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        日本 文章 最新資訊

        日本電動汽車市場面臨充電基礎設施嚴重不足挑戰(zhàn)

        • 10 月 29 日消息,日本電動汽車的發(fā)展受到充電基礎設施嚴重不足的阻礙,根據 Enechange Ltd.的數據,日本平均每 4,000 人只有一個充電樁,而歐洲、美國和中國的這個比例都要高得多,歐洲的比例為 500 人,美國為 600 人,中國為 1,800 人。在德勤最近進行的一項調查中,日本消費者對電動汽車充電樁的普及表達了比其他任何國家都高的擔憂,大約 40% 的受訪者表示擔心充電基礎設施不足。為了解決這個問題,日本政府已經將其目標提高一倍,到 2030 年在全國范圍內建設 30 萬個電動汽車充
        • 關鍵字: 日本  電動汽車  

        日本9月半導體設備銷售額同比下降21.6%

        • 日本半導體制造設備協(xié)會(SEAJ)10月24日發(fā)布的最新數據顯示,日本9月份芯片制造設備銷售額為2987.38億日元,環(huán)比(8月:2865.04億日元)增長4.3%,同比(2022年9月:3809.29億日元)下降21.6%。此外,該協(xié)會發(fā)布的FPD(平板顯示器)設備數據顯示,9月份FPD設備的銷售額為137.18億日元,比上個月(2023年8月:177.04億日元)下降22.5%,同比下降72.1%(2022年9月:492.38億日元)。SEAJ此前發(fā)布預測稱:由于美國芯片出口管制,加上以DRAM為主的
        • 關鍵字: 日本,半導體,市場分析,銷售額  

        消息稱臺積電日本二廠最高可獲 9000 億日元補貼

        • IT之家 10 月 12 日消息,臺積電目前正在日本九州熊本縣菊陽町建設半導體工廠(簡稱一廠),預計將于 2024 年 12 月開始生產。臺積電還有興趣在日本建設第二座半導體工廠(簡稱二廠),且日本政府正考慮為二廠提供最高 9000 億日元(IT之家備注:當前約 441 億元人民幣)的補貼。10 月 4 日召開的“增加國內投資公私合作論壇”上,日本首相岸田文雄敲定了新一輪經濟刺激計劃。日本經濟產業(yè)省(METI)將拿出 3.4 萬億日元(當前約 1666 億元人民幣)的預算,設立三項支持半導體生產
        • 關鍵字: 臺積電  日本  

        日本新技術將GaN材料成本降90%

        • 據日經中文網,日本最大的半導體晶圓企業(yè)信越化學工業(yè)和從事ATM及通信設備的OKI開發(fā)出了以低成本制造使用氮化鎵(GaN)的功率半導體材料的技術。制造成本可以降至傳統(tǒng)制法的十分之一以下。如果能夠量產,用于快速充電器等用途廣泛,有利于普及。功率半導體裝入充電器、小型家電以及連接純電動汽車(EV)馬達與電池的控制裝置,用于控制電力等。如果使用GaN,可以控制大量的電力。根據TrendForce集邦咨詢研究報告顯示,全球GaN功率元件市場規(guī)模將從2022年的1.8億美金成長到2026年的13.3億美金,復合增長率
        • 關鍵字: 日本  GaN  材料  成本  

        日本計劃明年 4 月對國產電動汽車電池和半導體實行稅收減免

        •  8 月 13 日消息,據外媒 fagenwasanni 報道,日本將于 2024 年 4 月開始對國產電動汽車(EV)電池和半導體實行稅收減免。此舉旨在增強經濟安全,并效仿了美國和歐盟實施的類似產業(yè)政策。            根據擬議的 2024 財年稅法修訂案,經濟產業(yè)省將建議對日本境內參與制造戰(zhàn)略性關鍵產品的公司進行減稅,減稅將基于電池和芯片的產量,將在今年年底前敲定包
        • 關鍵字: 日本  電動汽車  電池  半導體  

