華區總裁蘇華博士受邀出席頒獎典禮，并在主題高峰論壇上發表演講。 作為全球領先的半導體科技公司，英飛凌秉持可持續發展理念，連續六年榮登道瓊斯可持續發展指數榜，躋身全球最具可持續發展的企業行列。可持續發展是英飛凌一以貫之的管理理念。為實現可持續發展，英飛凌統一并推行承諾、創新、合作、行動的價值
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英飛凌
英飛凌為奧迪A8供應關鍵組件，奧迪A8是全球首款批量生產的以3級自動駕駛為特色的車型。汽車自動駕駛功能分成若干個不同級別：搭載3級自動駕駛功能(詳見如下解釋)，駕駛員可以在特定條件下暫時將手從方向盤上拿開。譬如，在停車和駛離、行駛緩慢或交通擁堵時，奧迪A8允許這樣做。得益于英飛凌科技股份公司推出的微電子產品，汽車在這種駕駛狀況下可以接管駕駛任務。 英飛凌汽車電子事業部總裁Peter Schiefer表示：“汽車上有大約90%的創新是由電子產品驅動的，因此也是由半導體驅動的。多年來，我們一直
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英飛凌 奧迪
在全球，符合EMV?規范的支付解決方案正面臨日益增長的需求，而通過非接觸式和多功能應用，能為用戶帶來更大的便捷性。英飛凌科技股份公司推出SECORA?Pay品牌，結合當今最先進的接觸式雙界面EMV*安全控制器與最新的EMV應用程序。SECORA?Pay囊括多個版本，可輕松契合不同區域市場的需求。因此，它可使符合EMV規范的支付卡的生產更加便捷，并加快智能可穿戴設備等新興應用的投產。 滿足支付生態圈相關各方的需求 基于智能卡的支付系統正面臨一系列新機遇，如非接觸式遷移和多應用以及
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英飛凌 可穿戴
電子身份證(eID)和護照的核心在于強有力的耐用型安全解決方案。采用“線圈模塊”(CoM)封裝的安全芯片在這一點上具備明顯優勢。英飛凌科技股份公司現推出用于非接觸式身份證的一款完備解決方案，壯大其全球公認的CoM產品組合。全新SLC52安全芯片現已上市，與卡體天線集成于聚碳酸酯整體鑲嵌物(Inlam)。 傳統的芯片封裝為焊接在或粘在卡式天線上。不過，借助CoM封裝，芯片模塊通過無線射頻(RF)與卡體天線通信。該設計不再需要復雜的機械設計，卡片本身變得更堅固耐用，生產成本也相應降低。 CoM封裝已用
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英飛凌 CoM
編者按：近日，英飛凌與西安交通大學聯合發布《智能制造管理白皮書》。此活動是繼2016年雙方攜手成立“西安交通大學—英飛凌智能制造管理聯合實驗室”后，在推動“中國制造2025”道路上邁出的又一堅實步伐。值此機會，電子產品世界采訪了英飛凌公司的蘇華博士。
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英飛凌 西安交通大學 蘇華 201712
全球IDM(整合元件制造)業者持續搶攻車用電子新藍海，英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)等重點業務皆聚焦汽車相關產品，對于功率半導體、功率模組、模擬IC、中高階MOSFET(金氧半場效電晶體)需求大增，對于臺系后段封測業者包括日月光、逸昌、菱生、捷敏等業者來說，可望同步受惠于這波汽車電子市場長線趨勢。
熟悉功率元件封測業者表示，目前能夠承接中高階MOSFET封測訂單的業者，主要為日月光與捷敏，日月光規模龐大，負責MOSFET相關工廠營收規模約新臺幣20億~30億元，而捷敏也積極朝向年營
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英飛凌 功率半導體
017年11月24日，德國慕尼黑訊—憑借600 V CoolMOSCFD7，英飛凌科技股份公司推出最新的高壓超結MOSFET技術。該600 V CoolMOS CFD7是CoolMOS 7系列的新成員。這款全新MOSFET滿足了高功率SMPS市場對諧振拓撲的需求。它的LLC和ZVS PSFB等軟開關拓撲具備業內領先的效率和可靠性。這使其非常適合服務器、電信設備電源和 電動汽車充電站等高功率SMPS應用。 &n
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英飛凌 MOSFET
儒卓力全球營銷總監Gerhard Weinhardt表示：“亞洲市場對于電源和汽車應用特別感興趣，還有自動化和照明控制領域也已成為焦點。我們看到電動自行車和電動摩托車在亞洲地區擁有很大的市場;特別在中國市場，我們可以通過英飛凌產品系列提供最相配的產品。相比歐洲地區，中國推動電動汽車市場發展的力度更大。” 與亞洲市場密切相關的電源領域產品包括電源管理MOSFET、IGBT、SiC和驅動器產品。 就汽車領域而言，市場重點是霍爾傳感器、電流傳感器以及特定的微控制器。 加密技術
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儒卓力 英飛凌
今天，英飛凌與西安交通大學聯合發布由雙方合作編寫的《智能制造管理白皮書(2017版)》。白皮書的出版旨在為政府制定智能制造發展政策及相關國家戰略，提供依據和實施方向;同時，也為有志于推動智能制造發展的企業，提供制造管理指南，幫助企業實現智能制造管理的有效落地。此次活動是繼去年雙方攜手成立“西安交通大學—英飛凌智能制造管理聯合實驗室”后，在推動“中國制造2025”道路上邁出的又一堅實步伐。 該白皮書針對中國制造業發展不均衡的現狀進行了分析，通過對“中國制造2025”規劃及德國工業4.0戰略規劃構架的解
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英飛凌面向液晶電視SMPS的整體解決方案-相對于傳統的陰極射線管電視，液晶電視憑借其高清晰度、大屏幕尺寸和超薄面板等優勢，已被越來越多的用戶所接受和喜愛。
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液晶電視 英飛凌
英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財年公司營業額達71.9億歐元，是全球領先的半導體公司之一。作為國際半導體產業創新的領導者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業電子、內存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導體產品及完整的系統解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發，全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [
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