- 11月9日，瑞典移動設備廠商愛立信和美國網絡設備制造商思科宣布，雙方已達成一項商業和技術戰略合作協議。隨后便有市場傳聞稱，基于這筆這項合作，思科最終有可能收購愛立信。
新浪科技訊 北京時間11月16日晚間消息，愛立信CEO衛翰思(Hans Vestberg)周一否認了“思科將收購愛立信”的傳聞，稱雙方從未討論過收購相關事宜。
11月9日，瑞典移動設備廠商愛立信和美國網絡設備制造商思科宣布，雙方已達成一項商業和技術戰略合作協議，整合雙方在無線和互聯網設備領域的優勢資源
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- 諾基亞156億抱團阿爾卡特朗訊，還有華為巨大的競爭壓力，思科愛立信抱團取暖未嘗不可。
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- 沃達豐、華為、愛立信及諾基亞等企業為了推進運用移動通信網的IoT通信手段“NB-IoT(NarrowBand IoT)”，就設立相關業界團體達成一致。
NB-IoT是移動通信業界團體“3GPP”正在推進標準化的通信規范。使用許可帶寬在數km的范圍(最大20km程度)無線交換數據。使用的帶寬約200kHz，與現行LTE等相比屬于窄帶寬，因此具有能夠充分運用LTE的防護頻帶及GSM頻帶的優勢。NB-IoT的推進企業將低價格提供能嵌入多種傳感器的通信模塊
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- 在快速整并的科技產業界，有的時候那些大廠們反而處于劣勢──就像是分別為有線網路和蜂巢式網路基礎設備最大供應商的思科(Cisco System)與愛立信(Ericsson);這兩家公司的規模都太大，大到很難讓主管機關批準他們可能更想透過合并建立的市場巨擘，因此才會宣布一系列策略聯盟計劃，轉售彼此的產品與服務，并致力于打造更緊密的專利授權協議。
這樁合作案是在面臨壓力之下的明智舉措──競爭對手諾基亞 (Nokia)與阿爾卡特朗訊(Alcatel-Luncent)在4月份宣布規模超過160億美元的合并
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- 愛立信與思科兩大巨頭今日宣布，將開展全球性業務和技術合作，創建未來網絡。
根據合作意向，雙方將在包括路由、數據中心、網絡、云、移動性、管理和控制，以及全球服務能力上開展深入合作。
在網絡層，愛立信與思科將攜手合作，在5G、云、IP和物聯網等領域，提供跨越整個網絡架構的端到端領導力，涵蓋范圍包括設備和傳感器、接入網和核心網、以及企業IT云。
與此同時，雙方合作所匯聚的全球服務能力，包括咨詢、集成以及為IT和網絡的管理運營提供支持的能力，將幫助客戶更快實現自身的業務轉型。
據了解，
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- 據外電報道，愛立信與思科周一宣布，兩家公司將建立廣泛的技術與商業關系，將從研發至客戶服務等領域全方位展開合作。
愛立信和思科表示，在諾基亞斥資156億歐元收購阿爾卡特-朗訊之后，該公司以及中國電信設備制造商華為的崛起，給他們帶來了巨大的競爭壓力。鑒于此，愛立信與思科將全方位展開合作，包括聯合開發在無線網絡和互聯網基礎設施中普遍使用的產品。兩家公司稱，結盟到2018年將讓每家公司每年新增10億美元以上的營收。
在競爭激烈、且收購成為常態的市場環境中，選擇結盟是極為罕見的一種做法。愛立信與思科
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- 電信網絡制造商愛立信宣布攜手思科就路由、數據中心、網絡、云、移動、管理與控制和全球服務能力展開合作。
本次合作最初將聚焦于電信服務提供商，然后著眼企業網業務機會，加速行業內物聯網服務的采納。
準確地說，愛立信和思科將聚焦5G網絡架構、云與IP一級物聯網。
三大電信網絡運營商包括沃達豐、AT&T和Verizon通信表示他們將從愛立信與思科的合作中受益。
愛立信所獲紅利
1. 2018年前將產生10億美元或更多的額外銷
2. 201
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- 愛立信亞太區技術長Magnus Ewerbring：5G是最適合物聯網裝置使用的行動通訊網路，除了可以做到向下相容外，透過包括軟體定義網路、網路功能虛擬化和云端等3大驅動5G的關鍵能力，可望帶動5G行動網路的成熟發展
愛立信亞太區技術長Magnus Ewerbring表示，預計2019～2020年會推出5G行動網路的標準和規格，對5G商轉就立即可行的。
電信設備業者愛立信(Ericsson)集團技術部亞太區技術長Magnus Ewerbring日前來臺時表示，5G是最適合物聯網裝置使用
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- 愛立信與沙特電信運營商Etihad Etisalat Mobily成功實施了動態服務鏈(Dynamic Service Chaining)解決方案的測試，標志著雙方在利用SDN對 Mobily網絡轉型的進程中取得又一重要里程碑。
