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        5G標準大戰 測試提前卡位

        作者: 時間:2015-09-05 來源: 通信世界網 收藏

          對于支撐無線技術的關鍵技術,我國IMT-2020()推進組提出了“4+1”的關鍵技術,包括“大規模天線、新型多址、密集組網、全頻段技術”+全新網絡架構。這些技術在國內外形成了相對共識,但各個企業會有所側重。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/279649.htm

          在網絡架構方面,業內普遍認為需要基于SDN/的平臺技術,實現新型網絡架構,特別是如何適應物聯網等多樣化場景的問題。,華為無線網絡產品線首席戰略官余泉表示,5G是萬物互聯的第一步,云化的網絡架構是其重要的組成部分,引入了SDN/概念的切片式網絡可以滿足不同場景對帶寬、時延的要求。

          除此之外,頻率是5G繞不開的話題,是決定其成敗的關鍵點之一。面向5G大流量、高密度的需求,要有300MHz以上的連續頻譜作為支持,我國認為最好在4-6GHz頻段內尋找到適合的頻譜,同時在6GHz以上的頻段開展頻率規劃研究工作。

          對于頻譜效率與峰值速率,國際上則還沒有達成一致,ITU需求組初步分析表明,頻譜效率提升的倍數與應用場景息息相關,即不同場景下的目標值應當是不同的,較為流行的觀點是頻譜效率相對于IMT-Advanced系統應提升3-5倍。ITU目前暫定的5G峰值速率目標值為20Gbps,但是由于不確定單一用戶能否被分配足夠多的頻率資源,我國堅持認為這一目標設定為10Gbps更為妥當。

          測試是試金石

          孰優孰劣空口無憑,要有理論與實踐的依據,所以當5G還處在前期概念、預研和原型機驗證的階段時,測試技術是伴隨著5G使能技術協同發展的。

          目前,產業各方目前正緊鑼密鼓地進行著自家主張的5G技術的測試工作,希望用數據提升話語權。

          設備商例如華為、愛立信、諾基亞、中興、阿朗,運營商如中國移動、日本軟銀、荷蘭黃家電信等,都已經涉水5G測試,用于5G測試開發的基站原型機甚至可初步商用的基站也頻繁亮相各大通信展覽。而在產業鏈上游,羅德與施瓦茲、國家儀器(NI)、是德科技、安立和大唐聯儀等國內外測試設備公司紛紛展開新一代通信技術的研發,為下游企業提供測試解決方案。

          業內專家表示,如今產業界都在嘗試尋找和研究具有突破性、成本可控的潛在技術和方向,測試技術在此階段需要支撐多層次快速靈活地進行假設驗證的研究。無論是系統鏈路預算設計、系統模型仿真、信道建模與測量、新波形和調制方式、頻譜研究、新型天線、性能驗證等接入層技術,還是、SON、Cloud、安全等應用層技術,測試技術都在幫助用戶獲得初始數據用來驗證創新設計的可行性。

          同時,5G測試仍舊存在不小挑戰,尤其表現在毫米波信道測量、MassiveMIMO通道間隔一致性校準以及新波形的性能驗證等方面。新技術的引進導致以往的測試技術、設備與平臺不再適用,開發新的測試技術與設備意味著資金與時間成本將大幅度提升。


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        關鍵詞: 5G NFV

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