12月25日消息,華為基于鯤鵬的端到端4G/5G核心網網絡云軟硬件完成中國移動內外場測試驗收,其中IMS、EPC整機用戶容量相對網絡云一期有30%以上的提升。本次測試整體方案遵從中國移動NFV/SDN技術標準“三層一域”架構:硬件采用ARM服務器替代x86服務器,采用基于ARM的分布式存儲,對虛擬層、MANO、VNF進行ARM適配調優,引入SDN實現站點組網。此次測試采用了鯤鵬920處理器,鯤鵬920是華為自研的一顆基于ARM架構的7nm服務器處理器,專為大數據處理以及分布式存儲等應用而設計。鯤鵬920內
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華為 鯤鵬920
近日,華為HMS(Huawei Mobile Service,包含了電話、短信、郵件等一系列手機基礎APP的華為移動服務)已經在國內開啟眾測。
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華為 鴻蒙OS 眾測
日前,“智無止境馭車有道——2019年比亞迪技術體驗創享會”在廣州匯華希爾頓逸林酒店盛大舉辦。在這場年度汽車智能網聯行業的盛會上,比亞迪DiLink與華為錢包聯合發布了手機NFC車鑰匙,并用宋Pro現場演繹了手機NFC車鑰匙的使用場景,充分展現了比亞迪DiLink在智慧出行領域的強大創新實力。
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DiLink 華為 NFC車鑰匙
即便今年外界環境不利于華為,但他們的手機出貨量并沒有因此受到影響,這確實是不容易的。
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據frandroid消息,目前臺積電正在積極備戰5nm,華為已經在考慮將5nm工藝用在其下一代旗艦芯片——麒麟1020上,預計明年第三季度上市。
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12月20日,比亞迪將在廣州舉辦技術體驗創享會。屆時,比亞迪DiLink將攜手華為錢包發布發布手機NFC車鑰匙,手機沒電也能解鎖汽車。據悉,該功能將隨比亞迪宋Pro新款車型上線,比亞迪車主激活車鑰匙功能后,通過在汽車左前后視鏡刷華為/榮耀手機來解鎖、閉鎖車輛。在安全上面,車鑰匙的NFC功能遵循全球車聯網聯盟CCC規范,將密鑰和算法邏輯保存在手機芯片中,不會被任何第三方應用訪問,用戶無需擔心被復制或暴力破解。NFC車鑰匙功能上線后,也將支持華為錢包“智閃卡”功能,該功能通過AI結合,使手機NFC實現了智能識
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安卓版安兔兔評測V8版本新增了網絡測速功能,可對手機現有移動、Wi-Fi網絡環境進行下載、上傳速度測試,同時給出延遲和丟包數據。今天,安兔兔公布了2019年11月份也是其首個網速測試報告。同型號手機測試900臺以上即可上榜,結果是每款機型的平均下載速度排序,測試環境分為移動網絡、Wi-Fi網絡,分別代表該機型在兩種網絡條件下的網速情況。同時列出的還有平均下載速度、延遲(ms)、最大下載/上傳速度,其中最大速度僅代表參與測試的機型在安兔兔平臺跑出的最大值。移動網絡網速排行上,華為Mate 30 Pro 5G
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12月17日消息,花粉俱樂部預告,華為EMUI10服務APP于今天開放升級后,Mate 10系列等機型可以通過“服務APP>服務>升級嘗鮮”升級EMUI10。
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華為近日注冊成立了華為云計算技術有限公司,注冊資本為5000萬元,法定代表人為華為副總裁、華為云業務總裁鄭葉來。
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華為 云計算 云服務
