富士康連接器業務擬分拆上市

　　2月18日，據《華爾街日報》消息，富士康為擴張海外市場以及為新技術研發募資，計劃拆分旗下FIT(FoxconnInterconnectTechnology)鴻海連接器事業群，并擬于明年在臺灣上市。

　　據了解，線纜和連接器作為鴻海連接器事業群的主營內容，是電子產品的重要組成部件，目前主要被廣泛應用于電腦、智能手機、平板電腦等電子產品的生產與制造。富士康自1980年初進軍電腦制造業伊始便開始生產制造。

　　據悉，FIT目前已計劃在美國賓夕法尼亞州哈立斯堡(Harrisburg)建廠，希望借此進一步打開美國汽車制造業市場的大門，但至于此番IPO的籌資預估，相關人士并未透露。此外，有消息稱，FIT已在賓夕法尼亞州成立了研發小組。其制造基地現已遍及中國大陸、美國德克薩斯州與加利福尼亞州。

　　“美國有些汽車制造商在找國內供貨商，這對我們來說是不錯的機會。”

　　現年55歲的富士康FIT部主管盧松青表示，此次在賓夕法尼亞州建廠是出于鎖定北美市場的考慮。新廠計劃雇用數百名員工，并將采用全面自動化生產線。此外他也表示，早年因消費者對智能手機及電腦的需求日益旺盛，FIT近幾年一度發展迅速，但近期產品價格卻因市場日趨飽和而逐年降低。因而，開拓新市場成為了FIT發展的當務之急。例如，在他看來，FIT有能力為蘋果生產iPhone、iPad配套的車載無線充電器。

　　匯豐銀行分析師JennyLai認為，線纜和連接器制造業的盈利雖然目前只占富士康總利潤的2%，但鑒于該領域的高利潤率，FIT部門未來可能仍將占具集團總營收的15%到20%。同時她也預計，此番開拓汽車、云服務和互聯網等新市場，將使得富士康今年的總營收呈雙位數增長。

　　據了解，FIT作為世界第四大線纜和連接器制造商，2013年其總營收額僅居泰科電子(TEConnectivityLtd)、AmphenolCorp.及MolexInc制造公司之后。郭臺銘曾對此表示，希望在未來幾年將FIT打造成年收入近30億美元的頭號企業。

　　富士康，過去一直因鴻海精密集團(HonHaiPrecisionIndustryCo.Ltd)而為世人所知曉。然而，鑒于近幾年PC電腦及傳統機市場日益低迷，富士康已經開始著手擴大市場，通過生產的多元化來適應市場的新需求。據悉，郭臺銘曾表示富士康正計劃同寶馬、特斯拉汽車等公司合作，以期進一步擴大汽車零部件制造業。