七國集團(G7)的領導人將宣布成立一個小組,以幫助協調對全球經濟至關重要的半導體供應鏈。根據彭博社看到的一份聲明草案,這個聯絡小組還將幫助指導海底電纜的連接,確保連接國家之間的互聯網和其他通信線路的安全和韌性。G-7領導人本周在意大利南部召開會議。這個半導體小組將成為一系列旨在確保全球芯片供應的最新舉措之一。芯片在從汽車到智能手機、個人電腦到家用電器等各種產品中都有廣泛應用。新冠疫情期間的供應鏈中斷和需求誤判導致了芯片短缺,這使得這種保障變得尤為重要。隨著人工智能程序熱潮的推進,需求將只增不減,而獲得這
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半導體 市場 國際
據《中時電子報》報道,中國半導體行業面臨著未完成項目再次增加的情況,因為一些較小的公司紛紛破產。近期的破產案例,如上海無聲半導體,引發了對廣泛關閉的擔憂。此外,自去年以來,已有23家半導體公司撤回了IPO申請,這反映了投資者日益增長的謹慎態度。未完成的半導體項目的趨勢最初始于2020年,在2021年至2022年間,超過一萬家與芯片相關的中國公司不得不關閉。2023年有創紀錄的10,900家半導體相關公司注銷,這比2022年關閉的5,746家公司大幅增加。例如,上海無聲半導體是一家成立于2021年的公司,主
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半導體 市場 國際
2021年上任后不久,美國總統約瑟夫·R·拜登(Joseph R. Biden, Jr.)支持使用聯邦政府資源來增強美國生產尖端半導體的能力,以應對全球競爭對手,特別是中國。由此產生的《2022年創建有益于生產半導體的激勵與科學法案》(CHIPS和Science Act)是當今世界上最雄心勃勃的產業政策之一,預計2022-2031年將提供793億美元的補貼、貸款、稅收抵免和研發支持。事實上,《芯片法案》在吸引美國投資方面比預期更成功,吸引了原本可能會被其他國家誘惑的尖端芯片制造商。韓國企業是《芯片法案》資
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半導體 市場 國際
隨著俄羅斯繼續針對烏克蘭的能源基礎設施進行攻擊,歐洲尋求與俄羅斯石油脫鉤,世界各地的政府也正重新關注能源安全,視其為國家安全的重要組成部分。臺灣便是其中一個能源狀況極其嚴峻且受到巨大外部威脅的國家。該島對外國能源進口的依賴是對其國家安全的巨大威脅,需要立即解決。形勢十分嚴峻。臺灣97.7%的能源供應依賴進口化石燃料,使其高度容易受到全球供應鏈中斷及中東沖突或中國陰謀等事件的影響。隨著北京對臺灣獨立舉措的可能性增加,臺灣的能源不安全性變得顯而易見。在封鎖、圍困或直接入侵的情況下,中國將迅速控制臺灣的能源供應
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半導體 市場 國際
IT 之家 6 月 13 日消息,CGTN 今日發布了歐洲分臺對德國汽車工業協會首席發言人西蒙?舒茨的采訪。舒茨表示,目前還無法預測加征關稅對歐洲汽車市場的影響,但有一點可以確定 ——(協會)一致反對針對中國新能源汽車加稅,因為這無法解決歐洲和德國汽車工業競爭乏力的情況。“相比加稅,我們需要進一步加強德國和整個歐洲的經濟發展。我們堅信貿易沖突對任何一方都沒有好處,只會給雙方帶來損失。”舒茨認為,雙方應該進行必要的、有建設性的溝通,共同尋找解決措施 —— 但不應該是加征關稅。同時,失去中
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中國的半導體行業受到拜登政府一系列措施的嚴重打擊。
中國并沒有失去對在芯片供應鏈中擺脫外國組件依賴的信心。
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英偉達首席執行官黃仁勛展示了利用人工智能的即將到來的技術,包括“AI筆記本電腦”和“數字人類”
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半導體 市場 國際
STMicroelectronics將獲得意大利政府提供的20億歐元(22億美元)資助,用于在西西里島建設一座價值50億歐元(54億美元)的芯片生產設施。據報道,這將是世界上首個完全一體化的碳化硅(SiC)半導體工廠,旨在為電動汽車制造微芯片。據路透社報道,這項資助屬于歐盟為建立本土芯片生產基礎設施的投資努力,類似于美國的CHIPS法案和中國的大基金。這些在微芯片生產方面的巨額投資凸顯了半導體對全球經濟的重要性,特別是在2020年全球疫情期間的芯片短缺暴露了萬億美元產業對中斷的脆弱性。STMicroele
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半導體 市場 國際
