- 日前，華為華為智能駕駛領域總裁 李文廣接受媒體采訪時，發表了對華為以及業內其它車企智能駕駛的看法。李文廣指出：現在自動駕駛主要有兩個技術路線，一個是以特斯拉為代表的純視覺技術路線，還有一個是多傳感器融合協同的路線。特斯拉在純視覺路線上比較領先，因為它做得久，車也多，但是純視覺有一個“天花板”的問題。無論哪一個方式做，都有它的天花板，但是視覺的天花板肯定比多傳感器融合的天花板要低，這一點是比較明確的。我們起步比特斯拉稍晚，當前搭載車輛數量還在持續上升過程中，從技術角度來看，我們選擇的是多傳感器融合的道路。我
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智能駕駛 華為 特斯拉
- 近日，IDC發布了《中國公有云服務市場（2022下半年）跟蹤》報告。報告顯示，2022年下半年中國公有云服務整體市場規模（IaaS/PaaS/SaaS）達到188.4億美元，其中IaaS市場同比增速15.7%，PaaS市場同比增速為31.8%。市場格局方面，2022年下半年IaaS和IaaS+PaaS市場競爭格局保持一致，阿里云、華為云、中國電信天翼云、騰訊云和AWS為市場排名前五位。與此同時，其他競爭對手攻勢不減，前五公有云服務商市場份額集中度比2021年下半年略有下降。與2021年下半年的市場格局相比
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- 人紅是非多，以嘴大聞名業界的余承東又雙叒叕陷入了輿論的漩渦。?前段時間，余承東執掌的華為終端與賽力斯門下的問界郎有情、妾有意，關系搞得你儂我儂。像一些海外國家的女子出嫁后在名字前貫上夫姓一樣，問界大大方方地將“HUAWEI”的標打在前面，華為終端也正大光明地給了問界官方認證。?當雙方正要共入佳境，用生米把熟飯做成之際，華為董事會再度下發有效期五年的不造車決議，重申華為汽車業務的最高戰略：華為不造車，幫助車企造好車！?更關鍵的是，華為創始人任正非特意在決議文件中強調不能使用’華
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- 如果不能抓住智能電動網聯汽車的機會，無論是多么強大的公司，將來都有可能消失掉。
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- 華為常務董事余承東日前在中國電動汽車百人會論壇上說，iPhone故障率是華為好多倍，他認為之所以有這種改變，是因為品牌靠精益以及質素管理提升了手機質量，一席話引發網友熱議，不少人紛紛吐槽，更有人抱怨維修華為手機的悲慘經驗。余承東日前表示，自己最初接手品牌業務時，華為手機故障率比蘋果高出好多倍，但現在情況反過來了，iPhone故障率比華為手機更高，「他們壞多支手機時，我們只是壞掉1支?！刮⒉┚W友紛紛表示，「是賣得少所以維修少嗎？」、「不生產連故障都沒有了」、「今年和去年，一個全球出貨量那么多，一個幾乎沒出多
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- 今年3月31日，華為發布了2022年年度報告，報告顯示，華為整體經營平穩，實現全球銷售收入6423億元，凈利潤356億元。面向未來，華為持續加大研發投入，2022年研發投入達到1615億元，占全年收入的25.1%，十年累計投入的研發費用超過9773億元。首席財務官孟晚舟對此表示：“2022年，經營依然面臨較大壓力，總體而言，經營業績符合預期。華為的資產負債率為58.9%，凈現金余額1763億人民幣，近萬億的總資產規模中，現金、短期投資、運營資產等高流動性資產構成了資產的主體部分，財務狀況持續穩健，具有較強
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- 半導體周要聞2023.3.27-2023.3.311. 2023華為即將熬過冬天年報顯示，華為2022年總營收為6423億元，微增0.9%，與去年基本持平；凈利潤356億元，同比下降68.7%；研發費用投入約1615億元，占全年收入的25.1%，創歷史新高。受利潤下滑及研發投入持續加大的影響，華為2022年經營活動現金流大幅下滑，為178億元，同比下降70.2%；凈現金存量共1763億元，同比下降26.9%。華為對組織管理架構進行了變革。自2022年1月1日起，華為將以往的三個經營分
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- IT之家 3 月 31 日消息，根據 Counterpoint Research 的報告，2022 年第四季度，全球智能手機銷量同比下降 14%，iOS 的表現優于整體市場，同比下降 12%，而安卓同比下降 16%。蘋果 iOS 的市場份額在 2022 年第四季度達到了歷史新高，主要受益于 iPhone 14 系列的發布，并且比其他廠商更好地應對了經濟和地緣政治的動蕩。高端智能手機市場也比大眾市場更有韌性，這也有助于蘋果取得好成績。2022 年，全球智能手機操作系統市場不斷變
