車用傳感器及組件解決方案
加入技術交流群
另外，Freescale所發展一系列的傳感器，包括：加速度、壓力、和安全和警報ICs為可應用在各式各樣的市場中，包括：醫療器具、工業和汽車市場中。
德州儀器（TI）
德州儀器在HVAC/R汽車和工業領域內是壓力感測技術的領導者，其產品能使設備營運性能更佳，使汽車、加熱和空氣調節系統更安全更高效。該廠商的壓力傳感器使用陶瓷電容和密封技術，應用于所有汽車和運輸、非常規道路行駛車輛系統，既能加強安全性和營運性能，又能減少汽車廢氣，提升燃油率，利于環保概念，并具有改善的放射的高效率的A/C系統。
Murata
汽車的先進設計來自人們對舒適性、安全性及防護性能的越來越高的需求。因此，汽車變得越來越智能化，越來越依賴于電子設備，Murata致力于最新的應用技術，如：車載信息服務（Telematics）、ITS、 ETC、CAN-BUS及ECU等，可提供體積小巧、高度先進的組件和模塊。
在汽車領域，Murata所發展的產品能應用在通訊、安全、信息及傳動系統，其產品之所以在這些要求極其嚴格的應用中獲得認同，主要原因在于Murata所擁有的核心競爭力，即陶瓷材料與工藝技術及射頻和傳感器技術。
另外，也采用壓電陶瓷和磁阻組件，開發了一系列的感測溫度、紅外線、超聲波、振動、加速度、角速度、角位移、旋轉、磁氣和電位。這些產品可廣泛應用，特別是在汽車電子設備，對設備的用戶有極大的貢獻。
VTI
該廠商在為汽車工業開發和批量生產加速度傳感器時積累的大量經驗現在已應用到絕對壓力傳感器上；除了低阻抗模擬比例度量輸出，新產品還有數字SPI總線接口，它為微控制器提供11位分辨率的直接接口。
不管是加速度信號還是溫度資料都可以通過數字接口讀取。在典型應用中，仿真輸出的最終精度受噪聲水準50μV/Hz的限制。為方便監視系統可靠性，這些產品有非常強大的自檢監視功能。
自檢既包括由檢測品質塊偏移引起的外部觸發模式，又包括連續內部互連失敗探測。這使得外部錯誤，比如短路或開路都很容易監測出來。SCA1000和SCA1020系列產品是SMD DIL-12器件，提放式安裝，回流可焊的。這些器件完全是載體自由的，其設計可滿足自由載體焊接程序的要求
通過使用高度集成電子，靈活的產品封裝和成熟的MEMS傳感器技術，VTI科技已經研發出兩個系列的雙軸加速度傳感器。SCA1000和SCA1020系列均有內部溫度測量和補償部分以使它們能夠用于高精度的應用。這些再加上優秀的長期穩定性，可獲得全工作溫度范圍內的非常高的精度。在工業級溫度范圍內，典型的零點精度在±40mg 。
Analog Devices
Analog Devices采用微型傳感器利用微機械加工技術，將微米級的敏感組件、信號處理器、數據處理裝置封裝在一塊芯片上，由于具有體積小、價格便宜、便于集成等特點，可以明顯提高系統測試精度。
Systron-Donner
Systron-Donner所研發的石英晶體微機電傳感器，能夠表現出車用產品的高可靠性、短小、輕量級石英晶體微機電傳感器的應用優勢。 DIGI-Q是整合微機電及集成電路技術制程之微氣體傳感器，適用在低噪聲，和高抗振動表現的低成本方面的應用。
在應用系統整合技術方面，該廠商也已開發出新一代具備車用安全監控與自動監測的微機電傳感器。另外，DIGI-Q的雙重協議（RS-232/RS-422）增加兼容性選擇，經實驗后DIGI-Q證明出慣性石英微機電傳感器的技術，DIGI-Q規范了一個新標準為高性能和低價格。(end)
評論