此次良好的測試結果為下一步在Mobily網絡中開展更廣泛的現場測試鋪平了道路。通過更為個性化的新型服務，愛立信動態服務鏈解決方案將幫助Mobily為用戶提供更多價值以及更優質的體驗。
愛立信和Mobily正在聯合研究推動網絡轉型所需的基于SDN的解決方案，進而打造
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- 愛立信將與墨西哥電信巨頭美洲電信展開合作，于2016年將5G技術引入巴西。
據新浪科技10月22日消息，當巴西總統羅塞夫本周早些時候訪問瑞典時，愛立信在總部宣布了這一項目。該項目初期計劃研究消費者和企業如何使用5G網絡，希望到2020年實現商用。
根據美國市場研究公司Gartner的測算，聯網設備使用量將在2015年增長30%，達到49億臺，2020年達到250億臺。但物聯網領域仍然存在一些挑戰，包括設備成本以及網速和電池續航能力。
美洲電信旗下的Embratel、Claro和Net
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- 近期一份報告表明，在所謂的“C波段”提前接入移動寬帶頻段切實可行，而且會產生巨大的經濟效益。該研究表明，移動寬帶和當前用途(如衛星服務)共享頻段有望帶來更大的網絡容量和更高的下載速度。
這份獨立報告由愛立信、華為和高通科技聯合委托Plum Consulting制定并于2015年6月發布，報告評估了提前接入頻率范圍為3.4-4.2 GHz的頻段，即C波段的可行性。由于移動寬帶的需求預計將在未來10至15年呈指數級增長，開放移動服務的額外頻段將會成為滿足這些需求的先決條件。在
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- 4G LTE在全球遍地開花的同時，面向2020年及未來商用的5G也已經在研發方面開始提速。憧憬著萬物互聯的新時代，5G也被寄予了更多期待。
對此，在“2015年中國國際信息通信展覽會”期間，愛立信中國副總裁兼首席市場官常剛在接受專訪時表示，5G不僅僅是移動通信產業本身的技術，未來5G的出發點和以后的立足點更多的是如何能夠更好的支撐整個社會發展以及網絡社會的形成。“5G時代的競爭，不再是一個單一廠商在原有的單一技術領域的技術能力的比拼，而是在更廣闊的平臺上如何能
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- 愛立信5G云機器人將亮相2015年中國國際信息通信展覽會。雖然，5G移動網絡的大規模部署仍有待時日，但愛立信研究人員已經開始了云機器人等5G場景的測試，5G云機器人將顛覆我們管理制造業和工業的方式，并具備徹底顛覆行業和社會的潛能。
5G網絡一旦實現大規模部署，新型云互聯機器人將取代通過編程執行特定功能的傳統機器人。云互聯機器人將依托智能系統運行，可減少硬件需求并降低操作功率。這些新機器人將具有幾乎無限的計算能力，使其能夠更靈活、實際地利用這些能力，創造更多價值。
愛立信研發部研發與創新經理
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- 在4G+、TDD+等4G技術向著5G演進的熱門領域，愛立信做好了充足的技術儲備，本次通信展上，不少愛立信準備多時的技術終于迎來了顯露鋒芒的好時機。
TD-LTE下行
三載波聚合+256QAM
愛立信在本屆展會上展示了LTE技術的256QAM高階調制技術，相對于64QAM調制技術而言，在相同的技術條件下，可以使無線吞吐速率增長30%。在現場演示中，在同樣的三載波聚合(20MHz+20MHz+20MHz)LTE實驗網上，采用64QAM調制技術時，網絡的峰值速率為327Mbps;而采用25
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- 隨著諾基亞收購阿郎于近日塵埃落定，通信設備巨頭從此前的5家變成了4家。回顧過去，北電關張，西門子、摩托羅拉走向衰落，多少風光無限的巨頭最終難逃衰敗的命運，同時又不斷有新的巨頭誕生——就像不同代際之間的通信技術快速迭代那樣，通信市場也是“江山代有才人出、各領風騷幾十年”。當然，在100多年的通信發展史上，也有為數不多的百年老店級“常青藤”，成立已有123年歷史的愛立信就是其中之一。近日愛立信中國總裁趙鈞陶接受媒體采訪，詳解了愛立信始
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愛立信介紹
愛立信標識愛立信公司（Telefonaktiebolaget LM Ericsson）1876年成立于瑞典的斯德哥爾摩。從早期生產電話機、電話交換機發展到今天，愛立信的業務已遍布全球140多個國家，是全球領先的提供端到端全面通信解決方案以及專業服務的供應商。 目前，愛立信的業務體系包括：通信網絡系統，專業電信服務，技術授權，企業系統和移動終端業務（擁有索尼愛立信移動通信公司50％的股份）。 [
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