機(jī)器人“護(hù)士” 文章最新資訊

人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)解讀之 “人形機(jī)器人感知神經(jīng)元巨匠 — 柯力傳感”

寧波柯力傳感深耕智能傳感器領(lǐng)域近三十年，連續(xù) 14 年位列國內(nèi)力學(xué)傳感器市占率第一，是人形機(jī)器人關(guān)鍵感知部件核心供應(yīng)商。其六維力 / 力矩傳感器可實(shí)現(xiàn)多維度力與力矩測量，掌握結(jié)構(gòu)解耦等核心技術(shù)，已通過華為測試并向多家頭部機(jī)器人企業(yè)送樣，單臺人形機(jī)器人通常需配置 4 個，技術(shù)壁壘高、市場潛力大。財務(wù)上，2023 年?duì)I收 10.72 億元（同比 + 1.1%），凈利潤 3.12 億元（+20.1%），毛利率 43.05%，盈利能力領(lǐng)先但營收增速偏低，應(yīng)收賬款占比升至 26.64%。2024 年前三季度營收 9
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人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)解讀之 “人形機(jī)器人關(guān)節(jié)傳動擎天柱 — 雙環(huán)傳動 “

浙江雙環(huán)傳動機(jī)械股份有限公司 1980 年以玉環(huán)縣振華齒輪廠起步，發(fā)展為全球齒輪散件、中國機(jī)器人減速器與新能源汽車齒輪制造領(lǐng)軍企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋多行業(yè)傳動部件。在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈，其憑借子公司浙江環(huán)動科技，以 RV 與諧波減速器實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代突破，與特斯拉等頭部廠商合作，2023 年 RV 減速器市占率國產(chǎn)第一。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2023 - 2024 年（截至三季度）營收、凈利潤增長，毛利率、凈利率上升，雖 2024 年增速放緩，但業(yè)務(wù)穩(wěn)定。同時存在應(yīng)收賬款風(fēng)險，需加強(qiáng)管理，整體現(xiàn)金流穩(wěn)定，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)賦能。
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人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)解讀之 “人形機(jī)器人關(guān)節(jié)之心締造者 -- 綠的諧波 “

解讀之“人形機(jī)器人關(guān)節(jié)之心締造者 -- 綠的諧波 “在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和其經(jīng)營情況
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人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)解讀之 “人形機(jī)器人核心關(guān)節(jié)多面匠 -- 中大力德 “

本文聚焦人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)中大力德。公司自 1998 年創(chuàng)立，歷經(jīng)多階段發(fā)展，成為智能傳動領(lǐng)域綜合性企業(yè)，擁有多項(xiàng)科研平臺與 252 項(xiàng)專利。在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中，其同時具備行星、諧波、RV 減速器生產(chǎn)能力，產(chǎn)品用于機(jī)器人不同關(guān)節(jié)，且構(gòu)建一體化產(chǎn)品架構(gòu)。在市場合作上，與宇樹科技、華為云機(jī)器人平臺攜手。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2023 年?duì)I收、利潤增長，智能執(zhí)行單元等業(yè)務(wù)突出，但減速電機(jī)業(yè)務(wù)下滑，研發(fā)投入加大。2024 年?duì)I收受市場影響下滑，利潤基本穩(wěn)定，盈利指標(biāo)提升。總體而言，中大力德在精密減速器領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢
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機(jī)器人精度大升級！先進(jìn)的電流和電壓檢測技術(shù)如何助力更精確電機(jī)控制？

想象一個類人機(jī)器人嘗試穿針引線，或者一個協(xié)作機(jī)器人 (cobot) 在食品加工廠中處理易碎品。極輕微的計算錯誤也會導(dǎo)致它們無法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。機(jī)器人離不開精度。電流和電壓檢測技術(shù)的進(jìn)步可顯著提高機(jī)器人處理復(fù)雜任務(wù)的能力，同時加快轉(zhuǎn)矩響應(yīng)速度，從而實(shí)現(xiàn)更平滑的類人型運(yùn)動。功能隔離式轉(zhuǎn)換器讓機(jī)器人在更小的設(shè)計中實(shí)現(xiàn)更精確的電機(jī)控制，從而使它們更智能、更安全和更高效。隨著低于 60V 的自主移動機(jī)器人和類人機(jī)器人等機(jī)器人承擔(dān)越來越復(fù)雜的角色，它們需要運(yùn)行更長時間并具有更高的電源效率。精確的電流和電壓檢測測量直接對精度
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最近人形機(jī)器人爆火，一文帶你了解其產(chǎn)業(yè)鏈

