物聯(lián)網-傳感器 文章 最新資訊
汽車傳感器應用現狀及發(fā)展趨勢分析
- 隨著電子技術的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高，通常的機械系統(tǒng)已經難以解決某些與汽車功能要求有關的問題，而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器的作用就是根據規(guī)定的被測量的大小，定量提供有用的電輸出信號的部件，亦即傳感器把光、時間、電、溫度、壓力及氣體等的物理、化學量轉換成信號的變換器。傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關鍵部件，它直接影響汽車的技術性能的發(fā)揮。目前，普通汽車上大約裝有10-20只傳感器，高級豪華轎車則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。 一、發(fā)動機控制用傳感器
- 關鍵字： 汽車電子 發(fā)動機 傳感器 SAW 傳感器 執(zhí)行器
汽車數字AV產品的抗干擾研究
- 一、 引言 電磁兼容(EMC)是指設備或系統(tǒng)在所處的電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何其他事物構成不能承受的電磁騷擾的能力。電磁兼容技術是一門迅速發(fā)展的交叉學科，涉及電子、計算機、通信、航空航天、鐵路交通、電力、軍事以至人民生活各個方面在當今信息社會，隨著電子技術、計算機技術的發(fā)展，一個系統(tǒng)中采用的電氣及電子設備數量大大增加，而且電子設備的頻帶日益加寬，功率逐漸增大，靈敏度提高，聯(lián)接各種設備的電纜網絡也越來越復雜，特別隨著數字化產品的不斷問世，其電磁兼容性的設計越來
- 關鍵字： 汽車電子 數字AV 干擾 傳感器 執(zhí)行器
基于SOC/IP的智能傳感器設計研究
- 引言 智能傳感器技術是一門正在蓬勃發(fā)展的現代傳感器技術，是涉及微機械和微電子技術、計算機技術、網絡與通信技術、信號處理技術、電路與系統(tǒng)、傳感技術、神經網絡技術、信息融合技術、小波變換理論、遺傳理論、模糊理論等多種學科的綜合技術。 智能傳感器中智能功能如：數字信號輸出、信息存儲與記憶、邏輯判斷、決策、自檢、自校、自補償都是以微處理器為基礎的。基于微處理器的傳感器從簡單的數字化與信息處理已發(fā)展到了目前具有網絡通信功能、神經網絡、模糊理論、遺傳理論、小波變換理論、多傳感器信息融合
- 關鍵字： 嵌入式系統(tǒng) 單片機 SOC/IP 傳感器 傳感器
傳感器與執(zhí)行器：引領IC市場下一輪增長
- 據市場調研公司IC Insights Inc.的數據，新型消費產品應用、醫(yī)療器械、安防系統(tǒng)和汽車電子，正在推動半導體傳感器和執(zhí)行器市場快速擴張，使其銷售額以大約IC市場兩倍的速度增長。 IC Insights表示，繼2006年增長近18%至53億美元之后，2007年全球固態(tài)傳感器和執(zhí)行器銷售額將增長19%至63億美元。報告預測，2001-2011年傳感器/執(zhí)行器市場的累加平均增長率（CAGR）達30%，2011年銷售額將達到127億美元。 據IC Insig
- 關鍵字： 嵌入式系統(tǒng) 單片機 傳感器 執(zhí)行器 IC IC自動測試設備 ATE
飛思卡爾半導體推出第一款包含一個電容式壓力傳感器
- 飛思卡爾半導體近日推出業(yè)內第一款包含一個電容式壓力傳感器，并面向超低功耗和精確感應的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）。飛思卡爾MPXY8300系統(tǒng)封裝器件提供了高度集成的、經濟高效的解決方案，該解決方案集先進的壓力傳感器和8位微控制器（MCU）、兩軸加速儀和無線射頻（RF）于一身。 飛思卡爾的MPXY8300系統(tǒng)封裝解決方案旨在滿足全球汽車的安全需求，實現精確的、及時的胎壓監(jiān)控。合適的胎壓有助于減少威脅生命安全的爆胎事件的概率、增強道路通過能力、提高燃油效率、延長輪胎使用壽命、降低車輛保有成本。 據美國國家
- 關鍵字： 模擬技術 電源技術 飛思卡爾 電容 傳感器 傳感器 執(zhí)行器