        日本官員稱計劃為臺積電第二家日本工廠提供資金補貼

        • IT之家 7 月 19 日消息,據彭博社報道,日本經濟產業(yè)省信息產業(yè)科科長金指壽在熊本縣舉行的半導體相關活動上表示,日本政府正考慮為臺積電第二家日本工廠提供補貼等相關事宜。▲ 圖源:臺積電金指壽表示:“我們希望從連續(xù)性的角度來確保預算投入,就經濟產業(yè)省的半導體戰(zhàn)略而言,連續(xù)性與速度一樣重要。”他還指出,日本政府已經認識到最近的國際局勢是重振日本半導體產業(yè)的機會。日本政府已將確保半導體的穩(wěn)定供應視為重要的經濟安全問題,除了為臺積電第一家生產邏輯半導體的日本工廠提供高達約 4760 億日元
        • 關鍵字: 日本  臺積電  

        科學家研發(fā) BBCube 內存:吞吐量 1.6 TB / s,速度是 HBM2M 內存 4 倍、功耗僅 1/5

        • IT之家 7 月 7 日消息,來自東京工業(yè)大學的科研團隊近日研發(fā)出可堆疊內存,其傳輸速度是 HBM2E 內存的 4 倍,功耗僅為五分之一。科研團隊將其稱為 BBCube,最大的亮點在于去除了傳統(tǒng)內存的逐層焊接晶體布局。科研團隊在 2023 年 6 月舉行的 VLSI IEEE Symposium 2023 大會上得到了同行論證,不僅提出了這一新概念,還詳細描述了生產這種存儲器的技術流程。IT之家注:高帶寬存儲器(HBM)是三星電子、超微半導體和 SK 海力士發(fā)起的一種基于 3D 堆棧工藝的高性能
        • 關鍵字: 日本  可堆疊內存  

        半年市值翻 4 倍,日本芯片制造商 Socionext 搭上 AI 熱潮順風車

        • IT之家 6 月 26 日消息,據 Investing 報道,日本芯片設計公司 Socionext 自去年 10 月首次公開發(fā)行股票以來股價已上漲 4 倍,表現超越索尼、基恩士等巨頭,成為今年日本股市表現最好的公司。▲ 圖源:Socionext,下同報道稱,Socionext 今年內漲幅超過 200%,市值一度突破 9500 億日元(IT之家備注:當前約 476.9 億元人民幣)。這得益于全球 AI 半導體股票的漲勢,在英偉達 5 月公布超過預期的業(yè)績后,Socionext 股價增長了 10%。
        • 關鍵字: 日本  AI  芯片制造  

        日本新干線列車首次引入可再生能源,2027 財年末利用率將達 10%

        • IT之家 6 月 20 日消息,西日本旅客鐵道(JR 西日本)公司昨日宣布,到 2027 財年末,將把公司運營的新干線列車所用總電力約 10% 轉換為可再生能源產生電力,這也是日本首次將可再生能源引入新干線。▲ 圖源 JR 西日本6 月 19 日,JR 西日本與中國電力(IT之家備注:此處的“中國”是日本的區(qū)域之一,并非指我國)簽署異地購電協(xié)議,為 JR 西日本安裝太陽能發(fā)電設備并接收可再生能源供電。異地購電是指發(fā)電企業(yè)在遠離電力需求的地方安裝太陽能發(fā)電設施,這些設施生產的可再生能源通
        • 關鍵字: 新干線  新能源  日本  

        日本修訂芯片戰(zhàn)略:到 2030 年國產半導體行業(yè)銷售額提高兩倍至 15 萬億日元

        • IT之家 6 月 6 日消息,日本經濟產業(yè)省今日發(fā)布修訂后的《半導體和數字產業(yè)戰(zhàn)略》,提出到 2030 年,日本國產半導體行業(yè)銷售額突破 15 萬億日元(IT之家備注:當前約 7635 億元人民幣)。日本經濟產業(yè)省表示,自 2021 年 6 月制定半導體和數字產業(yè)戰(zhàn)略以來,國際形勢每時每刻都在發(fā)生變化。除了應對經濟安全風險、數字化和綠色化的重要性日益提高,近年來人工智能,特別是生成式 AI 作為提高生產力的新工具備受關注,其在各個領域的應用正在迅速推進。鑒于這些變化,日本經濟產業(yè)省推出了此次《半
        • 關鍵字: 日本  半導體產業(yè)  

