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        BCM硬件設(shè)計(jì)的平臺(tái)化和半導(dǎo)體化(中)

        作者:蘇謝祖 時(shí)間:2015-04-23 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          接上篇

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/273087.htm

          2.2 驅(qū)動(dòng)類型

          在設(shè)計(jì)中涉及到許多,對(duì)應(yīng)不同的會(huì)采用不同的驅(qū)動(dòng)類型,主要包括開關(guān)驅(qū)動(dòng)和驅(qū)動(dòng)兩類。

          2.2.1 開關(guān)驅(qū)動(dòng)

          驅(qū)動(dòng)類型主要是從驅(qū)動(dòng)的電路拓?fù)浼右钥紤],主要有高邊驅(qū)動(dòng)、低邊驅(qū)動(dòng)、半橋驅(qū)動(dòng)和全橋驅(qū)動(dòng)(包括兩相全橋和三相全橋)四種,如圖8所示。

          這四種拓?fù)涑2捎瞄_關(guān)器件來(lái)實(shí)現(xiàn),開關(guān)器件種類很多,其中常見的有機(jī)械開關(guān)和半導(dǎo)體開關(guān)兩種,出于能效和壽命方面的優(yōu)勢(shì),目前半導(dǎo)體開關(guān)是設(shè)計(jì)中的主流選擇。半導(dǎo)體開關(guān)中有三極管、和IGBT等。在車身電子中,大多數(shù)負(fù)載采用帶保護(hù)和診斷的來(lái)驅(qū)動(dòng)。英飛凌作為全球第一大功率器件供應(yīng)商,為客戶提供了豐富的功率器件家族供選擇,如表3所示。

          對(duì)于負(fù)載采用何種拓?fù)鋪?lái)驅(qū)動(dòng)一般由OEM來(lái)決定,因?yàn)檫@和線束的設(shè)計(jì)有關(guān),從功能上來(lái)說(shuō),有些負(fù)載比如阻性負(fù)載,既可以采用高邊驅(qū)動(dòng)也可以采用低邊驅(qū)動(dòng),甚至半橋。另外對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō),如果是單向運(yùn)行采用半橋即可,雙向運(yùn)行則需要使用全橋。值得指出的是由于高邊可以帶來(lái)線束上的節(jié)省,在整車中負(fù)載的驅(qū)動(dòng)中越來(lái)越多地采用高邊驅(qū)動(dòng)。

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