福特無人駕駛：起步晚不算什么，關鍵是我們技術牛

　　福特高管周二表示，未來幾年內該公司將開發無人駕駛汽車技術。福特表示，未來5年內將在全系車型中普及包括自動剎車在內的主動安全技術。這樣的系統將推動真正無人駕駛汽車的發展，在某些情況下實現轉向、剎車和油門系統的完全自動化，帶來真正的自動駕駛體驗。

　　目前，福特在無人駕駛技術的競爭中已經落后。此前，通用汽車、大眾旗下奧迪、梅賽德斯奔馳和特斯拉均宣布，計劃在未來18個月內提供半自動駕駛系統。

　　福特本周二表示，已成立一支全球團隊，開發無人駕駛汽車。已在福特供職29年的資深人士蘭迪·維辛塔納(Randy Visintainer)將擔任負責人。

　　福特此舉意味著，無人駕駛汽車在該公司內部將成為一個重要的先進研發項目，而福特CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields)有意推動福特在這一領域的發展。

　　福特全球產品開發主管拉什·奈爾(Raj Nair)表示：“未來5年內，我們計劃在整個產品線中普及駕駛輔助技術，并繼續加強自動駕駛功能。”他表示，此舉意味著向完全自動駕駛的汽車再進一步。 他拒絕透露，這樣的汽車將于何時面市。此前其他一些公司設定的時間表是2020年。

　　大部分工程開發工作將在福特位于硅谷帕洛阿爾托的研究及創新中心進行。福特這處中心剛剛成立不久，到今年底員工總數預計將達到125人。

　　近年來，全球十余家汽車廠商和元件供應商已經與科技公司合作，開發主動安全和無人駕駛系統。目前，歐洲款福特蒙迪歐已經提供了自動剎車和行人探測系統。這一系統將于明年出現在福特在美國的一款車型中，并于2019年在全球大部分福特車型中普及。