在自動化浪潮中，機器人技術迅速涌入各行各業，在推動行業轉型升級的同時，也孕育著新的需求。近些年，移動機器人也開始在建筑行業中嶄露頭角，為工地注入了新的活力。建筑業智能化轉型在即建筑業是全球經濟中最大的行業之一，也是自動化和數字化轉型步伐最為緩慢的行業之一。初期的巨額投資、復雜的實施過程、高昂的溝通成本以及缺乏特定的建筑工具等，共同導致了建筑行業自動化進程的遲滯。然而，隨著勞動力結構的變化，人口老齡化對建筑業等勞動密集型產業的影響逐漸顯現。根據國家統計局的數據，中國建筑工人數量在七年間減少近1000萬人，2
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日前，在ADI進博會展臺上，ADI MEMS和傳感器事業部總經理Tony Zarola帶來了公司最新的iToF傳感器模組ADTF3175以及工業掃描相機的實物，中國客戶得以首次近距離直觀感受該產品的魅力。此前，該產品曾在Embedded World 2022上亮相，備受市場關注的同時，還斬獲了2023年CES創新獎。ToF并不算一個最新的技術，其早已應用于諸如手機、掃地機等產品中，但ADI正在通過一系列創新，使其可以激發出更多的創新。Tony Zarola手里拿著的正是ADTF3175模塊ADI的獨門秘籍
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使用RX MCU比以往更輕松地設計物聯網應用（蜂窩）物聯網（Internet of Things，IoT）的概念早已滲透到世界各地，我們可以感受到近幾年已有廣泛普及的趨勢。蜂窩無線網絡的發展已經在基于MCU（100MHz級）的系統中形成，可以直接連接AWS和Azure等云系統（用戶無需單獨的無線中繼器）。另外，瑞薩還通過與提供蜂窩無線網絡模塊產品的Sequans公司合作，開始提供瑞薩MCU和Sequans蜂窩無線網絡模塊組合式物聯網解決方案。說到物聯網，很多人會聯想到以樹莓派（Raspberry Pi）為
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本期將為大家帶來物聯網設備設計方法的相關介紹。物聯網設備需要更低的耗電量和更小的體積，前篇中我們講解了低耗電MCU和蜂窩調制解調器的必要性，以及如何利用基于MCU的安全IP來提高TLS加密通信安全性和速度。實際上，為了在市場上以成千上萬甚至數百萬臺的規模批量生產和運行該系統，必須為每臺設備保留（具體是指MCU內置閃存或與MCU外部進行I2C總線連接的EEPROM等存儲媒體）相應的數據，以便能夠進行個體識別。如果將這些數據逐個寫入需要批量生產的產品，在實際批量生產時就會造成工廠運營成本的上升。因此，AWS公
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11月14日，為期三天的盛思銳2023年度APAC經銷商會議于深圳前海正式拉開帷幕。來自亞太地區近80名經銷商代表以及各地盛思銳雇員相聚一堂，共話智慧傳感的變革與發展，共同領略盛思銳傳感器的創新魅力與成功關鍵。齊聚·?擘畫未來戰略解讀：把握未來機遇資深渠道拓展經理Coco Sit首先對到場的經銷商伙伴表示了熱烈的歡迎，她表示，經銷商是盛思銳公司的重要合作伙伴，對公司的長期發展起著關鍵的作用，希望通過此次會議，能夠將盛思銳與各位經銷商伙伴更為緊密地聯系在一起，以應對市場變化，實現互利共贏，共創繁榮
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Silicon Labs（亦稱“芯科科技”）首席技術官兼技術和產品開發資深副總裁Daniel Cooley日前受邀參加由Aspencore舉辦的“2023國際集成電路展覽會暨研討會（IIC）” ，Daniel在會議同期舉行的“全球CEO峰會”中，發表了“同“芯”協力，“科”創未來，構建智聯的世界”主題演講，并指出從設備到云、數據，都在安全地持續傳輸，聯網產品上線能夠做更多以前無法做到的事情，這就是物聯網。以下是本次演講的摘要整理。芯科科技首席技術官兼技術和產品開發資深副總裁Danie
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對于傳統的電動尾門和后備箱，用戶需按住鑰匙扣上的按鈕來啟用艙門。這會造成極大的不便利性，尤其是當用戶手里拎著多個購物袋試圖打開后備箱時。若使用腳踢等無需手動操作的系統開啟尾門，您只需做出簡單的腳踢動作，即可開啟汽車的后備箱。對于傳統的電動尾門和后備箱，用戶需按住鑰匙扣上的按鈕來啟用艙門。這會造成極大的不便利性，尤其是當用戶手里拎著多個購物袋試圖打開后備箱時。若使用腳踢等無需手動操作的系統開啟尾門，您只需做出簡單的腳踢動作，即可開啟汽車的后備箱。許多配備了腳踢開啟系統的汽車利用電容式或超聲波傳感器來檢測腳踢
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近年來，隨著汽車產業的不斷發展和電動化趨勢的加速，汽車電子領域的創新也日新月異。在2023年中國國際進口博覽會上，德州儀器中國區汽車電子Tier 1事業部總經理沈穎潔分享了TI在汽車電子領域看到的主要趨勢，著重涉及設計下一代電動汽車、提升汽車安全性和自主性、面向當今和未來的車輛架構以及與軟件定義的車輛建立連接等四個方面。汽車內半導體比重持續加大沈穎潔指出，隨著汽車電子技術的不斷發展，半導體在汽車上的應用越來越多，特別是隨著新能源汽車的發展，半導體的應用場景也變得越來越廣泛。從前保險杠到后保險杠，從車頂到車
