各路商家出招 搶占5G制高點

　　從2G到3G，我們解決了人們移動上網的需求，但是隨著移動網絡的發展，需要聯網的設備越來越多。以前，只是手機要進入移動網絡，后來有了平板，而隨著科技的發展，穿戴式設備，智能家居，車聯網都需要移動網絡。

　　分析稱，5G和現在的4G技術有很大不同，用戶數據速率要更快、通信鏈路時延要更短、接入的設備要更多、頻譜的利用效率要更高。要實現這樣的目標，需要克服諸多困難。5G時代，車聯網無疑將獲得發展良機，無人駕駛也會大行其道。

　　目前全球已經有140億終端連接起來，但當今世界還有90%的東西未被連接，而互聯網+是要把所有的東西都連接起來，這就需要更高速的無線網絡支撐。因此，未來對大流量數據傳遞和高速率的需求會變大，用戶的密度會高幾個數量級，這就需要5G技術來支撐。

　　除了用戶數量帶來的需求，互聯網+對延遲的高要求也需要新的網絡標準。

　　娛樂需求上網，可以延遲幾十ms甚至1、2秒毫無問題，而互聯網+把互聯網用到交通，工業上，幾十ms是要出事故死人的，汽車延遲幾十ms執行命令，就可以發生碰撞，工業設備延遲幾十ms，就可以造成嚴重的生產事故。所以5G也把低延遲作為目標。

　　從這個角度看，5G就是未來移動互聯網甚至整個互聯網世界的制高點，誰占領它，誰就有重大和長遠的利益，所以從企業到組織，乃至國家，國家聯盟都要發力去推動，占領這個未來的制高點。

　　雖然存在著諸多困難和挑戰，但是技術進步無止境，5G時代終究會來臨。而且從目前的情況來看，設備商、芯片商和終端廠商群情激昂，在5G研發上砸下重資，目前來看已經取得了一些進展。

　　愛立信在5G技術上的重大突破是：5G-LTE雙連接和5G多點連接。中興通訊方面則推出了“Pre-5G”的方案，這是介于4G和5G之間的概念。為目前已經在5G組網架構、頻譜使用、空口技術、基站實現等多個領域取得了突破性進展。

　　由此可見，5G時代應該離我們不遠了，科學改變世界，智能改變生活，我們正逐步邁向一個科技新時代。