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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 意法半導體

        意法半導體 文章 進入意法半導體技術社區

        意法半導體STM32Cube.AI開發工具增加深度量化神經網絡支持

        • 意法半導體(ST)發布了STM32Cube.AI version 7.2.0,這是微控制器廠商推出的首款支持超高效深度量化神經網絡的人工智能(AI)開發工具。 STM32Cube.AI 將預先訓練好的神經網絡轉換成STM32微控制器(MCU)可以運行的C語言代碼,是充分利用嵌入式產品有限的內存容量和算力開發尖端人工智能解決方案的重要工具,將人工智能從云端下移到邊緣設備,能夠為應用帶來巨大的優勢,其中包括原生隱私保護、確定性實時響應、更高的可靠性和更低的功耗。邊緣人工智能還有助于優化云計算使用率。 
        • 關鍵字: 意法半導體  STM32Cube.AI  深度量化  神經網絡  

        意法半導體STM32Cube.AI 開發工具增加深度量化神經網絡支持

        • 意法半導體(ST)發布了STM32Cube.AI version 7.2.0,這是微控制器廠商推出的首款支持超高效深度量化神經網絡的人工智能(AI)開發工具。 STM32Cube.AI 將預先訓練好的神經網絡轉換成STM32微控制器(MCU)可以運行的C語言代碼,是充分利用嵌入式產品有限的內存容量和算力開發尖端人工智能解決方案的重要工具,將人工智能從云端下移到邊緣設備,能夠為應用帶來巨大的優勢,其中包括原生隱私保護、確定性實時響應、更高的可靠性和更低的功耗。邊緣人工智能還有助于優化云計算使用率。 
        • 關鍵字: 意法半導體  STM32  AI開發工具  神經網絡  

        意法半導體連手福斯旗下CARIAD 沖刺開發車用SoC

        • 德國福斯汽車集團旗下軟件公司CARIAD和服務橫跨多重電子應用領域的全球半導體領導商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布即將開始合作開發車用系統單芯片(SoC)。CARIAD與意法半導體攜手,為設備聯機、電源管理和無線更新硬件等需求,打造客制化的SoC,讓汽車具有軟件定義功能、安全和瞄準未來。其合作目標是為搭載統一和可擴充軟件平臺的新一代福斯集團汽車提供處理器芯片。同時,雙方一致由全球半導體代工大廠臺積電為意法半導體制造SoC晶圓。透過此一合作,CA
        • 關鍵字: 意法半導體  CARIAD  車用SoC   

        德國大眾旗下CARIAD和意法半導體合作開發芯片,面向軟件定義汽車

        • ?    新的合作模式:CARIAD和大眾集團將首次與二、三級半導體供應商建立直接合作關系?    保障三級供貨:CARIAD、臺積電和意法半導體計劃由臺積電為意法半導體制造系統級芯片 (SoC)圓片?    創新基礎:合作開發的新款SoC旨在完善意法半導體高性能 Stellar系列汽車MCU?    提升效率:這款完美定制的SoC將作為CARIAD 區域架構中所有電控單元的標準芯片 德國大眾汽車集團旗下軟件公司CA
        • 關鍵字: CARIAD  意法半導體  軟件定義汽車  

        意法半導體推出200mA雙運算放大器,可驅動高耗電的工業和汽車負載

        • 意法半導體的TSB582雙路高輸出放大器可以簡化工業電機、閥門、旋轉變壓器和汽車電動轉向系統、自動泊車等感性和低阻性負載驅動電路。 TSB582 采用 4V-36V 電源,由兩個運算放大器(運放)組成,每個運放的灌電流/拉電流最高200mA,可以橋接直連負載,允許用一個 TSB582 替換兩個單通道功率運放或由分立元件構建的大電流驅動器。在同一個封裝內集成兩個運放,TSB582 能夠節省高達 50% 的電路板空間并降低物料清單成本。 TSB582 有工業級和汽車級兩個版本,工業版本適用
        • 關鍵字: 意法半導體  雙運算放大器  

        意法半導體電機驅動參考設計包含 STSPIN32 和生產級PCB

        • 意法半導體發布了兩款采用 STSPIN32 電機控制系統級封裝 (SiP)的參考設計,可簡化工業或家電壓縮機電機驅動器開發。每個參考設計都集成了電機控制器與為電機供電的三相逆變器,以及離線轉換器和輔助電路,另外還包括生產級PCB設計和電機控制固件。 STEVAL-CTM011V1的目標應用是最高達 250W 的通用工業壓縮機,而 STEVAL-CTM012V1 符合嚴格的家電能效法規要求。這兩款即插即用的參考設計很容易與主控系統整合,啟動電機,并允許客戶微調設置,獲得最佳的性能。兩個參考設計的平均能效都
        • 關鍵字: 意法半導體  電機驅動  STSPIN32  PCB  

        意法半導體公布2022年第二季度財報

        • ·???? 第二季度凈營收38.4億美元; 毛利率47.4%;營業利潤率26.2%; 凈利潤8.67億美元·???? 上半年凈營收73.8億美元; 毛利率47.1%;營業利潤率25.5%; 凈利潤16.1億美元 ·???? 業務展望(中位數): 第三季度凈營收42.4億美元;毛利率47.0%?服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 (STMicroelectr
        • 關鍵字: 意法半導體  財報  