最近，人形機(jī)器人毫無意外地又 “火出圈” 了！無論是在科技論壇、媒體報道，還是大眾的日常討論中，人形機(jī)器人都成為了熱門話題。這股熱潮并非偶然，背后是技術(shù)的飛速發(fā)展、資本的大力推動以及市場需求的逐漸顯現(xiàn)。那么，人形機(jī)器人到底憑什么吸引了這么多人的關(guān)注？它的產(chǎn)業(yè)鏈又是如何構(gòu)成的呢？今天，就帶大家深入了解一下人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈。一、人形機(jī)器人發(fā)展概況人形機(jī)器人，這個曾經(jīng)只出現(xiàn)在科幻電影和小說中的產(chǎn)物，正逐步從理想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。它是一種模擬人類外觀和行為的智能機(jī)器人，不僅具有人類的外形，還能模仿人類的動作、姿態(tài)，甚至具
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Valens Semiconductor攜手RGo Robotics與CHERRY Embedded Solutions 推動AI機(jī)器人系統(tǒng)連接技術(shù)革新

【EEPW 電子產(chǎn)品世界訊】2025年3月，Valens Semiconductor宣布與RGo Robotics和CHERRY Embedded Solutions建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，三方將共同設(shè)計并推廣新一代優(yōu)化的AI機(jī)器人系統(tǒng)，旨在通過先進(jìn)的半導(dǎo)體連接技術(shù)提升嵌入式系統(tǒng)在智能機(jī)器人領(lǐng)域的性能與效率。此次合作圍繞Valens的VA7000 MIPI A-PHY連接芯片組、RGo Robotics的AI感知引擎與CHERRY基于Rockchip的嵌入式平臺展開，為自主移動機(jī)器人（AMRs）、自動導(dǎo)引車（
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全球機(jī)器人"巔峰對決"！外媒：中國暫時領(lǐng)跑但根基還不穩(wěn)

3月26日消息，今年2月舉行的民營企業(yè)家座談會上，華為創(chuàng)始人任正非、阿里巴巴創(chuàng)始人馬云等商界領(lǐng)袖列席。機(jī)器人初創(chuàng)公司宇樹科技35歲CEO王興興也在受邀之列，這位年輕企業(yè)家的崛起，標(biāo)志著該行業(yè)在中國19萬億美元經(jīng)濟(jì)體中的戰(zhàn)略地位日益提升。人口結(jié)構(gòu)變遷是各國發(fā)力機(jī)器人領(lǐng)域的主因。中國面臨快速老齡化與青年拒接工廠職位的雙重壓力：2021年官方預(yù)測，到2025年制造業(yè)將出現(xiàn)3000萬用工荒。形勢可能更嚴(yán)峻——《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》智庫預(yù)測，到2045年中國勞動力人口將縮至6.45億（較2013年峰值7.94億下降19%），
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vivo進(jìn)軍機(jī)器人賽道？官方回應(yīng)將在博鰲論壇上透露更多

3月24日消息，消息稱vivo成立了機(jī)器人 LAB ，該部門隸屬于中央研究院，主要負(fù)責(zé)機(jī)器人產(chǎn)品的孵化與預(yù)研工作。vivo回應(yīng)稱，正常業(yè)務(wù)調(diào)整，機(jī)器人業(yè)務(wù)后續(xù)在博鰲亞洲論壇上會有更多信息披露，敬請期待。據(jù)了解，vivo成立機(jī)器人 LAB ，該部門隸屬于中央研究院，主要負(fù)責(zé)機(jī)器人產(chǎn)品的孵化與預(yù)研工作。任命吳振華兼任機(jī)器人LAB負(fù)責(zé)人，向vivo執(zhí)行副總裁、首席運(yùn)營官、中央研究院負(fù)責(zé)人胡柏山匯報。據(jù)了解，vivo的機(jī)器人主要聚焦于家庭機(jī)器人，官網(wǎng)相關(guān)招聘信息顯示，公司已經(jīng)開始招聘機(jī)器人首席科學(xué)家崗位，崗位要求
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英偉達(dá)宣布與通用汽車合作打造下一代汽車、工廠和機(jī)器人

3月19日消息，英偉達(dá)宣布與通用汽車合作，借助AI、仿真和加速計算技術(shù)，合作打造下一代汽車、工廠和機(jī)器人。據(jù)悉，兩家公司將共同利用 NVIDIA 加速計算平臺（包括搭載 NVIDIA Cosmos? 的 NVIDIA Omniverse?）構(gòu)建定制化 AI 系統(tǒng)，訓(xùn)練 AI 制造模型，優(yōu)化通用汽車的工廠規(guī)劃和機(jī)器人開發(fā)。通用汽車將使用 NVIDIA DRIVE AGX? 車載硬件，打造未來的高級駕駛輔助系統(tǒng)和車內(nèi)增強(qiáng)型安全駕駛體驗(yàn)。
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領(lǐng)跑工業(yè)和機(jī)器人賽道，安森美硬核圖像傳感器盤點(diǎn)

