前端“預升壓” 美信車載電源系統供電設計
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（式11）根據以上方程組，可以得到電感計算公式：
（式12）
由此，常規條件下（OUTA = 12V）滿足LIR ≤ 0.3的最小電感值為：
（式13）
選擇標準電感L2 = 2.2μH，LIR = 0.24，電感峰值電流為：
（式14）
當測流電阻R20的電壓達到68mV （最小值）時，達到電流上限。為了留出一定裕量，選擇檢流電阻時，應使電感電流達到峰值（IPEAK）時，檢流電阻的壓降是電流門限的60%：
（式15）
R20選擇為15mΩ標準電阻。
MAX15005的外圍元件
1、UVLO閾值
選擇MAX15005升壓轉換器外圍元件的第一步是確定UVLO閾值，通過選擇輸入IN、ON/OFF、GND之間的分壓電阻設定欠壓門限。本設計當輸入電壓《 5V時，關閉MAX15005，假設冷啟動期間能夠保持在較高電壓。選擇R5 = 100kΩ，利用下式計算R4：
（式16）
R4選擇為300kΩ標準電阻。
2、過壓輸入（OVI）
按照前面有關MAX16952的討論，OUTA不能低于11.11V，以保持MAX16952的最小壓差要求。考慮到該電壓閾值，以及L1、D2產生的壓降，MAX1005必須在輸入電壓低于11.5V時開啟。而為了優化效率，正常輸入電壓（IN=12V）下，MAX15005必須關閉。
為了達到這一目的，利用IN、OVI、GND引腳之間的分壓電阻設置過壓門限，正確開啟或關閉MAX15005。MAX15005在OVI引腳電壓超過1.228V閾值時關閉，OVI引腳電壓比1.228V閾值電壓低125mV時，再次開啟。選擇低邊電阻R2 = 20kΩ，考慮到在輸入電壓高于11.6V時MAX15005關斷，按照下式選擇R1：
（式17）
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