中韓顯示面板廠商再起訴訟

就在三星顯示（Samsung Display）近期接連在美國起訴中國京東方和華星光電之際，韓國另一家顯示面板巨頭LG顯示（LG Display，LGD）也在2025年6月13日，向美國德州東區地方法院對中國另一家顯示面板巨頭天馬微電子發起了專利侵權損害賠償和陪審團審理訴訟。

與三星顯示和京東方、華星光電爭議的主要是OLED面板不同，此次LGD對天馬微電子提出的訴求主要還是LCD面板，尤其是應用在目前汽車行業，此外也包括對OLED的投訴。

LGD在起訴書中指控天馬微電子侵犯7項美國專利：US8,416,166（液晶顯示裝置）、US8,736,801（顯示面板和包括該顯示面板的顯示裝置）、US10,175,803（觸摸感測裝置及其驅動方法）、US10,444,924（觸摸顯示裝置）、US10,499,493（柔性顯示裝置及其制造方法）、US10,869,388（顯示裝置）、US11,251,394（有機發光顯示器及其制造方法）。

LGD表示天馬故意拖延授權協議并未經許可使用其技術相關專利，除了要求賠償因專利侵權造成的銷售額損失和銷售禁令等損失外，還要求對故意行為進行懲罰性賠償（3倍）。這是LGD首次對中國企業提起專利訴訟，起訴書顯示被控侵權的7項專利涵蓋了從智能手機面板到汽車等多個領域，產品涉及天馬為美國雪佛蘭Traverse汽車供應的11英寸液晶儀表盤和摩托羅拉Edge Plus智能手機的OLED面板。

· 2001年，LGD和日本NEC簽訂了專利交叉協議；

· 2011年2月，NEC、NEC LCD 、中國航空工業國際控股有限公司（“AVIC”，天馬微電子的母公司）和天馬微電子宣布了一項資本聯盟，以加強中小型液晶面板業務；

· 2011年7月，NEC就向AVIC出售了70%股權，并成立了NLT（NLT Technologies, Ltd.），AVIC持有70%的股份，NEC保留30%的股份。

2024年，全球LCD汽車顯示面板出貨量達到2.32億臺，但是在2022年7月到2024年12月間，LGD和天馬微電子至少在13個向特定客戶供應汽車顯示面板的商業機會上存在直接競爭。LGD在起訴書中認為由于天馬微電子的存在，顯著拉低了中標價格，使其遭受損失。

憑借強大的國內市場，占據LCD市場主導地位的中國企業在移動設備中小型OLED市場的出貨量已經趕超韓國。據Omdia的數據，今年第一季度，中國企業在9英寸及以下中小型顯示器市場的總市場份額為54.5%，超過了三星和LG等韓國企業的41.7%。業界預計，隨著韓中顯示面板廠商市場份額爭奪戰愈演愈烈，專利訴訟也將接踵而至。

此次訴訟的本質，是LGD在產能優勢喪失后，試圖通過專利武器延緩中國企業的技術爬坡進程，維護其最后的利潤堡壘。值得注意的是，美國德州東區法院以“專利原告友好型”著稱，且對“故意侵權”的認定門檻較低。LGD此舉旨在通過高判賠額預期形成司法威懾，阻斷天馬在北美市場的供應鏈滲透，尤其是其車載顯示業務對LGD傳統優勢領域的沖擊。

在車載顯示領域，天馬為通用汽車提供的車載儀表盤占據北美新能源汽車中控屏12%份額，其低溫多晶硅（LTPS）技術將屏幕功耗降低30%，挑戰LGD在高端車載屏38%的技術溢價率。更令LGD擔憂的是，天馬的產品已切入頭部車企的供應鏈，形成“技術-場景”的綁定效應。

天馬車載顯示

隨著汽車智能化趨勢加速，車載顯示不僅是信息呈現窗口，更是人機交互核心，天馬的技術突破使其在這一領域占據先機，動搖了LGD的傳統優勢。

韓國模式依托技術先發優勢構建“專利金字塔”，通過垂直整合實現利潤最大化。例如，LGD通過控制蒸鍍設備、材料和制程專利，形成了從上游到下游的封閉產業鏈，這種模式在過去幾十年中幫助韓國企業在全球顯示產業占據領先地位，但隨著技術的發展和中國企業的崛起，其局限性逐漸顯現。

中國企業的崛起，不僅改變了全球顯示產業的格局，也為其他發展中國家提供了技術追趕的范例。國家網信辦今年提出的知識產權保護體系，構建“技術-專利-標準”的正向循環，未來中國顯示產業將繼續以創新為驅動，在全球市場中發揮更大的影響力，推動全球顯示產業向更高水平發展。