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- 近日，華為傳出消息，已攻克部分自主替代關鍵環節。在近日華為舉辦的“突破烏江天險 實現戰略突圍—產品研發工具階段總結與表彰會”上，華為輪值董事長徐直軍透露了幾個關鍵信息點。首先，圍繞硬件開發、軟件開發和芯片開發三條研發生產線，華為努力打造自主工具，完成了軟件/硬件開發78款軟件工具的替代，保障了研發作業的連續。另外，華為芯片設計EDA工具團隊聯合國內EDA企業，共同打造了14nm以上工藝所需EDA工具，基本實現了14nm以上EDA工具國產化，預計2023年將完成對其全面驗證。此前3月17日，華為任正非在座談
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- 網易手機訊，2023年3月23日消息，華為于今日舉行春季新品發布會，帶來多款重磅新品，其中就包括備受期待的折疊屏新機--華為Mate X3。相比上代，這次的Mate X3在機身輕薄方面有了極大提升，成為目前行業最輕薄的折疊旗艦，讓一款折疊機也有了普通直板旗艦機的體驗，售價12999元起。設計方面，華為Mate X3采用四曲折疊機身設計，相比上代的契型折疊改用對稱折疊設計，背面的鏡頭模組則采用對稱式“寰宇舷窗”設計，有種圓中見方、外圓內方的視覺效果，極大提升整機辨識度。當然，為了實現輕薄體驗，Ma
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- 北京時間2023年3月23日，華為正式發布P60系列手機，其中包含P60、P60 Pro與P60 Art三款新機，系列新機主打「超聚光夜視長焦」。外觀方面，華為P60系列有多種配色可供選擇，包括翡冷翠、羽砂紫、羽砂黑以及「洛可可白」，其中「洛可可白」采用“凝光貝母”工藝，每一款手機的貝殼圖案都能做到獨一無二。P60 Art不同于系列其他兩款機型，采用立體光影變幻的海島設計，有蔚藍海與流沙金兩款配色可選，三款機型均支持IP68防塵抗水。屏幕方面，華為P60系列均采用四曲屏設計，6.67英寸屏幕，93.1%屏
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華為 P60 十檔可變光圈 夜視長焦
- 3月23日消息，今天，華為發布了全新的P60系列以及最新一代折疊屏手機Mate X3。華為P60系列搭載了首創超聚光主攝，華為XMAGE，支持雙向北斗衛星消息，并且首發搭載鴻蒙3.1系統，售價4488元起。華為Mate X3售價12999元起。華為P60系列采用了全新的相機鏡頭布局，玲瓏四曲屏幕以及華為屏幕品牌臨境X-TRUE，同時搭載四曲昆侖玻璃，不僅支持120HZ自適應動態高刷屏幕，還是全球首款獲得德國菜茵TUV專業色準雙重認證的手機。華為P60系列帶來了翡冷翠、羽砂紫、羽砂黑、洛可可白四款時尚配色。
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- 華為、小米等品牌在去年的高端手機市場占比有所下降。
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- 半導體周要聞2023.3.13-2023.3.171. 任正非：華為三年完成了13000型號器件的替代開發近日，華為公司在深圳坂田總部舉辦“難題揭榜”火花獎頒獎典禮，為在解題揭榜中做出突出貢獻的獲獎人員代表頒獎，華為總裁任正非發表了講話，部分參與座談的大學發布了座談紀要。任正非表示，在美國制裁華為這三年期間，華為完成 13000 + 型號器件的替代開發、4000 + 電路板的反復換板開發等，直到現在電路板才穩定下來，因為有了國產的零部件供應。任正非表示，華為現在還屬于困難時期，但在前進的道路上并沒有停步。
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莫大康 半導體 華為 光刻機 NAND
- 半導體一周要聞2023.3.13-2023.3.171. 任正非：華為三年完成了13000型號器件的替代開發近日，華為公司在深圳坂田總部舉辦“難題揭榜”火花獎頒獎典禮，為在解題揭榜中做出突出貢獻的獲獎人員代表頒獎，華為總裁任正非發表了講話，部分參與座談的大學發布了座談紀要。任正非表示，在美國制裁華為這三年期間，華為完成 13000 + 型號器件的替代開發、4000 + 電路板的反復換板開發等，直到現在電路板才穩定下來，因為有了國產的零部件供應。任正非表示，華為現在還屬于困難時期，但在前進的道路上并沒有停步
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華為介紹
華為是全球領先的電信解決方案供應商。華為技術有限公司的業務涵蓋了移動、寬帶、IP、光網絡、電信增值業務和終端等領域，致力于提供全IP融合解決方案，使最終用戶在任何時間、任何地點都可以通過任何終端享受一致的通信體驗，豐富人們的溝通與生活。華為的經營領域目前，華為的產品和解決方案已經應用于全球100多個國家，服務全球運營商50強中的45家及全球1/3的人口。
2009年華為全球銷售收入1491 [
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