英飛凌文章進(jìn)入英飛凌技術(shù)社區(qū)

英飛凌已開始生產(chǎn)8英寸SiC晶圓樣片

11月28日消息，據(jù)外媒報道，日前，英飛凌綠色工業(yè)動力部門（GIP）總裁Peter Wawer在受訪時透露，英飛凌正在其位于Villach的工廠生產(chǎn)8英寸SiC晶圓的電子樣品。他表示，英飛凌目前使用6英寸晶圓，但已經(jīng)在工廠制備了第一批8英寸晶圓機(jī)械樣品，很快將它們轉(zhuǎn)化為電子樣品，并將在2030年之前大規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用。在產(chǎn)能方面，英飛凌正在通過大幅擴(kuò)建其Kulim工廠（在2022年2月宣布的原始投資之上）獲得更多產(chǎn)能，信息稱，英飛凌將建造世界上最大的200毫米晶圓廠SiC（碳化硅）功率工廠。值得一提的是該計(jì)劃
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英飛凌推出適用于高能效電動汽車快充的650V CoolMOS? CFD7A

向電動汽車的加速轉(zhuǎn)型推動汽車充電系統(tǒng)取得了重要的創(chuàng)新成果，這愈發(fā)需要更具成本效益的高性能功率電子器件。為此，英飛凌科技股份公司近日推出QDPAK封裝，進(jìn)一步擴(kuò)展其650?V?CoolMOS??CFD7A產(chǎn)品陣容。與行業(yè)熟知的TO247?THD器件相比，采用QDPAK封裝的產(chǎn)品系列具有同等的散熱能力，但電氣性能更高，能夠在車載充電器和DC-DC轉(zhuǎn)換器中實(shí)現(xiàn)高效的能源利用。高效且強(qiáng)大的電動汽車充電系統(tǒng)有助于縮短充電時間、減輕汽車重量、提高設(shè)計(jì)靈活性并降低汽車的總體擁有成
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英飛凌推出PSoC? 4000T,信噪比提高10倍且支持多重傳感應(yīng)用的超低功耗微控制器

英飛凌推出PSoC? 4000T,信噪比提高10倍且支持多重傳感應(yīng)用的超低功耗微控制器
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英飛凌加入EMVCo顧問委員會,致力于提升消費(fèi)者對支付安全的信心并增強(qiáng)支付便捷性

英飛凌科技股份公司已加入EMVCo（國際芯片卡及支付技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織）顧問委員會，將運(yùn)用其數(shù)十年來在半導(dǎo)體安全和連接領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，提升銀行卡支付在全球范圍內(nèi)的用戶信任度和便利性。EMVCo是一家全球性技術(shù)機(jī)構(gòu)，致力于通過制定和管理EMV規(guī)范與計(jì)劃，讓全球企業(yè)與消費(fèi)者使用無縫且安全的銀行卡支付服務(wù)。該機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)EMV? Chip Contact、EMV 3-DSecure（3DS）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和安全技術(shù)的認(rèn)證。EMVCoEMVCo互動與運(yùn)營總監(jiān)Oliver Manahan 表示： “很高興英飛凌決定加入
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英飛凌推出面向高能效電源應(yīng)用的分立式650V TRENCHSTOP? IGBT7 H7新品

英飛凌科技推出分立式650V IGBT7 H7新品，進(jìn)一步擴(kuò)展其TRENCHSTOP? IGBT7產(chǎn)品陣容。全新器件配新一代發(fā)射極控制的EC7續(xù)流二極管，以滿足對環(huán)保和高效電源解決方案日益增長的需求。TRENCHSTOP? IGBT7 H7采用最新型微溝槽柵技術(shù)，具有出色的控制和性能，能夠大幅降低損耗，提高效率和功率密度。因此，該半導(dǎo)體器件適合用于各種應(yīng)用，如組串式逆變器、儲能系統(tǒng)（ESS）、電動汽車充電應(yīng)用以及如工業(yè)UPS和焊接等傳統(tǒng)應(yīng)用。在分立式封裝中，650 V TRENCHSTOP? IGBT7
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英飛凌在2023財(cái)年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的營收和利潤