2024年第三屆未來半導體論壇將在利雅得舉行,由阿卜杜勒阿齊茲國王科學技術城(KACST)與阿卜杜拉國王科技大學(KAUST)合作主辦。該活動定于2024年6月5日至6日在利雅得的Garage創新區舉行,旨在促進本國電子芯片的生產并推動沙特阿拉伯的數字經濟發展。此次論壇將匯聚半導體技術領域的知名政策制定者、工業先鋒、專家和學者。重要參與者包括因開發藍/綠LED和紫激光二極管而獲得諾貝爾物理學獎的中村修二,以及電氣工程和計算機科學教授、加州大學洛杉磯分校量子科學與工程中心聯席主任、雷神公司電氣工程教授王康。
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半導體 市場 國際
IT之家 5 月 29 日消息,國務院印發《2024—2025 年節能降碳行動方案》,其中提到,加快淘汰老舊機動車,提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實便利新能源汽車通行等支持政策。推動公共領域車輛電動化,有序推廣新能源中重型貨車,發展零排放貨運車隊。推進老舊運輸船舶報廢更新,推動開展沿海內河船舶電氣化改造工程試點。到 2025 年底,交通運輸領域二氧化碳排放強度較 2020 年降低 5%。其中提出,加大非化石能源開發力度。加快建設以沙漠、戈壁、荒漠為重點的大型風電
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新能源汽車 市場
隨著人工智能(AI)需求的增長,關鍵半導體公司如臺積電(TSMC)和日月光(ASE)的銷售額和股價大幅上漲,這些公司正擴大海外投資以對沖風險。臺灣常被稱為“硅島”,長期以來為世界供應大部分半導體,創造了半導體公司創始人的財富。現在,對支持AI所需復雜微處理器的需求激增,使這些人的財富更加豐厚。當地的半導體子指數較去年上漲了43%,優于大盤的31%漲幅。臺積電是全球最大的半導體代工廠,2023年占全球市場份額的60%,據香港的Counterpoint Research公司稱。該公司報告稱,第一季度收入增長了
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半導體 市場 國際
能源官員在最近的美國參議院聽證會上警告說,隨著半導體行業的增長,電力需求將會增加。美光科技公司(Micron Technology)負責美國前端擴展的副總裁斯科特·加茨梅爾(Scott Gatzemeier)表示,美光選擇紐約中部的一個原因是,距離該設施正北40英里處有一座核電站,并且有直接的線路連接。“在選擇我們的網站時,這是電網中最可靠的變電站之一,”加茨梅爾說。“因此,系統的可靠性對半導體工廠至關重要,因為電力供應中的一個毫秒的中斷都會導致我們的工廠停產長達一周,影響生產過程。”他說,這些中斷可能導
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在新雇主的制造工廠工作僅幾個月后,高級工藝工程師阿祖阿尼·阿卜杜勒·阿齊茲(Azzuani Abdul Aziz)就收到了多個工作邀請。這位35歲的馬來西亞人擁有十年的半導體行業經驗,參與高科技前端制造,其團隊中每四名員工中就有一名是女性。她的技能使她在國內非常搶手,馬來西亞已經成為全球第六大半導體出口國。全球半導體行業預計到2030年將價值一萬億美元。盡管馬來西亞的半導體行業蓬勃發展,但目前面臨著嚴重的人才短缺問題,政府表示需要5萬名技術工程師,而馬來西亞的大學每年僅培養約5000名工程師。行業參與者正
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美國正在努力成為全球最大的微芯片生產國之一,以在全球綠色轉型中占據領先地位。盡管中國在微芯片領域占據主導地位,但多項政策正在推動綠色發展、技術創新和制造業,使美國越來越接近實現其微芯片生產目標。半導體是日常生活中不可或缺的組成部分,用于智能手機、收音機、電視、計算機、電子游戲、醫療設備等眾多設備。美國希望鞏固其供應鏈,確保在未來幾年內有足夠的微芯片供應以增強安全性。拜登政府已宣布投入390億美元的公共投資,以支持在美國各地建立半導體生產設施,發展國內制造業,減少對中國等外國的依賴。即使建成了國內生產工廠,
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中國科技公司應專注于傳統芯片和3D封裝技術,而非前沿工藝節點。由于美國積極阻止中國獲取最新技術,華盛頓已停止向中國出口先進芯片及芯片制造工具。受到這一技術封鎖的影響,據DigiTimes Asia報道,中國半導體行業協會集成電路分會會長兼中國集成電路創新聯盟秘書長葉甜春鼓勵企業在成熟節點和后端技術上進行創新。這一焦點應優先于追趕英特爾、英偉達和臺積電等西方和西方盟國的半導體公司。雖然中國正在努力開發國產芯片,例如中國CPU制造商龍芯在4月發布了性能與第十代英特爾芯片相當的處理器,但其性能仍至少落后于AMD
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