中移動運營TD與時間賽跑 工信部稱只許成功
“電信重組對TD產業的影響。”5月24日,三部委發布電信重組公告的當天下午,蒲斌(化名)在一個新建的word文檔里寫下這個題目。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/83907.htm作為一家TD產業聯盟成員公司中負責戰略研究的主管,蒲斌意識到需要馬上向老板遞交一份研究報告。一直以來,TD在發展過程中總是不乏爭議,今年上半年的TD芯片廠商凱明停止運營,更是讓外界對于中國擁有自主知識產權的這項3G標準再生關注。
“現在可以定定心了。”6月5日晚,蒲斌在MSN上對記者說。在他看來,電信重組方案公布后,中移動未來獲發TD牌照的可能性極大,這對整個TD產業而言無疑是個好消息。
TD試商用政策微調背后
對于蒲斌這樣的TD業內人士來說,中移動最近有關TD發展的幾個細微政策調整,尤其引人注意。
一方面,中移動計劃從6月5日至7月31日再招募6萬名TD社會化業務測試友好用戶。中國移動將根據網站申請的情況,定期隨機抽取一定數量客戶參與測試,免費提供測試手機和數據卡,并給予友好客戶每月800元話費補貼。
所謂“友好用戶”,是指今年4月第一批拿到TD手機并參與測試使用的用戶。當時,中國移動在8個城市啟動TD社會化業務測試及試商用,并邀請了2萬名友好用戶參與試用。當時,這些用戶多來自媒體、政府以及產業內部,均為中移動內部指定。而這一次,中移動表示,將不再內定友好用戶名單。
對于此次政策變化的背景,中國移動表示,“為了讓大家更好地體驗國產3G的實際進展,并給出寶貴意見,進一步促進TD產業快速、健康發展。”
另一方面,就在電信重組方案公布的幾天后,中移動向TD終端廠商發布了《TD終端采購招標公告》,擬于近期再次開展TD終端采購招標,采購規模共約10萬部(包含TD手機和TD數據卡)。
此外,在5月31日舉行的“2008 TD-SCDMA演進及LTE國際峰會”上,一條關于中國移動將啟動TD終端補貼政策的消息也在業內不脛而走,即中國移動將進行新的購買終端補貼話費活動。該項活動名稱為“奧運加油TD購機送千元”將在北京、廈門等地實施后,推廣到其他TD試商用城市。
“從最近的跡象來看,中移動確實在加快TD的商用進程。”蒲斌說。
“只許成功,不許失敗”
一位參加了“2008 TD-SCDMA演進及LTE國際峰會”的外資企業高管在接受記者采訪時表示,電信重組消息公布后舉行的這場TD產業聚會,給大家透露了一個明確的信息,即TD-SCDMA向LTE演進還是三五年以后的事,就目前來看,有關方面對于TD產業非常支持,重組方案對整個TD產業的發展非常有利。
據了解,在此次TD峰會上,國家發改委、工業和信息化部、科技部等三個部委的相關官員均認為TD目前進展總體順利,并再次重申將繼續支持TD的發展。上述官員還大力呼吁有關方面加強TD的商用進程。
而參加此次TD會議的嘉賓們還私下流傳著一條消息,稱工業和信息化部有關負責人稍早前曾專門找了中國移動的高管進行談話,并對中移動發展TD網絡和業務提出要求:“只許成功,不許失敗。”
“現在可以肯定的是,中移動短期內是一定要把TD做到一定規模的。”上述外企高管認為。他表示,對于很多外資企業來說,現在TD產業究竟能發展到何種程度,還要看今后政府有關部門和相關運營商的后續行動。
一家TD產業聯盟中的終端廠商人士認為,TD不僅有著重要的產業意義,還有很大的戰略意義。目前來看,無論從運營規模、資金實力還是用戶基礎來說,中國移動都是最好的選擇,而電信重組方案確定后,中移動推動TD發展的動能會更大。而對于TD這樣的新興技術而言,運營商這個關鍵環節的推動對整個產業的發展至關重要。
此前,記者在采訪凱明公司停止運營事件時,該公司一位中層就對記者表示,德州儀器最終決定從凱明撤資的一個重要原因就是,其從相關運營商處獲得了對于TD產業比較消極的說法。
中移動的時間差
“對于TD來說,中移動來做領頭羊是個很好的消息。”Gartner公司的分析師徐永說。同時,徐也認為,在未來新的電信業競爭格局中,如何運營好TD也是一個莫大的挑戰。
徐永的說法在某種程度上也代表了業內的一種普遍觀點。電信重組方案出臺后,不少投行及證券分析師相繼發布報告,對中移動的前景表示了擔憂,中移動的股價也一度大跌。
業內認為,與其他兩種3G標準相比,TD目前在全球還缺少真正商用的經驗,產業鏈成熟度上還有些差距,即使是對于實力雄厚的中移動來說,其運營TD網絡也需要下大力氣對待。
“中移動必須與時間賽跑。”上述人士認為,重組之后就是發牌,如果中移動不能迅速地解決好技術問題提供高品質的產品和服務,一旦3G牌照發放,移動很可能在新一輪競爭中因為服務不好而陷入被動。
而且,中移動面臨的困難在于,TD技術的解決以及產業發展遇到的很多問題不是中移動一家努力就能解決的,產業鏈各方是否足夠努力和合作,同樣重要。
當然,外界對于中移動的前景也有更積極的看法。花旗在6月2日發布的最新報告中,仍然宣布將中移動的評級定為“買入”。瑞士信貸6月3日的報告也表示,其在北京大量聽取了產業人士和專家的意見后認為,重組的目的是為了建立更加有效率的競爭環境,但不會破壞中國移動本身的價值,預計未來半年,中國移動的收益仍將呈現強力增長,這是因為:移動市場仍處于增長階段,而且競爭對手本身也在調整,很難趕上中國移動。
一位業內人士表示,中國移動具有最龐大的移動客戶基礎,因此很容易設計一些業務將已有客戶導入到3G網絡。而且在本輪重組中,中國移動的組織架構沒有太大的變化,利于為TD產業發展爭取時間快速發展業務。
此外,未來全業務競爭很大程度上是移動互聯網業務的競爭,中國移動這些年來積累了不少經驗,這些都是競爭對手所不具備的。
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