英飛凌科技股份公司發(fā)布2023財(cái)年第四季度及全年財(cái)報（截至2023年9月30日）。●? ?2023財(cái)年第四季度：營收為41.49億歐元，利潤達(dá)10.44億歐元，利潤率為25.2%，自由現(xiàn)金流為6.14億歐元●? ?2023財(cái)年：營收為163.09億歐元，同比增長15%；利潤達(dá)43.99億歐元，同比增長30%；利潤率為27%；調(diào)整后每股收益為2.65歐元，同比增長35%，自由現(xiàn)金流為11.58億歐元，調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為16.38億歐元●? ?20
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英飛凌發(fā)布 2023 財(cái)年財(cái)報：實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄營收和利潤

IT之家 11 月 15 日消息，英飛凌科技現(xiàn)已發(fā)布 2023 財(cái)年第四季度及全年財(cái)報（截至 2023 年 9 月 30 日）。官方表示，2023 財(cái)年?duì)I收為 163.09 億歐元，同比增長 15%；利潤達(dá) 43.99 億歐元，同比增長 30%；利潤率為 27%。英飛凌科技首席執(zhí)行官 Jochen Hanebeck 表示，2023 財(cái)年，英飛凌創(chuàng)下了收入和利潤的新紀(jì)錄。英飛凌表示，自身所處的環(huán)境仍然充滿挑戰(zhàn)。一方面，可再生能源、電動汽車（尤其是在中國）和汽車行業(yè)微控制器領(lǐng)域的半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)性增長勢頭
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英飛凌AIROC? CYW5551x為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來超越一般標(biāo)準(zhǔn)的Wi-Fi 6/6E性能和先進(jìn)的藍(lán)牙連接能力

英飛凌科技股份公司于近日宣布，推出AIROC CYW5551x Wi-Fi 6/6E和藍(lán)牙5.4二合一解決方案，進(jìn)一步擴(kuò)展其AIROC?產(chǎn)品陣容。這個多功能的產(chǎn)品系列能夠提供安全可靠且超越一般標(biāo)準(zhǔn)的1x1 Wi-Fi 6/6E（802.11ax）連接以及先進(jìn)的超低功耗藍(lán)牙（BT）連接。經(jīng)過優(yōu)化的雙頻Wi-Fi 6解決方案CYW55512和三頻Wi-Fi 6/6E解決方案CYW55513均采用節(jié)能設(shè)計(jì)，適用于智能家居、工業(yè)、可穿戴設(shè)備及其他小型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。英飛凌科技Wi-Fi產(chǎn)品線副總裁Sivaram Tr
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英飛凌在OktoberTech硅谷站推出首款Qi2 MPP無線充電發(fā)射器解決方案

英飛凌科技股份公司近日推出首款Qi2磁功率分布圖（MPP）充電發(fā)射器解決方案——REF_WLC_TX15W_M1參考設(shè)計(jì)套件，助力滿足消費(fèi)者對更完善的無線充電用戶體驗(yàn)的需求。Qi2是無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium）發(fā)布的重新定義感應(yīng)式無線電力傳輸?shù)男聵?biāo)準(zhǔn)。?該參考設(shè)計(jì)套件高度集成，優(yōu)化了尺寸，直徑小于43?毫米，是一款以英飛凌?WLC1?控制器為中心的可編程無線充電發(fā)射器，具備WLC1（支持Qi2，早前已上市銷售）的功能。該&nbs
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用于NFC無源鎖的英飛凌單芯片方案助力新型智能鎖解決方案

許多行業(yè)正在迅速淘汰傳統(tǒng)鑰匙，自助倉儲行業(yè)也在順應(yīng)這一時代趨勢。總部位于美國的Keep It Simple Storage（KISS）公司是一家致力于簡化自助式倉儲設(shè)施運(yùn)營流程的先進(jìn)解決方案提供商，該公司所使用的安全鎖已經(jīng)從手動鎖過渡到了全自動遙控安全鎖系統(tǒng)。借助英飛凌科技股份公司基于NFC?技術(shù)且鎖體免裝電池的智能鎖解決方案，這家倉儲租賃服務(wù)提供商利用智能鎖實(shí)現(xiàn)了對倉儲設(shè)施安全性的重要保障。KISS?智能鎖系統(tǒng)使得業(yè)主和運(yùn)營商無需借助電池、藍(lán)牙或電纜等容易造成干擾的附加設(shè)備，便能夠?qū)?/li>
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英飛凌試用Archetype AI新AI開發(fā)者模型,以加強(qiáng)AI傳感器解決方案創(chuàng)新

