- 本文描述了家電電機控制驅動器的發展趨勢，介紹了飛思卡爾最近推出的適用于無傳感器電機控制應用的100MHz 32位數字信號控制器（DSC）。本文重點介紹永磁電機的無傳感器器矢量控制及其在飛思卡爾DSC上的實現。
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DSC 飛思卡爾 電機控制 矢量控制
- 飛思卡爾概況
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飛思卡爾在全球有5500名研發工程師。公司有6000多項專利。全球超過1.8萬客戶。
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主要產品范圍是嵌入式處理器及其周邊的連接、控制的軟硬件。
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飛思卡爾現在關注三大領域：綠色環保；健康和安全；連接的智能化。
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綠色環保
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*汽車方面，提供新能源的混合動力和電動車的方案，以及動力系統控制方案。
*在網絡方面有很多節能設備。
*工業有智能能源。
*消費電子關注低功耗和手持設備的方案。
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健
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飛思卡爾 MCU 汽車 網絡
- 該解決方案將射頻新產品與QorIQ Qonverge SoC結合，擴大了飛思卡爾在小型蜂窩基站市場的技術領先優勢
飛思卡爾半導體公司日前宣布，推出一款適用于小型辦公室/家庭辦公室(SOHO)基站應用的新參考設計，兩個高級砷化鎵(GaA)單片微波集成電路(MMIC)為其提供部分支持。
全面的基帶至天線參考設計將 QorIQ Qonverge BSC9131片上基站系統(SoC)與飛思卡爾射頻無線發射板(RF radio board)相結合，是一個多協議解決方案，可跨一系列蜂窩頻段進行擴展，從
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飛思卡爾 蜂窩基站
- 通信處理領導企業也推出新的雙核版本;兩個內核通過結合豐富的加速器、高速接口和先進的安全功能交付 2.4 GHz 的性能
飛思卡爾半導體推出兩種 64 位多核 QorIQ P5 系列控制平面處理器，每個內核均交付 2.4 GHz 的單線程性能。新的四核 QorIQ P5040 和雙核 P5021 產品具有強大的加速器、高速接口和安全特性組合，是針對功耗敏感控制平面應用的高級嵌入式解決方案。
這兩款新產品是對飛思卡爾先前推出的 QorIQ P5020 和 P5010 器件的補充，QorIQ P
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飛思卡爾 處理器
- 在日前于拉斯維加斯舉行的Interrop大會上，飛思卡爾展示了業界首個支持新興802.11ac標準的生產就緒型解決方案之一，奠定了飛思卡爾在下一代WLAN接入點(AP)市場的早期領導地位。最新解決方案基于先進的QorIQ多核處理器，是飛思卡爾與Accton、Senao和USI合作伙伴的合作成果。
飛思卡爾在802.11ac接入點市場占領先機，隨之而來的就是頂級802.11n企業接入點器件廠商對其QorIQ P1處理器系列的廣泛采用。 在企業接入點市場中，選擇QorIQ處理器來助力當代WLAN產品
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飛思卡爾 WLAN
- 醫療電子從來就是一個熱門話題，現在全球半導體知名廠商們正紛紛使用其硅半導體技術，致力于革新醫療電子器件和技術，開拓醫療領域新市場。在數字化和網絡化潮起的今天，本文為大家展示全球知名廠商醫療電子最新技術產品，一睹未來醫療電子領域技術產品走勢，以期為本土廠商和工程師提供有益的參考。
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病人監護儀和消費者健身設備
上圖為德州儀器女發言官正在為大家演示的具有遠距離可移植系統設備的病人監護儀和消費者健身設備，該設備嵌入了歐姆龍的身體質量指數儀。該儀器只需要輸入體重，身高和年
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飛思卡爾 便攜醫療設備
