- 彭博報導，高通正進一步與荷蘭恩智浦半導體(NXP Semiconductors)洽談收購事宜，雙方只差價碼尚未談好，且價差已縮減至一成以內。
知情人士表示，高通是唯一與恩智浦進行談判的公司，高通希望價格接近每股110美元，恩智浦則欲將價格推高至120美元;另外，高通考慮以75%現金與25%股票收購，但恩智浦期待全部現金交易。
恩智浦周三股價收在102.5美元，市值約350億美元。彭博快評專欄作家桑德蘭(Brooke Sutherland)指出，若雙方最終協議的價格為每股115美元，此樁交易
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- 市場傳出移動裝置系統單芯片(SoC)重量級業者高通(Qualcomm)有意以300億美元收購車用半導體大廠恩智浦(NXP)后，消息人士透露，近來高通一直在多方尋求購并目標，恩智浦可能僅是對象之一。
此外，亦有匿名消息人士表示，恩智浦已聘請投資銀行Qatalyst Partners針對高通的收購興趣，正式對外尋求其他可能的買主。英特爾(Intel)、三星電子(Samsung Electronics)、安華高科技(Avago)等都會是可能的買主。
也就是說，高通與恩智浦間的購并傳言，僅是目前全
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- 據外媒報道，高通在洽購恩智浦半導體(以下簡稱“恩智浦”)，交易價值可能超過300億美元，這將是集中度迅速提高的半導體產業的最新一起并購交易。
消息人士披露，雙方可能未來2-3個月內達成交易。高通可能不只在考慮收購恩智浦，部分人士稱高通還在探索其他可能的交易。
截止當地時間周四中午，恩智浦市值約為280億美元。按照典型的收購交易溢價計算，高通收購價可能超過300億美元，使得這一交易成為今年規模最大的并購交易之一。
高通市值為930億美元。
由于面臨增長放緩
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- 據報道，高通(Qualcomm)傳據考慮并購恩智浦半導體(NXP Semiconductors)，交易金額可能高達300億美元，這兩家半導體股票雙雙大漲。
高通周五股價盤大漲6.3%，恩智浦更飆漲16.9%。華爾街日報報導，這兩家公司正洽談合并，未來三個月可能達成交易，同時高通也考慮并購其他業者。
分析師近年來即紛紛猜測，這兩家半導體公司可能合并，去年半導體掀起的并購潮高通并未參與，且資金雄厚，握有現金逾300億美元，如今看來顯然有意跨足汽車芯片領域。恩智浦去年并購飛思卡爾(Freesca
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- 恩智浦半導體與小米公司今日共同宣布，通過深入整合雙方專業經驗和尖端技術，在中國多個主要城市的地鐵、公交線路上實現了安全、便捷的公共交通移動支付體驗。此外，小米公司最近推出的“小米支付(Mi Pay)”采用了恩智浦的嵌入式安全芯片(eSE)技術，為用戶的銀行卡與公交卡支付提供目前業內最高等級的安全保護。用戶可放心將中國銀聯卡、公交卡直接添加到小米手機MIUI系統“小米錢包”App中，實現了外出不再需要攜帶錢包，日常支付變得更加輕松、便捷和安心。
此前
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- 恩智浦半導體(NASDAQ：NXPI)今天在深圳召開的“恩智浦FTF未來科技峰會”上宣布，推出與全球主要家電制造商美的集團攜手開發的新型智能廚電——“半導體加熱魔方”。新產品設計采用了半導體微波加熱技術與創新電器理念，可大幅度提高烹飪效果。
恩智浦和美的已經合作多年，雙方在2012年共同設立“半導體微波技術聯合實驗室”，研發未來智能廚房解決方案。
此次發布的“半導體加熱魔方&rd
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- 恩智浦半導體(NASDAQ：NXPI)今天在中國正式發布i.MX 6ULL應用處理器，其能效比市場同類產品提升高達30%。i.MX 6ULL專為注重價值的工程師和開發人員設計，幫助他們為不斷增長的物聯網領域的消費者市場和工業市場開發經濟型解決方案。該處理器具有安全加密功能，以先進方式實現單核ARM® Cortex®-A7，提供多種存儲器接口并集成電源管理模塊，大大降低了使用的復雜程度。
恩智浦資深副總裁、微控制器業務總經理Geoff Lees表示：“成本效益、易用性和
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- 恩智浦半導體(NASDAQ：NXPI)宣布擴大其業界領先的汽車電機控制微控制器產品系列，推出豐富的硬件、軟件和集成電機控制解決方案以顯著加快系統上市時間。利用恩智浦新型集成解決方案，只需10分鐘即可搭建一個功能齊全的電機系統，從根本上簡化了系統開發，大幅縮短設計周期。