電子控制ABS系統(tǒng)的非線性理論分析
- 在駕駛員、汽車和環(huán)境三者組成的系統(tǒng)中，汽車和環(huán)境之間的最基本的聯(lián)系是輪胎與地面之間的作用力。由于汽車行駛狀態(tài)主要是由輪胎與地面之間的縱向作用力和橫向作用力決定的，因此車輪與地面之間的作用力必然要受到輪胎與路面之間附著力的限制。abs系統(tǒng)可最大限度地利用輪胎與路面之間的縱向和橫向附著系數，從而在制動過程中增強汽車的穩(wěn)定性，防止側滑和擺尾，同時在緊急制動過程中保持轉向操作的穩(wěn)定性能，有效利用縱向附著力可以縮短汽車制動距離，減輕輪胎磨損。隨機電子控制abs系統(tǒng)可根據其所處的狀態(tài)將車輪的運動狀態(tài)與路面的附著聯(lián)系進
- 關鍵字： 工業(yè)控制 ABS系統(tǒng) 傳感器 傳感器
飛思卡爾推廣構建在業(yè)內領先的傳感器技術上的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)
- 飛思卡爾半導體近日推出業(yè)內第一款包含一個電容式壓力傳感器，并面向超低功耗和精確感應的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）。飛思卡爾MPXY8300系統(tǒng)封裝器件提供了高度集成的、經濟高效的解決方案，該解決方案集先進的壓力傳感器和8位微控制器（MCU）、兩軸加速儀和無線射頻（RF）于一身。 飛思卡爾的MPXY8300系統(tǒng)封裝解決方案旨在滿足全球汽車的安全需求，實現精確的、及時的胎壓監(jiān)控。合適的胎壓有助于減少威脅生命安全的爆胎事件的概率、增強道路通過能力、提高燃油效率、延長輪胎使用壽命、降低車輛保有成本。 據美國國家公
- 關鍵字： 汽車電子 飛思卡爾 傳感器 傳感器
無源監(jiān)聽型電話報警器
- 本文介紹一款自行研制的無源監(jiān)聽型電話報警器。除具有同類報警器的主要功能外，其最大特點是無需電源（由電話線提供），且不改變線路特性。因其獨特的無源設計，在用于家庭、庫房以及無人執(zhí)守機房等重要場所時，將更加安全、可靠。整機電路見下圖。 主要功能 １．可設置兩組報警電話（傳呼）號碼，能隨時更改并長期保存。２．報警時自動將兩組號碼循環(huán)交替撥出（循環(huán)次數可調）。３．接聽報警時還可對報警現場進行監(jiān)聽。４．執(zhí)守狀況下不影響并聯(lián)話機的正常呼入、呼出。 原理簡介：本報警器主要由以下幾部分組成。 １． 告警觸發(fā)與
- 關鍵字： 嵌入式系統(tǒng) 單片機 工業(yè)控制 無源 電話報警器 傳感器
DS2438及其在單總線微網中的應用
- 摘要：介紹內部集成多種功能部件的單總線器件DS2438，利用該器件內部豐富的硬件資源，可構成具有環(huán)境溫度及單總線供電電壓補償功能的單總線數據采集系統(tǒng)；介紹器件性能特點、內部結構及工作原理，并給出該器件在單總線微網中的具體應用實例。 關鍵詞：單總線微網 測控系統(tǒng) 單片機 傳感器 1 概述 在數字化測控系統(tǒng)中，由于單總線微網僅使用1根導線進行雙向數據傳送，并同時為遠端器件提供電源，既降低了測控系統(tǒng)的硬件成本，又提高了系統(tǒng)的可靠性，因而是有著廣泛應用前景的現場
- 關鍵字： 單總線微網 測控系統(tǒng) 單片機 傳感器 MCU和嵌入式微處理器
Microchip推出用于傳感器處理的16位DSC
- 為開拓電機控制和傳感器處理應用的新疆域，Microchip公司推出兩個小封裝低價位的16位數字信號控制器(DSC)系列。“傳感器和電機控制都喜歡‘小東西’，‘體積小’常常是制勝的關鍵。”Microchip數字信號控制器部門的戰(zhàn)略營銷經理SteveMarsh表示。dsPIC33FJ12GP和dsPIC33FJ12MC系列DSC是目前可用的“管腳最少、價格最低的通用DSC”，Marsh介紹。 dsPIC33FJ12GP系列有18腳和28腳兩種產品，包括一款6x6mm的QFN封裝，10,000片起批時，單價
- 關鍵字： 模擬技術 電源技術 Microchip 傳感器 DSC 模擬IC 電源
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