工業(yè)4.0：美國正在全力阻截德國和英國

　　軟性制造中，不再將“硬件”生產視為制造業(yè)，而是認為“軟件”在制造業(yè)中不斷發(fā)揮主導作用，商品產生的服務或解決方案對制造業(yè)的價值帶來巨大影響。所以，未來的制造業(yè)需要放棄傳統(tǒng)的“硬件式”的思維模式，要從軟件、服務產生附加值的角度去發(fā)展制造業(yè)。

　　以軟件為主導

　　隨著模塊化的進展和生產設備技術的一體化，以大規(guī)模量產的硬件為中心的制造業(yè)很容易進行技術轉移。由于轉移的門檻較低，不少發(fā)展中國家都可以承接。但近年來，發(fā)達國家不斷用軟件定義產品功能和性能，增強對以軟件為主導的創(chuàng)新的重視程度，使得制造業(yè)產品產生價值的來源從硬件轉移到了以軟件為主導，因而也提升了制造業(yè)的進入門檻。

　　電子產品就是一個典型代表案例。如今的電子產品中，大多預裝了操作系統(tǒng)，嵌入各種軟件功能，許多電子產品通過聯(lián)網還能安裝更多應用軟件(APP)。目前，就連汽車產業(yè)這樣的傳統(tǒng)制造業(yè)領域，“軟件決定產品價值”也不斷得到體現(xiàn)。例如，為了實現(xiàn)汽車的低耗油駕駛，需要由軟件來協(xié)同控制汽車零部件中的各種硬件的技術模塊化，軟件執(zhí)行效果的好壞直接影響到汽車的油耗。許多發(fā)達國家正在積極開發(fā)自動駕駛汽車，要實現(xiàn)自動駕駛，同樣離不開軟件幫忙。

　　美國企業(yè)軟性制造方面的趨勢表現(xiàn)最為明顯，GE、IBM等美國企業(yè)很早就開始重視軟件的作用。GE跳出制造業(yè)的思維模式，致力于軟件投入，目前的GE也已經是一個數(shù)據(jù)分析、軟件公司了。IBM在這一點上更為領先，認為管理海量數(shù)據(jù)的時代即將到來，因此極為重視公司在數(shù)學上的解析能力。

　　歐洲在制定產業(yè)政策時，也很早就意識到未來制造業(yè)產生全球化競爭能力的根源是軟件。在歐盟的框架計劃中，為嵌入式軟件的基礎研究項目(ARTEMIS)設定的投入高達27億歐元。西門子、博世等大型企業(yè)也搖身變?yōu)镮T企業(yè)。

　　服務、解決方案業(yè)務

　　高度重視售后服務、客戶服務和應對解決方案業(yè)務，是發(fā)達國家制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢。未來制造業(yè)的商業(yè)模式，是以不斷解決顧客問題為主的商業(yè)模式。在這種模式下，企業(yè)將不僅僅是銷售硬件，而是通過銷售出的硬件產品的維護等售后服務以及提供各種后續(xù)服務，來獲取更多附加價值。

　　對服務、解決方案業(yè)務的認識，在美國、德國、英國都已經很普遍。美國的大型企業(yè)傾向于對服務、解決方案進行行業(yè)標準化，并向新興市場國家推廣。GE在醫(yī)療服務中的舉措就是一個典型案例。德國、英國則通常是通過銷售的咨詢化，使得“制造業(yè)服務化”得以成功。