控制器文章最新資訊

NI直噴驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)智能供油

美國國家儀器公司(National Instruments, 簡稱NI)近日發(fā)布了NI直噴驅(qū)動系統(tǒng)，這是一款可立即使用的完整發(fā)動機(jī)控制解決方案。NI 9411數(shù)字輸入模塊讀取來自ECU的信號，并由NI CompactRIO控制器上運(yùn)行的軟件應(yīng)用程序進(jìn)行解讀，最后將控制指令通過Drivven 直噴驅(qū)動模塊輸出到直接噴射器(DI)。
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基于UCC28060交錯并聯(lián)控制器的液晶電視電源系統(tǒng)

摘要：本文設(shè)計了功率為1KW的液晶電視電源系統(tǒng)，采用UCC28060控制芯片實現(xiàn)交錯并聯(lián)功率因數(shù)校正，UCC28060以...
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一種基于FPGA的DDR SDRAM控制器的設(shè)計

摘要對DDR SDRAM的基本工作特性以及時序進(jìn)行了分析與研究，基于FPGA提出了一種通用的DDRSDRAM控制器設(shè)計方案。在Modelaim上通過了軟件功能仿真，并在FPGA芯片上完成了硬件驗證。結(jié)果表明，該控制器能夠較好地完成DD
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采用ADuCRF101的無線溫度巡檢系統(tǒng)設(shè)計

摘要：溫度是工業(yè)生產(chǎn)過程中重要的過程量，對保證產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。針對傳統(tǒng)溫度巡檢系統(tǒng)長線傳輸成本高、精度低以及不易維護(hù)等弊端，以ADI公司最新開發(fā)的內(nèi)置射頻傳輸功能的ADuCRF101微控制器為核心，對煙草生產(chǎn)過程中的煙葉貯存溫度巡檢系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計。實驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)可以實時準(zhǔn)確地對多點(diǎn)溫度信號進(jìn)行檢測，驗證了設(shè)計的有效性。
關(guān)鍵字： ADuCRF101 巡檢系統(tǒng) 控制器 201304

英飛凌安全凌捷掩膜控制器被Visa選中GlobalPlatform支付卡供應(yīng)商

英飛凌科技股份公司(FSE代碼： IFX / OTCQX代碼： IFNNY) 日前宣布，Visa選中該公司作為拉丁美洲和加勒比海地區(qū) (LAC)新發(fā)行的GlobalPlatform支付卡安全控制器的首選供應(yīng)商。英飛凌將為接觸式和雙界面借記卡和信用卡提供安全凌捷掩膜控制器，包括Visa批準(zhǔn)的VSDC(Visa智能借記/信貸服務(wù))應(yīng)用程序。
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凌力爾特推出LTC3722-1的H級版本

凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 LTC3722-1 的H 級版本，該器件是一個相位調(diào)制的全橋式 DC/DC 控制器，具有自適應(yīng)或手動零電壓開關(guān) (ZVS)。該器件的 ZVS 延遲控制和可調(diào)同步整流定時功能可優(yōu)化效率，同時減少變壓器尺寸和電磁干擾，非常適合高達(dá)數(shù)千瓦的隔離式高功率應(yīng)用。
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京瓷株式會社選擇Atmel maXTouch控制器

微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛特梅爾公司(Atmel? Corporation)宣布京瓷株式會社(Kyocera? Corporation)已經(jīng)選擇愛特梅爾為其新的Rise、Hydro和Digno S智能手機(jī)提供觸摸屏控制器。
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GPIB控制器軟件的IP核設(shè)計

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與通信技術(shù)的高速發(fā)展，測試儀器和測試技術(shù)發(fā)生了革命性變化，“網(wǎng)絡(luò)就是儀器”確切地概括了測試儀器間的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢。組建網(wǎng)絡(luò)化測試系統(tǒng)不僅能實現(xiàn)資源共享，而且組建系統(tǒng)方便，還可提高
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太陽能控制器選擇的7大法則

從事太陽能行業(yè)多年，認(rèn)識了朋友同行，了解到很多公司都是從傳統(tǒng)的市電路燈或者其他領(lǐng)域轉(zhuǎn)到太陽能行業(yè)，一些朋友...
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基于控制專用單片機(jī)的無刷直流電機(jī)控制器

　　1 概述　　無位置傳感器無刷直流電動機(jī)控制器采用的位置檢測方法是反電勢3次諧波檢測法，其輸入到控 ...
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DC/DC 控制器兼有數(shù)字電源系統(tǒng)管理功能和模擬控制環(huán)路，以實現(xiàn) ±0.5% 的 VOUT 準(zhǔn)確度

DC/DC 控制器兼有數(shù)字電源系統(tǒng)管理功能和模擬控制環(huán)路，以實現(xiàn) ±0.5% 的 VOUT 準(zhǔn)確度,LTC3883 / LTC3883-1 是一款通用、單通道、多相 (PolyPhasereg;)、降壓型控制器，具有數(shù)字電源系統(tǒng)管理、高性能模擬控制環(huán)路、內(nèi)置驅(qū)動器、遠(yuǎn)程輸出電壓檢測和電感器溫度檢
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基于FPGA的彩屏控制器設(shè)計

觸摸屏技術(shù)方便了人們對計算機(jī)的操作使用，是一種極具發(fā)展前途的交互式輸入技術(shù)，受到各國的普遍重視，并投入大量的人力、物力對其進(jìn)行研發(fā)，使得新型觸摸屏不斷涌現(xiàn)[1]。特別是四線電阻式觸摸屏具有制造工藝簡單、成
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安全與價格對壘門禁控制器選購五建議

目前中國市場上門禁控制器產(chǎn)品眾多，功能相差無幾，但質(zhì)量參差不齊。因此對工程商來說產(chǎn)品的選型尤為重要。那么怎樣選擇高品質(zhì)的門禁控制器呢?門禁系統(tǒng)的穩(wěn)定性操作的便捷性功能的實用性是門禁控制器的評估的重要因素
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基于視頻識別的智能交通燈控制器設(shè)計

現(xiàn)有交通燈控制系統(tǒng)主要分為兩類：定時控制和感應(yīng)式控制。定時控制不能適應(yīng)車流的動態(tài)變化，當(dāng)某條路段的車流量很大的時候卻要等待紅燈，而另一方向的路并不忙或者車流量很小卻是綠燈，出現(xiàn)空道占時，這種尷尬的現(xiàn)象不僅讓司機(jī)乘客都怨聲載道，還造成了資源浪費(fèi)。
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智能車模雙電機(jī)差速控制的可行性研究

雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動電動車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，如圖1所示。該電動車采用7.2V鎳鎘電池給電機(jī)供電，2臺直流無刷電機(jī)分別直接安裝在2個后車輪內(nèi)，形成前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動的方式。每臺電機(jī)都有單獨(dú)的控制器和測速系統(tǒng)，能夠?qū)崟r檢測左右電機(jī)速度，整車控制器通過接收舵機(jī)轉(zhuǎn)角、攝像頭路況信息、電池、電機(jī)驅(qū)動控制器及車輪轉(zhuǎn)速等信號
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控制器介紹

控制器是整個可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動時，它負(fù)責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說明：當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開始數(shù)據(jù)傳輸后，主控制模塊初始化各內(nèi)部變量，然后通過通信口向?qū)Ψ剿?16 個同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息，完成能力交換、主從決定等，最后打開語音、視頻通道，初始化結(jié)束，正式通信開始。在通信過程中，主控制模塊維護(hù)其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過程一般如下：終端A電源接通后，控制器首先從 [ 查看詳細(xì) ]