        臺積電:正在評估日本第二芯片工廠,仍在熊本以成熟制程為主

        • IT之家 6 月 6 日消息,臺積電目前已在日本熊本設廠,預計 2024 年量產。董事長劉德音則表示,目前正評估設第二座廠,建廠地點還會在熊本,以成熟制程為主,沒有導入先進制程的計劃。臺積電今天召開股東常會,劉德音會后受訪時表示,目前臺積電買的地只有第一座廠的用地,第二座廠的用地則還在征收中,地點還是在熊本。由于很多客戶覺得臺積電成熟制程產能不夠,日本第二座廠將朝成熟制程方向評估,目前沒有導入先進制程的計劃。今年 2 月有日媒報道稱,臺積電計劃在日本熊本縣菊陽町建立第二座芯片制造廠,投資規(guī)模有望
        • 關鍵字: 臺積電  日本  

        日本監(jiān)管機構警告 OpenAI:未經用戶許可,ChatGPT 不得收集敏感數據

        • IT之家 6 月 2 日消息,據路透社消息,負責隱私監(jiān)管的日本個人信息保護委員會周五表示,已向 ChatGPT 研發(fā)商 OpenAI 發(fā)出警告,要求其未經用戶許可不得收集敏感數據。▲ 圖源 Pexels該委員會在一份聲明中表示,OpenAI 應該盡量減少為增強機器學習能力而收集的敏感數據,同時該委員會也保留采取進一步行動的權利。分析指出,盡管日本在最近的 AI 技術發(fā)展潮流中顯得有些落后,但人們普遍認為日本有更大的動力跟上這一趨勢,以應對人口持續(xù)減少造成的勞動力短缺問題。該委員會表示,
        • 關鍵字: 日本  OpenAI.ChatGPT  

        航空業(yè)首家,全日空航空發(fā)布 NFT 虛擬藏品

        • IT之家 6 月 2 日消息,日本全日空航空公司近日宣布,將通過其子公司 ANA Neo 開展與航空有關的非同質化代幣(NFT)業(yè)務。商品將在全日空航空公司 NFT 藏品頁面下銷售。▲ 圖源:全日空航空全日空航空公司表示,第一批 NFT 商品為航空攝影師 Luke Ozawa 的第一個數字攝影作品 NFT,其中一件商品將會附贈底片。據介紹,全日空航空是波音 787 的首發(fā)客戶,因此全日空以旗下全球首架波音 787 特殊彩繪機及當時候選的夢幻設計涂裝為內容發(fā)行 NFT。▲ 圖源:全日空航空全日空航
        • 關鍵字: NFT  航空  日本  

        誰打垮了日本動力電池產業(yè)

        • “日本電池正立于懸崖之上。”上面這句話出自日本旭化成公司吉野研究室室長吉野彰,他是日本鋰離子電池的開發(fā)者,也見證了日本動力電池行業(yè)的崛起,但現如今,有過輝煌的日本動力電池產業(yè)卻已經走向了吉野彰口中的“懸崖”。2022 年,中國企業(yè)的動力電池裝機量已超全球份額的 60%,是名副其實的世界第一。而在 20 多年前,中國的動力電池企業(yè)主要還是以相對落后的鎳鎘電池和鎳氫電池為主,相較于已經向鋰電池行業(yè)發(fā)起轉型的日本企業(yè),更是落后了無數個身位。可以說,彼時的日本動力電池企業(yè)是當時無愧的行業(yè)巨頭,也是中、韓企業(yè)無法企
        • 關鍵字: 動力電池  日本  

        日本半導體“再逢春”?加碼芯片投資

        • 如今,半導體產業(yè)進入了一輪新的增長期,全球各科技大國再次認識到半導體行業(yè)對”國運興衰“的影響。美、日、韓以及西歐發(fā)達國家都開始從國家戰(zhàn)略高度部署半導體產業(yè),讓其成為全球戰(zhàn)略競爭的一個制高點。日本政府制定了半導體和數字戰(zhàn)略,預算了2萬億日元以推動產業(yè)發(fā)展,并鼓勵主要半導體公司增加對其芯片行業(yè)的投資。目標是到2030年將半導體及相關產品的國內銷售額增加兩倍,達到15萬億日元。全球半導體巨頭加大對日本投資據《Nikkei Asia》及路透社報道,2023年5月18日,日本首相與臺積電、三星、美光(Micron)
        • 關鍵字: 日本  半導體  芯片  
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