華為Mate8：赤裸裸的石墨烯電池炒作

　　安信電子：關于石墨烯的最權威說法。本著嚴謹負責的態度，華為手機采用石墨烯技術新聞出來后，我們沒有第一時間點評，而是第一時間聯系權威采購專家了解。目前可以確認的信息：這款手機采用的是改良的聚合物技術，電芯是索尼和ATL，封裝是飛毛腿和欣旺達，因為采用TI快速充電芯片，達到石墨烯充電性能，因此Mate最大亮點是快速充電，而不是石墨烯材料。當然，石墨烯、碳纖維為代表的新材料產業是未來，從產業發展邏輯看，中國企業未來在新材料的崛起也開始，如果以3-5年周期，未來在各條領域會出現一批新材料優秀公司。

　　認真看完發布會直播后，小編徹底找回自信，這壓根就是炒作。對!重要的事情說三遍，純屬炒作、純屬炒作、純屬炒作!在長達兩個半小時的發布會中，華為只字未提“石墨烯”，只是提到了超長續航、快速充電而已。

　　對，Mate8的續航能力長(正常使用可持續待機2.36天)，充電速度快(充電速度是iPhone6s的一倍，充電半小時使用一整天)就是跟“石墨烯”沒啥關系。而且，后來的官方微信簡介也沒有提到“石墨烯”!

　　頓時有上當受騙的感覺，心塞!和業界達人溝通后，小編更加堅定自己的判斷，華為的石墨烯電池手機就是炒作，下面就把小編了解到的真相和大家分享一下：

　　海峽對面專門做石墨烯業務的臺灣志陽科技股份有限公司創始人宮非在發布會前就表示：

　　“我不認為那是石墨烯電池，至少沒有看到有類似專利發布，個人認為那只是利用電池管理來減少充電時間。”同時，宮非還向無所不能(caixinenergy)表示，目前面上還沒有一款成熟的可以馬上量產的包含石墨烯的鋰電池，“有的只是學校實驗室模擬的結果，都是偽科學，無法進入工業制造。”

　　真的是這樣嗎?

　　小編又找到清華的材料博士劉冠偉，呃，聽到這個消息，劉博士非常直接的表示了不相信，并建議小編去讀一讀他不久前發表過的文章，讀后，小編記住了以下文字：

　　石墨烯材料本身具有的高比表面積等性質與現在的鋰離子電池工業的技術體系是不兼容的，應用的希望十分渺茫。

　　既然如此，那些充電10分鐘電動汽車可跑1000公里的新聞是咋回事呢?

　　其實，作為一種由碳原子構成的單層片狀結構的新材料，石墨烯可以說是目前世界上最薄也是最堅硬的材料，具有超薄、超輕、超高強度、超強導電性、優異的室溫導熱和透光性，結構也非常穩定。正是由于這些特殊而優異的物化性能，使得石墨烯在微電子、物理、能源材料、化學、生物醫藥等領域體現出了潛在的應用前景。它不僅有望使鋰電池功效倍增，更有望替代硅，制造未來新一代超級計算機。可以說“超級材料”的稱號將是名副其實的。