- DRAM控制器藏在您的系統核心芯片系統(SoC)中——可能有兩個，甚至是四個。有一些精心制作的邏輯小模塊，用于連接SoC內部和外部DRAM，它們并沒有引起系統設計人員的注意。它們有可能造成很大的問題，浪費帶
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DRAM 系統設計 控制器
- 數字電視的影音效果、抗干擾性等特點是傳統模擬電視所不能比擬的，是電視事業將來必然的發展趨勢。為了保障并促進數字電視能健康快速的發展，我們必須保障數字電視運營商的利益。數字電視條件接收系統(簡稱CAS)就是保
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FPGA CAS 數字電視 系統設計
- 調試復雜電子系統從來就不是一項簡單的工作，但至少是可以實現的，您要找到問題的所在。采用您最相信的“示波器”，通過模擬電路到數字轉換，您可以追溯到問題的源頭。然后，編寫測試小程序，檢查驅動和
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SoC 系統設計 調試
- 換熱站是供熱系統中的重要組成部分，本文以東北某小區換熱站為例介紹了換熱站監控系統的組成、功能及實現方法。本案例采用的控制系統為臺達PLC，以此結合觸摸屏進行現場數據采集。遠程上位機使用組態王軟件進行搭建，
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PLC HMI 換熱站 系統設計
- 引言公共交通具有個體交通無法比擬的強大優勢，優先發展城市公共交通系統是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來， 城市公交系統的智能化已成為公共交通研究領域的主要方向。國內現有試運行的智能公交系統大部
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無線通信技術 智能公交 系統設計
- 隨著當今社會的發展和人們物質生活水平的提高，機動車已經進入了千家萬戶，車輛的過多給公路管理起來造成一定的困難，特別是貨車的管理。盡管公路局已經在公路的每一段才設置了稱重收費站，但貨車司機還是采用站外卸
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GPRS TCP 數據管理 系統設計
- 印刷電路板設計是影響許多電子產品功效的重要因素。生產出可靠的產品并成功占領市場，是對仔細考慮所有設計問題的最大回報。選擇適當的板級屏蔽腔只是成功設計的一個方面，同時還應仔細考慮如工作環境，待生產產品的
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PCB 板級屏蔽腔 系統設計
- 今后幾年中，雷達會在高級輔助駕駛系統(ADAS)的發展中扮演重要角色。隨著其角色的擴展，雷達收發器、信號處理和自動避險等功能將使得車載ADAS系統越來越像作戰飛機中的戰術系統，將對汽車系統設計基礎產生很大的影響
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雷達技術 汽車 系統設計
- 隨著技術的發展，能源需求越來越大，隨著的能源的枯竭，能耗在諸多領域變得越來越重要，鐵路行業也不例外。通過監測每輛列車的能量、費用清單，能夠激推動鐵路運營商優化能量使用效率。本文講述了LEM的新型組件;這是
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LEM 車載能量測量 系統設計
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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ADSP-TS201 系統設計 外部總線接口
- 今日的奧迪駕駛輔助系統從具有stopgo功能的自適應巡航控制到限速顯示，奧迪提供豐富的輔助系統讓駕駛更方便、更可控。在一些高端車系中，各種輔助系統實現了緊密聯網，從而提升了系統的智能程度，功能也更加全面、更
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奧迪汽車 安全輔助駕駛 系統設計 方案
- 每一名系統設計人員都理解功耗和性能的相對關系：您的應用需要的計算性能越高，設計的功耗也就越高。但是，新一類 ...
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ARM 低功耗 系統設計
- 系統級芯片(SoC)可采用現場可編程門陣列(FPGA)或專用集成電路(ASIC)兩種方式實現。目前業界通常將處理器、邏輯單元和存儲器等系統嵌入FPGA中構成靈活的SoC解決方案，本文以Virtex-II系列Platform FPGA為例，說明采用
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FPGA SoC 數字顯示 系統設計
- 目前，已經投入使用的預付費低壓集中抄表系統主要是采用帶有載波通信模塊的IC卡預付費電表，它結合了IC卡預付費表和集中抄表系統兩者的優點，有利于提高抄表效率、促進電費回收。但是，這種系統也存在一些技術質量、
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遠程控制 預付費 抄表 系統設計
- 多年來，人們認為汽車后座娛樂系統就是乘客可以看電影和聽音樂的DVD影碟播放機。大多數車載影音系統包括一個DVD光驅和一臺顯示器，顯示器可能與光驅裝在一起，也可能分開獨立安裝在后座椅區。隨著影音系統的不斷發展
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汽車后座 方案 系統設計
系統設計介紹
系統設計是新系統的物理設計階段。根據系統分析階段所確定的新系統的邏輯模型、功能要求，在用戶提供的環境條件下，設計出一個能在計算機網絡環境上實施的方案，即建立新系統的物理模型。
這個階段的任務是設計軟件系統的模塊層次結構，設計數據庫的結構以及設計模塊的控制流程，其目的是明確軟件系統"如何做"。這個階段又分兩個步驟：概要設計和詳細設計。概要設計解決軟件系
系統設計。
統的模塊劃 [
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