- 飛思卡爾推出RF LDMOS功率管 可在阻抗失配條件下使用,飛思卡爾半導體日前推出一款RF LDMOS功率管，工作頻率為1.8至600 MHz ，最適于在CO2激光器、等離子體發生器和磁共振成像（MRI）掃描儀等應用中所遇到的具有潛在破壞性的阻抗失配條件下使用。新MRFE6VP6300H FET是世界
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LDMOS 飛思卡爾 功率管 阻抗
- 隨著電子產品的復雜度不斷提升，電子系統不再以一個單一的處理器產品為核心設計，而是趨向于多個不同處理器協同工作為主，因此在系統級設計中，不同處理器平臺協同工作的協調設計變得越來越重要，如何盡可能縮短不同處理器平臺協同工作時的設計調試時間，對提升系統設計的效率有巨大的幫助。目前，模塊化設計系統平臺，是應用日漸廣泛的設計開發方式。
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飛思卡爾 處理器 TWR-P1025
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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射頻遙控 RF4CE 飛思卡爾
- 飛思卡爾半導體公司日前宣布推出Qorivva MPC5746M多核微控制器(MCU)，旨在滿足全球對提高汽車動力總成系統性能日益增長的需求，同時又能符合最新的安全和應用要求。
MPC5746M是飛思卡爾首款基于新型200 MHz四核 Power Architecture平臺的高性能32位MCU產品。這種新設計擁有集成式安全校驗器和并行I/O處理器，有助于優化多核平臺上的軟件和安全策略。MPC5746M MCU最適合內燃機、混合動力系統和傳輸系統;隨著車輛聯網程度提高，它還有助于識別和預防電子系統
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飛思卡爾 多核微控制器
- 飛思卡爾半導體日前推出新型Xtrinsic觸摸傳感平臺，這是業界首個將電阻屏技術的手勢識別功能和電容觸摸傳感結合在一個單一集成電路中的設備。該觸摸傳感解決方案是控制面板、人機界面(HMI)、鍵盤更換、汽車、銷售網點終端、簽名采集設備和信息亭等應用的理想之選。
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飛思卡爾 Xtrinsic 觸摸傳感 201204
- 在一個高級駕駛輔助系統的攝像機系統即像在夜間也能夠在屏幕上顯示車前方和后方的狀況。它能夠分析視頻內容，用于進行車道保持和長/短距光頭燈控制。
一個圖片傳感器將輸入的視頻車架提供給單核或雙核架構，并通過
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飛思卡爾 燈控 車道 保持
- 飛思卡爾半導體公司 (NYSE:FSL) 日前宣布與中國第一汽車股份有限公司(一汽，FAW)結為合作伙伴，同時宣布成立一汽—飛思卡爾汽車電子聯合實驗室。這一聯合實驗室建立在一汽技術中心，將專注于新技術研發，涉及汽車電子各領域，側重動力總成控制、底盤控制、主動安全及新能源電子控制領域。一汽將在其汽車電子平臺設計中集成應用飛思卡爾業界領先的微控制器 (MCU)技術，研發具有競爭力的汽車電子產品。
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飛思卡爾 汽車電子
- 編者按：自從2004年成立以來，飛思卡爾半導體一直處于變革與調整中。2005年登陸資本市場;2006年被收歸于私募基金旗下;2007年淡出全球十大半導體公司名單;2008年退出手機芯片業務、重組MRAM業務;2011年5月重新回歸資本市場、12月再次進行產品部門調整。通過本篇專訪，讀者大可理清思路靜待好戲上演。
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- 電子安全系統由于影響巨大，在不斷進行升級，國際標準組織(ISO)和國際電工委員會(IEC)制定了新的要求。功能安全標準IEC61508及其未來車輛自適應標準ISO26262，現已在業內應用，以確保車輛電子系統充分的安全性。該ISO文檔定義了4個車輛安全完整性等級(ASIL)，其中ASIL D代表最高安全級別。而飛思卡爾半導體推出的SafeAssure計劃，旨在幫助系統制造商更加輕松地滿足汽車和工業市場中的功能安全標準要求。
為設計工程師提供更好的選擇
針對安全要求嚴苛的應用，設計工程師需要
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