        意法半導體推出新一代FlightSense? 多區ToF 傳感器, 適用于手勢識別、入侵報警和 PC 前用戶存在檢測

        • ·       經濟實惠的用戶存在檢測、手勢識別、“肩窺”防范非視覺總包方案,讓人機交互更順暢、信息更安全,更節能省電·       現已用于部分聯想 PC機中[1]服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 推出了其新一代 FlightSense? 飛行時間 (ToF) 多區傳感器。該產品連同一
        • 關鍵字: 意法半導體  FlightSense  ToF 傳感器  

        意法半導體推內建ISPU慣性傳感器 擴大邊緣市場布局

        • 意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出內建智能傳感器處理單元(ISPU)的新型慣性傳感器,以推動onlife時代的來臨:與經過訓練的裝置互動,讓其智能技術從網絡邊緣進入深度邊緣。ISM330ISN始終運作之6軸慣性測量單元(IMU)傳感器內嵌入智慧技術,就尺寸與功耗而言,其測量性能及精確度堪稱業界一流,是物聯網和工業應用的理想選擇。意法半導體新型IMU可加速反應時間,并延長設備的電池壽命,適用于預測性維護工況監測器、電池供電資產追蹤器、機器人等工業應用
        • 關鍵字: 意法半導體  ISPU  慣性傳感器  

        意法半導體推出有靈活診斷保護功能的車規高邊開關控制器

        • 意法半導體VNF1048F車規高邊開關控制器集成強化的系統保護診斷功能和意法半導體的I2-t硅熔斷保護技術。作為意法半導體新推出的集成I2-t保護功能的STi2Fuse系列的首款產品,VNF1048F兼容12V、24V和48V汽車電源系統(board nets),出色的靈活性讓其特別適合設計最新的能效和可靠性更高的汽車區域電子/電氣(E/E)架構,同時滿足智能駕駛對電氣化和功能性的更高要求。 VNF1048F功能豐富,自適應性很強,配備的串行外設接口(SPI)可以連接主微控制器,配置和監測系統保
        • 關鍵字: 意法半導體  診斷保護  高邊開關控制器  

        寬帶隙(WBG)半導體: 切實可靠的節能降耗解決方案

        • 減少能源轉換損耗和提高能效是人們的不懈追求,新的寬帶隙 (WBG) 半導體是一個切實可靠的節能降耗解決方案,可以通過系統方式減少碳足跡來減輕技術對環境的影響。例如,我們最新的 650 V、 750 V 和 1,200 V STPOWER 系列碳化硅 MOSFET 晶體管,可以讓設計人員開發續航里程更長的電動汽車動力總成系統。更高的能效可以大幅簡化冷卻系統設計,更小更輕的電子設備有助于最大限度降低車自重,在相同電量條件下,自重更輕的汽車行跑得更遠。意法半導體汽車和分立器件產品部(ADG)?Fil
        • 關鍵字: 202207  寬帶隙  WBG  意法半導體  

        意法半導體2022年第二季度財報和電話會議時間安排

        • 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)將于2022年7月28日歐洲證券交易所開盤前公布2022年第二季度的財務數據。在公布財務數據后,意法半導體公司網站www.st.com立即發布財報。意法半導體將在2022年7月28日北京時間下午15:30舉行電話會議,與分析師、投資者和記者討論2022年第二季度財務業績和業務前景。登錄意法半導體官網http://investors.st.com 可以參加電話會議直播(僅收聽
        • 關鍵字: 意法半導體  財報  電話會議  

        大眾汽車將與意法半導體合作開發新型半導體,由臺積電負責生產

        • 全球芯片危機持續導致汽車行業供應鏈緊張。大眾汽車與意法半導體本周三表示,兩家公司將聯合開發一種新型半導體。此舉表明,大眾汽車正努力獲得對芯片供應的更大掌控權。路透報道稱,這是大眾汽車首次與半導體供應商建立直接關系。自 2019 年底芯片短缺沖擊汽車行業以來,高管們一直在踐行這一舉措。大眾汽車軟件部門 Cariad 今年 5 月表示,公司還將從高通采購 L4 級自動駕駛系統芯片。對此,Cariad 發言人表示,新協議不會影響雙方的合作關系。Cariad 和意法半導體在一份聲明中表示,將共同設計這款新芯片,它
        • 關鍵字: 意法半導體  大眾汽車  臺積電  芯片  

        意法半導體200億美金營收目標:聚焦核心業務和高增長市場 加速制造擴容

        • ST 宣布致力于在 2025 年至 2027 年間成為一家收入超 200 億美元的公司,同時營業利潤率穩定在30% 以上,并繼續朝著在 2027 年實現碳中和的目標邁進。幾年過去了,ST 的戰略目標實現情況如何?針對200 億美金計劃,未來又將進行哪些戰略部署?
        • 關鍵字: 202207  意法半導體  

        法國"電子2030"計劃啟動儀式在意法半導體Crolles工廠舉辦

        • ·       意法半導體是法國微電子研發和第一工業部署五年戰略計劃的主要牽頭企業之一·       “電子2030”計劃將有效促進二十個成員國參與的“歐洲共同利益重點項目之微電子與通信技術(IPCEI ME/CT)” 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)宣布,日前,法國“電子 2030”計劃(Electro
        • 關鍵字: 意法半導體  微電子  電子2030  
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        意法半導體介紹

        公司概況   意法半導體是世界最大的半導體公司之一,2006年全年收入98.5億美元,2007年前半年公司收入46.9億美元。   公司銷售收入在半導體工業五大高速增長市場之間分布均衡(五大市場占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(17%),計算機(16%),汽車(16%),工業(16%)。   據最新的工業統計數據,意法半導體是全球第五大半導體廠商,在很多市場居世界領先水平 [ 查看詳細 ]
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