機(jī)器人和自動化技術(shù)正在重塑全球各行各業(yè)。從倉庫到醫(yī)療保健設(shè)施，這些技術(shù)顯著提升了生產(chǎn)力、效率和安全性，并實(shí)現(xiàn)運(yùn)營狀態(tài)的可視化。圖像傳感器是該技術(shù)功能的核心，使機(jī)器人能夠感知周圍環(huán)境并與之交互。本文探討了圖像傳感器在機(jī)器人技術(shù)中的作用，并重點(diǎn)介紹了安森美(onsemi)在成像技術(shù)方面的最新進(jìn)展。移動機(jī)器人在現(xiàn)代工業(yè)中的作用移動機(jī)器人處于自動化技術(shù)的前沿，助力各行業(yè)簡化運(yùn)營流程。這些機(jī)器人主要分為兩類：自主移動機(jī)器人(AMR)和自動引導(dǎo)車輛(AGV)。AMR可獨(dú)立運(yùn)行，無需人工干預(yù)即可適應(yīng)動態(tài)環(huán)境。通過使用同
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傅利葉開源全尺寸人形機(jī)器人數(shù)據(jù)集及全流程工具鏈

3月17日，澎湃新聞記者獲悉，上海機(jī)器人企業(yè)傅利葉正式開源全尺寸人形機(jī)器人數(shù)據(jù)集Fourier ActionNet，首批上線超3萬條高質(zhì)量真機(jī)訓(xùn)練數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)集囊括傅利葉GRx系列所有機(jī)型的各類任務(wù)訓(xùn)練，完整記錄機(jī)器人在真實(shí)環(huán)境中的任務(wù)執(zhí)行數(shù)據(jù)，涵蓋了對常用工具、家居用品、食物等多種物體的精確取放、傾倒等操作，以及在不同環(huán)境條件下實(shí)現(xiàn)泛化執(zhí)行，包含專門針對手部任務(wù)的模仿學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，適配多自由度靈巧手任務(wù)，同時，所有數(shù)據(jù)均采用視覺語言模型（VLM）進(jìn)行自動標(biāo)注，并通過人工二次核驗(yàn)。同時，傅利葉同步開放了全球首個
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研華攜手生態(tài)伙伴，引領(lǐng)AI驅(qū)動機(jī)器人新時代

全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)廠商研華科技于3月6日舉行“智能自主系統(tǒng)與機(jī)器人應(yīng)用伙伴高峰論壇”，號召芯片、感測與軟件等機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同致力AI驅(qū)動機(jī)器人創(chuàng)新，打造靈活且ROS (Robot Operating System) 兼容的機(jī)器人解決方案。研華將通過生態(tài)合作、標(biāo)準(zhǔn)化與參與開發(fā)者社群等三大策略方針，實(shí)現(xiàn)更智能、安全且跨產(chǎn)業(yè)適用的自動化未來。研華嵌入式物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群總經(jīng)理張家豪表示，全球人工智能與邊緣計算科技快速發(fā)展，研華的邊緣計算平臺( Edge Computing Platform ) 在各產(chǎn)業(yè)具有高市
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谷歌 DeepMind 推出新 AI 模型，機(jī)器人未經(jīng)訓(xùn)練也能執(zhí)行現(xiàn)實(shí)任務(wù)

3 月 12 日消息，北京時間晚間，谷歌 DeepMind 推出兩款新型 AI 模型，旨在幫助機(jī)器人完成更多現(xiàn)實(shí)世界中的任務(wù)。其中一款名為 Gemini Robotics，是一款視覺語言行動模型，能夠使機(jī)器人在沒有進(jìn)行過專門訓(xùn)練的情況下理解新的情境。Gemini Robotics 基于谷歌最新版本的 AI 旗艦?zāi)Ｐ汀狦emini 2.0。谷歌 DeepMind 機(jī)器人部門高級總監(jiān) Carolina Parada 曾表示，Gemini Robotics 依托 Gemini 的多模態(tài)世界理解能力，通
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橋水基金創(chuàng)始人：這輩子美國都別想贏過中國制造業(yè)

3月5日消息，近日，全球最大對沖基金橋水基金創(chuàng)始人達(dá)利歐近日接受采訪時表示，這輩子，美國都別想贏過中國制造業(yè)。按照這位大佬的說法：“中國有很多很棒的芯片，雖然美國能夠設(shè)計出好芯片，但無法進(jìn)行高效生產(chǎn)，而中國生產(chǎn)效率更高，成本也更低。雖然美國在人工智能（AI）發(fā)展競賽中不具備制造業(yè)優(yōu)勢，但具備創(chuàng)新和創(chuàng)造力優(yōu)勢，問題就在于如何更好地發(fā)揮這種優(yōu)勢。”在達(dá)利歐看來，中國會以非常低廉的成本來生產(chǎn)產(chǎn)品。“中國的制造業(yè)產(chǎn)量約占世界的33%，這比美國、歐洲和日本的總和還要多。他們的生產(chǎn)效率高，成本低，還會把芯片應(yīng)用到制造
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