基于LMS Test. Lab 的車內(nèi)聲振傳遞路徑分析
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4 結(jié)論
本文應(yīng)用LMS Test. Lab 8A/Advanced Signature Testing 模塊，采用傳遞函數(shù)分析（FRF）方法，對某國產(chǎn)B 級乘用車在1500rpm 左右車內(nèi)共振現(xiàn)象進行分析，找出了產(chǎn)生問題的關(guān)鍵所在，并提出了解決方案，為進一步改善整車NVH 性能奠定了基礎(chǔ)。合理的工況設(shè)計對得出正確分析結(jié)論非常重要，同時本課題的工況設(shè)計具有一定的代表性，希望今后在工程應(yīng)用中對車內(nèi)振動噪聲傳遞的研究有一定幫助。
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