- 隨著微控制器性能的不斷提高,嵌入式應用越來越廣泛。但是目前市場上的大型商用嵌入式實時系統,價格昂貴,而且都針對特定的硬件平臺。對于中小型系統開發,購買商用實時系統并不劃算。
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微控制器 驅動程序 控制器 嵌入式應用
- 運動控制系統已被廣泛應用于工業控制領域。近年來,工業控制對運動控制系統的要求越來越高。傳統的基于PC及低端微控制器日漸暴露出高成本、高消耗、低可靠等問題,已經不能滿足現代制造的要求 。
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運動控制 控制器 嵌入式 四軸運動
- 為了使Maxim公司的光微控制器DS4830滿足光收發模塊SFF-8472協議(光收發器件動態診斷監控接口協議)中的多I2C總線從機地址的要求,根據DS4830內部I2C總線主從模塊及集成開發環境IAR的特點,設計了DS4830作為I2C總線從機的硬件及軟件。實驗證明,該設計滿足SFF-8472協議中關于I2C總線從機的要求。
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控制器 DS4830
- 與其它的嵌入式系統相比,單片機的體積小,但是集成度高,具備較高的可靠性與控制功能;功耗低且采用低電壓,因此對便攜式產品的制造與生產十分有利;具備較好的擴展性與優異的性能比,其應用范圍十分廣泛
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嵌入式系統 運算器 控制器 存儲器
- 隨著用電設備對高品質的電源和電能質量的需求日益增多,高性能逆變電源的研究越來越受到關注。首先介紹了逆變電源技術的發展現狀,在介紹了TMS320F2812芯片的特性之后,詳細分析了基于TMS320F2812逆變電源控制器的硬件和軟件設計,并對仿真結果進行分析總結。結果表明,該逆變電源能夠得到穩定的正弦波輸出。
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TMS320F2812 逆變電源 控制器 正弦波
- 現場可編程門陣列(FPGA)作為專用集成電路(ASIC)領域的一種半定制電路,可以根據設計的需要靈活實現各種接口或者總線的輸出,在設備端的通信產品中已得到越來越廣泛的使用。FPGA 是基于靜態隨機存儲器(SRAM)結構的,
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FPGA CPLD 控制器 從并 加載
- 介紹了無人機載光電任務設備升降機構的工作原理、結構組成及其控制器設計。控制器采用C8051F320單片機,驅動電路選用高集成度、高性價比、高可靠性和高效率的驅動芯片MSK4310實現。與傳統分立元件方法相比,簡化了80%的電路設計,節省了50%的結構尺寸。系統實現了光電任務設備的自主升降以及到位停止等自動控制功能。
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升降機構 控制器 自主升降 到位停止
- 汽車上的轉向燈不再是只能一閃一滅了?,F在的LED光帶中發光顆??梢砸砸欢ù涡蛄翜?,光帶看上去像發光蟲子朝著汽車轉向或者變道的方向直直地游去?,F在不僅僅轉向燈可以實現上述功能,全車的照明都已經發展成可以以上述方式開啟和熄滅。隨著LED燈具應用領域越來越廣泛,研究分析用于控制LED燈的轉換器拓撲結構也就越來越迫切了。
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車用LED照明 控制器 拓撲結構 201610
- 基于DSP的電子負載技術文獻匯總, 電子負載的原理是控制內部功率MOSFET或晶體管的導通量(量占空比大小),靠功率管的耗散功率消耗電能的設備,它能夠準確檢測出負載電壓,精確調整負載電流,同時可以實現模擬負載短路,模擬負載是感性阻性和容性,容性
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電子負載 DSP 功率電路設計 采樣點路 控制器
- 嵌入式系統解決方案領域的領導者賽普拉斯半導體公司(納斯達克股票交易代
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存儲器 分辨率 控制器
- Molex 推出 SST? PB3-CPX 模塊,可將羅克韋爾自動化的 CompactLogix L2、L3 和 L4 控制器連接至 PROFIBUS DP-V0 及 DP-V1 網絡。此類模塊可為工業自動化應用實現高性能、低成本的解決方案,并且與 Master DP-V0 Class-1、Master DP-V1 
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Molex 控制器
- 著重分析了兩輪自平衡小車的設計原理與控制算法,采用卡爾曼濾波算法融合陀螺儀與加速度計信號,得到系統姿態傾角與角速度最優估計值,通過雙閉環數字PID 算法實現系統的自平衡控制。設計了以MPU-6050傳感器為姿態感知的兩輪自平衡小車系統,選用8位單片機HT66FU50A為控制核心處理器,完成對傳感器信號的采集處理、車身控制以及人機交互的設計,實現小車自主控制平衡狀態、運行速度以及轉向角度大小等功能。
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兩輪自平衡 姿態檢測 卡爾曼濾波 數據融合 PID 控制器 201603
- Molex 公司為羅克韋爾自動化的 CompactLogix 控制器推出兩種新型無縫集成的 Modbus 模塊。這兩種通用 Modbus 模塊可在同一時間將 CompactLogix 控制連接到同一模塊上的任何 Modbus/TCP 或 Modbus 串行網絡?! olex 產品專家 Ken Prentice 表示:“Molex&n
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Molex 控制器
- SmartMesh傳感器和控制器常常部署在無法便利地提供電力連接的地方。本文介紹了毫微功率降壓-升壓型DC/DC轉換器LTC3330。實驗表明,LTC3330采用Midé V25W壓電換能器和連接至BAT引腳的主電池,為用振動源給 Dust Networks節點供電提供了一個完整解決方案。V25W壓電換能器用一個振動源支持輸出功率需求,因此延長了電池壽命。在此基礎上再給VOUT連接一個超級電容器后,LTC3330還可以進一步延長電池壽命,從而減少了要求更換電池的維護需求。
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傳感器 控制器 DC/DC 轉換器 電源管理 201601
- 方波驅動的無刷直流電機由于力矩大,運行可靠,在電動車控制器中廣泛應用,方波驅動最大的缺點在于換相時的電流突變引起的轉矩脈動,導致噪聲較大,但好的控制策略可以大大改善換相噪聲。電動車控制器設計的難點在于電流控制,本文就電動車控制器設計的一些關鍵地方加以描述。
1.概述
電動自行車上使用的電機普遍采用永磁直流電機。所謂永磁電機,是指電機線圈采用永磁體激磁,不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時消耗的電能,提高了電機機電轉換效率,這對使用車載有限能源的電動車來講,可以降低行駛電流,延長
- 關鍵字:
控制器 永磁電機
控制器介紹
控制器是整個可視電話系統的控制核心。在系統啟動時,它負責初始化系統中的各軟硬件模塊。舉例說明:當調制解調器開始數據傳輸后,主控制模塊初始化各內部變量,然后通過通信口向對方送 16 個同步標記以及 H.245 的各種消息,完成能力交換、主從決定等,最后打開語音、視頻通道,初始化結束,正式通信開始。在通信過程中,主控制模塊維護其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過程一般如下:終端A電源接通后,控制器首先從 [
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