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與物理世界AI先行者Archetype AI于近日宣布，雙方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將加快開發(fā)具備AI功能的傳感器芯片，使人們的生活更輕松、更安全、更環(huán)保。總部位于硅谷的Archetype AI是一家專注于開發(fā)Physical AI基礎(chǔ)模型的前沿AI企業(yè)。Physical AI是一種能夠感知、理解和推理周圍世界的新型人工智能。英飛凌將試用由Archetype AI開發(fā)的?“大型行為模型” (
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英飛凌與Eatron合作推進(jìn)汽車電池管理解決方案

【2023年11月7日，德國慕尼黑和英國沃里克訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與Eatron Technologies簽署合作協(xié)議，將Eatron先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案和算法集成至英飛凌的AURIX? TC4x微控制器（MCU）中。此次合作旨在推進(jìn)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）的發(fā)展。得益于MCU系列的尖端機(jī)器學(xué)習(xí)功能和集成并行處理單元（PPU），Eatron能夠最大程度地提高其AI驅(qū)動的電池管理軟件的性能和準(zhǔn)確性。英飛凌AURIX? TC4
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現(xiàn)代汽車、起亞與英飛凌簽署功率半導(dǎo)體長期供貨協(xié)議

【2023 年 11 月 7日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與現(xiàn)代汽車和起亞簽署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率半導(dǎo)體長期供貨協(xié)議。英飛凌將建設(shè)并保留向現(xiàn)代/起亞供應(yīng)碳化硅及硅功率模塊和芯片的產(chǎn)能直至 2030 年。現(xiàn)代/起亞將出資支持這一產(chǎn)能建設(shè)和產(chǎn)能儲備。英飛凌與現(xiàn)代汽車和起亞簽署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率半導(dǎo)體長期供貨協(xié)議現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼全球戰(zhàn)略辦公室（GSO）負(fù)責(zé)人
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循環(huán)經(jīng)濟(jì)是通向可持續(xù)生態(tài)的有效路徑:英飛凌安全解決方案為行業(yè)、消費(fèi)者和環(huán)境提供有力支撐

全球資源日益緊缺，因此負(fù)責(zé)任地使用資源對于應(yīng)對氣候變化至關(guān)重要。電子廢棄物已成為世界上最大的廢物流之一，全球每年產(chǎn)生的電子廢棄物超過 5740 萬噸（2021 年），凈值達(dá)到近 600 億美元[1]。應(yīng)對這一挑戰(zhàn)的辦法之一是盡可能延長資源在價值鏈中的循環(huán)時間。循環(huán)經(jīng)濟(jì)有助于延長產(chǎn)品的生命周期，從而節(jié)約資源和能源。在這種理念下，為電子設(shè)備提供可靠的備件發(fā)揮著重要的作用。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的 OPTIGA? Authenticate 系列等身份驗(yàn)證解決
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英飛凌推出XENSIV胎壓傳感器,以智能功能滿足胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的需求

英飛凌科技股份公司將自身在汽車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)證的專業(yè)知識與面向汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）市場的專利玻璃-硅-玻璃MEMS硅麥傳感器結(jié)合，推出XENSIV? SP49胎壓監(jiān)測傳感器。該傳感器集成了MEMS傳感器與ASIC，可提供先進(jìn)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)所需的智能輪胎功能。XENSIV? SP49胎壓監(jiān)測傳感器采用性能強(qiáng)大的 32位Arm? M0+內(nèi)核、大容量閃存和 RAM，并具有低功耗監(jiān)測（LPM）以及更優(yōu)化的快速加速度感應(yīng)功能，適用于輪胎位置自動檢測、輪胎充氣輔助、爆胎檢測、負(fù)載檢測等智能輪胎功能。SP49 是英飛
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英飛凌介紹

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財(cái)年公司營業(yè)額達(dá)71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計(jì)算機(jī)安全以及芯片卡市場提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項(xiàng)專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細(xì) ]