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        小米SU7智能駕駛和智能座艙控制器拆解曝光

        發布人:美男子玩編程 時間:2024-04-24 來源:工程師 發布文章

        最近小米SU7可謂是紅的發紫,微博頭條基本霸榜,不管是3月28號的發布會,還是千萬富豪雷總為首批車主彎腰開門,可謂是家喻戶曉。最近B站博主@楊長順維修家 在社交平臺上分享了小米SU7主控的拆解視頻,

        一起來看看小米SU7搭載的智能座艙和智能駕駛控制器。

        智能駕駛控制器和智能座艙控制器都安裝在副駕駛手套箱下方,需要將整個扶手箱完全拆開,才能看到。其中智能駕駛控制器采用的是水冷散熱,智能座艙控制器采用的是風扇風冷散熱,制造商是德賽西威。

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        ▲ 小米SU7智能駕駛控制器

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        ▲ 小米SU7智能座艙控制器

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        ▲ 小米SU7智能座艙控制器制造廠商

        下面兩個圖是智能駕駛和智能座艙的主板,首先兩塊主控PCB芯片均采用了防水防潮、防腐蝕、防塵等處理,三防膠用于保護線路板及其相關設備免受惡劣環境的侵蝕。另外智能座艙的主控采用了核心板加底板,這很學院派。圖片

        ▲ 智能駕駛控制器主板

        ▲ 智能座艙控制器主板

        接著往下看,智能駕駛主控PCB上下排布兩顆英偉達DRIVE Orin X算力芯片。該布局與特斯拉的很像,如下圖所示。


        ▲ 智能駕駛控制器主控板

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        ▲ 特斯拉智能駕駛控制器主板Orin X該芯片于2019年12月發布,2022年正式面向車廠量產,采用7nm工藝。“TA990SA-A1”即Orin X芯片代號,從“2347A1”的絲印來看,推測這顆芯片應該產于23年47周。

        ▲ 智能駕駛控制器主控芯片

        ▲ 智能座艙控制器主控芯片

        從上圖可以看出智能座艙控制器的主控芯片是SA8295P芯片,周圍圍繞了四顆PM8295AU電源芯片來驅動,下圖是該芯片的功能框圖。8295芯片是一款采用5nm工藝的車規級芯片,目前很多新車型都在使用,包括零跑C10、極氪001、極氪007、奔馳E級、極越01、銀河E8等

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        ▲ PM8295P電源芯片功能圖

        除了這些之外,還使用了高通的的WIFI芯片,包括QCA6696、QCA6695。

        ▲ WIFI芯片

        ▲ WIFI芯片

        從博主的對比分享來看,SU7上的智能座艙和智能駕駛控制器在硬件上的用料以及工藝還是很小米的,性能強,為發燒而生。


        參考鏈接:

        https://www.bilibili.com/video/BV1cm421E7y3/spm_id_from=333.788&vd_source=a2016326f982d2029af991b59fac1262

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