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本文將探討適合乙醇和一氧化碳(CO)等電化學氣體傳感器應用的運算放大器。還將討論此類應用所需的放大器性能，幫助便攜式設備以更低功耗準確測量乙醇和CO，并獲得更理想的結果。簡介電化學氣體檢測元件需要恒定的偏置才能正常準確地運行，這可能會消耗大量功率。當器件處于空閑或休眠模式時，正常的電源管理系統往往會試圖讓這些器件都保持關斷狀態。然而，電化學傳感器需要數十分鐘甚至幾個小時才能穩定下來。因此，檢測元件及其偏置電路必須處于"始終接通"狀態。此外，對于使用單節AA電池的消費電子應用，所需的偏置
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在本文中，我們將查看可用于向 IEPE 傳感器供電的典型電源裝置的圖表。我們還將了解 IEPE 型和電荷輸出傳感器的優點和局限性。為 IEPE 傳感器供電 — 電流調節二極管圖 1 顯示了可與 IEPE 傳感器一起使用的電源單元的基本圖。圖 1. 帶有 IEPE 傳感器的電源單元的示例框圖。圖片由Dytran提供首先，需要一個穩壓良好的直流電源和一個電流調節電路來為傳感器供電。直流電源通常提供 18 至 30 V 的電壓。如圖所示，可以通過電流調節二極管 (CRD)實現電流調節。CRD 是無論電壓波動和負
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面向汽車嵌入式軟件、存儲和物聯網應用的新一代ARC-V處理器摘要：新思科技全新32位和64位ARC-V處理器IP建立在其數十年的處理器開發經驗之上，為開發者提供更廣泛的RISC-V IP選擇空間；經驗證且成熟的新思科技MetaWare軟件開發工具鏈能夠幫助軟件工程師基于新思科技ARC-V處理器IP高效開發高度優化的軟件代碼；Synopsys.ai全棧式AI驅動型EDA解決方案和Fusion快速入門設計實現套件（QIK）提升基于新思科技ARC-V處理器IP設計的生產率和結果質量（QoR）；包括硬件輔助驗證和
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工業4.0推動精準生產、快速彈性調整，加速制造業智能制造的發展。如何將一座傳統工廠轉型為智能工廠？從數字化邁向工業4.0的智能化，工廠需經歷電腦化、聯結化、可視化、透明化、預測化、適性化等六大歷程，循序漸進，才能讓工廠擁有「智能大腦」。六大歷程 實現工業4.0發展的途徑打造智能工廠，首先是數字化，必須做到電腦化及聯結化，讓設備聯網，通過機聯網、廠務系統及制造執行系統（MES）采集設備的生產信息，才能完全掌握工廠設備的狀況。接著進入工業4.0的智能化進程，以可視化、透明化呈現工廠設備信息，協助工廠人員了解設
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2023年11月5日，由賽迪顧問股份有限公司承辦的2023年世界傳感器大會之主題論壇“國際傳感器企業家峰會”在鄭州國際會展中心勝利召開。會上，賽迪顧問重磅發布了《2023中國傳感器企業高質量發展報告》，介紹了中國傳感器產業現狀，并針對重點產品領域評價出前十大企業。隨著信息時代已經從互聯網時代、移動互聯網時代發展到物聯網時代，傳感器作為物聯網感知層重要零部件，對物聯網的發展起到至關重要的作用。中國傳感器產業起步較晚，在核心技術與生產工藝上與西方發達國家和地區仍有不小差距。面對物聯網產業加速發展的戰略機遇期，
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2023年11月5日，由中國科學技術協會和河南省人民政府主辦、以“感知世界，智創未來”為主題的2023世界傳感器大會于鄭州盛大開幕。賽迪顧問股份有限公司副總裁李珂受邀出席大會，并隆重發布了《2023全球傳感器產業趨勢報告》。在報告中，李珂副總裁重點闡述了全球傳感器發展的五大機遇：機遇一：汽車智能化不斷發展，自動駕駛域和座艙域對傳感器需求猛增機遇二：智慧城市建設速度加快，以傳感器為代表的硬件市場占比最高機遇三：工業4.0建設持續提速，智能化帶來傳感器需求迅速增加機遇四：新能源裝機規模激增，相關傳感器市場需求
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Arm 收購了設備制造商 Raspberry Pi 的少數股份，并稱此舉有利于兩家公司在物聯網領域的合作。這家總部位于英國的公司解釋說，Raspberry Pi 的產品在物聯網領域的應用日益廣泛，尤其是人工智能引起了人們的極大興趣，因此促成了它的投資。該公司稱，自 2008 年以來，它一直與 Raspberry Pi 合作，為 "學生、愛好者和商業開發者 "提供了 "許多流行的基于 Arm 的 "產品。Raspberry PI 首席執行官 Eben Upton 援引
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物聯網-傳感器介紹
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