12月10日,“民航中南地區智慧機場建設深圳現場會”在深圳隆重召開,中國民用航空局、深圳市政府、中國民用航空中南地區管理局及各區域管理局30多位主要領導,以及來自全國范圍內30多家大型機場一共300多位嘉賓,圍繞“擁抱數字化轉型,加快智慧機場建設”,聚焦民航局四型機場建設與中南區域智慧機場規劃、建設和創新成果進行了深入的交流和研討。華為公司高級副總裁、中國區總裁魯勇出席了本次活動并表示,在民航領域,華為堅持與客戶共同成長,推進跨行業創新,構建HuaweiInside的新生態,基于華為沃土數字平臺,致力打造
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華為近日注冊成立了華為云計算技術有限公司,注冊資本為5000萬元,法定代表人為華為副總裁、華為云業務總裁鄭葉來。天眼查數據顯示,12月6日,華為云計算技術有限公司成立,注冊資本為5000萬元。華為技術有限公司持有該公司100%股權,華為公司副總裁、華為云業務總裁鄭葉來擔任法定代表人。公司的經營范圍包括數據服務、軟件和信息技術服務、智能化設計咨詢及改造;電子信息技術;通信產品的研發、制造、銷售、服務等。更早之前的11月28日,烏蘭察布華為云計算技術有限公司注冊成立,注冊資本同樣為5000萬元,并由鄭葉來擔任
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華為 云計算
12月9日,2019中國企業領袖年會上,中國工程院院士倪光南表示,華為通訊技術世界第一當之無愧。倪光南表示,全世界通訊技術領域里有誰呢?第一是華為,華為沒有上市,13000億美元估值有人說多有人說少。“我倒不在乎具體數字,而是位置,我認為華為第一名是當之無愧的,實至名歸。”倪光南表示,可以有很多理由,比如說華為整個業務的范圍,比如說華為的創新能力,這一點很重要,華為的研發人員隊伍有8萬人,比后面美國那些企業大一倍,所以華為第一名人家應該是服氣的。如果按照1.3萬億美元的估值,相當于9.2萬億人民幣,是當前
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目前行業內已量產的最先進半導體工藝是7nm EUV,來自臺積電,而接下來臺積電將在2020年率先量產5nm工藝,后續的3nm也在快速推進中,計劃提前到2022年規模量產。5nm節點上,不出意外的話蘋果、華為、AMD等的處理器都會第一時間跟進,尤其是蘋果A14、麒麟1000系列,據說已經在9月份完成流片驗證。另外,AMD Zen4架構處理器也有望上5nm,包括第四代霄龍、第五代銳龍,最快2021年見。還有說法稱,臺積電5nm的良品率現在已經爬升到50%,最快明年第一季度就能投入大規模量產,初期月產能5萬片,
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AMD 蘋果 華為 臺積電 5nm
據經濟日報報道,華為投入超過1000萬美元打造的新加坡首個5G人工智能(AI)創新實驗室日前在樟宜商業園正式投入運營。該實驗室將主要聚焦人才培訓、創新研究及中新合作三方面業務。
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華為 人工智能 5G
由于此前華為MateBook 13 銳龍版出廠默認的電腦管家為10.0版本,所以用戶沒能第一時間在這款產品上體驗到多屏協同。好在華為于11月30日開始為其推送升級電腦管家和相關驅動,升級后,這款產品也擁有了“多屏協同”功能。電腦管家升級本次推送的驅動分別是WLAN驅動2024.0.9.215、藍牙驅動1.6.1043.3015以及電腦管家10.0.2.99,小編也在第一時間將手中的華為MateBook 13 銳龍版升級,并體驗了多屏協同對工作效率帶來的提升。小白也能輕松升級因為本次升級為官方推送升級,所以
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華為介紹
華為是全球領先的電信解決方案供應商。華為技術有限公司的業務涵蓋了移動、寬帶、IP、光網絡、電信增值業務和終端等領域,致力于提供全IP融合解決方案,使最終用戶在任何時間、任何地點都可以通過任何終端享受一致的通信體驗,豐富人們的溝通與生活。華為的經營領域目前,華為的產品和解決方案已經應用于全球100多個國家,服務全球運營商50強中的45家及全球1/3的人口。
2009年華為全球銷售收入1491 [
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