恩智浦新型MagniV解決方案整合包括單片、高壓微控制器電源、PHY和專用驅動器。此外，還擁有高級開發工具支持技術，如電機控制開發工具箱，電機控制調試工具(MCAT)和FreeMASTER等，可顯著縮短調試周期。為了進一步加快上市
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- 恩智浦半導體今天宣布推出NJJ29C0低頻收發器，將其在汽車安全門禁技術上的領先優勢擴大到車端系統。作為先進鑰匙端設計的長期領導者，恩智浦現已實現完整系統解決方案，不僅具備工作距離更長和為最終用戶提供更強的便利性，且成本更低、產品上市時間更快，為車廠及其一級供應商提供了更大的設計自由度。
恩智浦新型低頻收發器NJJ29C0是業界首款集成了6通道Class D類低頻驅動器、DC/DC升壓轉換器、微控制器和引擎防盜讀寫器的產品。NJJ29C0針對安全無鑰匙門禁應用而設計，易于導入車輛電子控制系統中，
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- 恩智浦半導體今日在FTF未來科技峰會上宣布攜手長安汽車、東軟集團共同成立“中國汽車信息安全共同興趣小組”(以下簡稱 “小組”)，共同推動以硬件為基礎的汽車安全行業標準的設立和應用。這是恩智浦在全球市場首個聯合當地汽車產業、軟件企業發起的汽車安全組織，成為恩智浦與中國產業合作的又一個里程碑。
隨著車聯網產業的迅猛發展和自動駕駛技術的不斷升級，汽車將不再是簡單的代步工具，而成為一個高度網絡化、智能化的移動信息樞紐。這對汽車安全的保護，特別是對信息分享、
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- 恩智浦半導體(NASDAQ：NXPI)今天推出了一款15W創新型無線充電解決方案，能滿足嚴苛的汽車和行業等級要求。這套完整的解決方案符合WPC Qi和PMA的充電標準，汽車制造商可輕松從5W過渡至15W，可實現對手機、平板電腦和可穿戴設備的快速車載充電，提升駕駛員車載充電體驗。
快速和成熟的設計
新型的WCT-15WTXAUTO解決方案可將充電速度提高到現有速度的3倍，并滿足汽車行業的具體要求，如 AEC-Q100 第2級的等級要求，溫度適應范圍更廣，可保證15年的產品壽命。為了給駕駛員提
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- 恩智浦半導體今日宣布推出全新KE1xF和KE1xZ MCU，進一步擴展了其Kinetis E系列產品線。全新MCU產品采用ARM® Cortex®-M內核，不僅具備更加強大的性能，還擁有更高的存儲容量，并集成了更多的抗干擾IP。
Kinetis KE1xF MCU基于高性能ARM Cortex-M4內核，運行頻率高達168MHz，集成了兼容CAN 2.0B的FlexCAN模塊，提供面向工業應用的高可靠性串行接口以及包含LPUARTs、LPI2Cs、LPSPIs和FlexIO在內的
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- 恩智浦半導體今日在FTF科技峰會上推出最新一代FS45和FS65系統基礎芯片(SBCs)，用于開發性能可靠的系統級功能安全系統，同時幫助降低總體能耗。
新產品定位于汽車應用，包括電動或混合動力汽車的電池管理系統、電動助力轉向系統、汽車啟停和變速器控制等高級動力傳輸系統。兩款芯片所具備的“故障靜默”功能確保了故障后的預測反應和可配置的設備行為，軟件設計者可充分利用此功能設置細化的系統安全目標。可調整“故障靜默”策略支持多種系統安全概念，符合國際標準組
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- 恩智浦半導體今日宣布，總部位于中國的原始設計制造商科奈信公司發布了基于NFMI技術量產型無線耳機的參考設計。
借助科奈信的參考設計，藍牙手機制造商、智能手機供應商和其他企業能夠將無線產品快速推向市場，讓消費者通過智能手機和其他移動設備體驗到真正的無線連接。NFMI支持耳到耳高質量音頻和數據流式傳輸技術且功耗極低。因此，可延長耳機電池的使用時間，對無線耳機用戶體驗而言至關重要。
新的設計基于恩智浦NXH2280，是一款采用NFMI無線電技術的超低功耗單芯片解決方案，針對無線音頻和數據通信進行
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- 由恩智浦半導體舉辦的“2016恩智浦FTF未來科技峰會”今日在深圳隆重召開，恩智浦向合作伙伴、各界與會者展示了半導體產業安全互聯領域最新的技術成果與解決方案。近年來，互聯網、大數據和云計算技術推動人類社會向更加智能的移動互聯時代快速邁進。作為智能移動互聯的基礎，物聯網與安全連結技術正面臨著愈加廣泛、迅猛的產業迭代和更新加速的需求與挑戰。
峰會期間恰逢恩智浦半導體公司成立10周年紀念日，在峰會主題演講中，恩智浦總裁兼首席執行官理查德•科雷鳴 (Rick Clemm
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