樂視超級汽車來了！互聯網造車并不是玩笑！

　　今天如果你問：新能源汽車行業火不火?火!當然火!據了解已有多家企業已經開始進軍新能源汽車。就連樂視創始人賈躍亭都“盯”上這塊碩大的蛋糕，你說火不火?

　　樂視集團，一個互聯網行業與汽車行業八竿子打不著，這個跨界非常大。賈躍亭又為什么要進軍?小編想這無非是近幾年新能源汽車越來越火與國家政策不斷的支持等原因吧。樂視要做新能源汽車已經不意外了，在之前也傳出小米將做“米斯拉”，可是這一消息從黎萬強遠赴美國后不了了之，另一個“代工大王”富士康也宣稱要做“中國特斯拉”，之后也像“百萬機器人計劃”一樣并無消息。而樂視一個互聯網行業又將怎樣開始他的新能源汽車之旅呢?

　　樂視：一個互聯網行業的新能源汽車夢

　　樂視大家并不陌生，樂視一個以視頻互聯網為主的企業，一直圍繞“版權+媒體平臺+硬件”構建了獨一無二的生態圈。在之前樂視面臨了一次股票停牌，但是這并不影響樂視的發展，并預計2015年樂視網將上市。

　　樂視之前獨一無二的生態圈一直致力于影視與電視領域，但是現在它正在試圖把這個模式復制到汽車領域，這個跨越甚是大，甚至有一些新鮮。

　　據了解，樂視的目標就是要制造高性價比的互聯網概念汽車。用互聯網的思維去做汽車，這不免讓人覺得可笑，可是夢想還是要有的，萬一實現了呢?

　　還記得，當樂視CEO賈躍亭在微博上揭開“See計劃”時，讓整個車市再度沸騰，當然也有不少業內人士認為樂視造車也許只是忽悠消費者，只是炒作而已。但是樂視接下來的動作證實，樂視的造車夢并不單單只是一個夢。

　　2015年1月20日，樂視舉辦了主題為“定義未來”的發布會，首次公布了超級汽車“SEE計劃”的進程，并發布首款智能汽車UI系統——LeUIAuto版。樂視表示，“SEE計劃”的目標是通往完全自主研發，打造智能互聯網電動汽車，實現汽車的電動化、智能化、互聯網化，未來面向全球銷售。并稱，超級汽車將擁有完全的自主技術知識產權，并成為第一款完全屬于中國的自己的汽車。