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        2024年1月至11月,比亞迪純電動汽車銷量在以色列市場處于領(lǐng)先

        作者:Abby Chun Tu Principal Research Analyst 時間:2024-12-30 來源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏

        以色列汽車進(jìn)口商協(xié)會(IVIA)最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1月至11月期間,處于領(lǐng)先。2024年前11個月,這家中國汽車制造商在共銷售16,443輛純電動汽車,成為當(dāng)?shù)刈顣充N的純電動汽車品牌。緊隨其后的是特斯拉,銷量為6,261輛。另一家中國汽車制造商上汽集團(tuán)旗下的名爵汽車以6,194輛的位居第三。2024年前11個月,奇瑞和吉利在以色列的分別為4,410輛和4,193輛,分列第四和第五位。2024年前11個月,以色列乘用車(PV)銷量總計為248,374輛,其中純電動汽車占比達(dá)到了25%。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202412/465918.htm

        微信圖片_20241230190014.png

        Source: Getty Images

        分析觀點(diǎn)深度解析

        自2022年以來,隨著以色列不斷擴(kuò)大進(jìn)口純電動車型數(shù)量,特別是來自中國汽車制造商的車型數(shù)量顯著增加,以色列純電動汽車市場的銷量持續(xù)增長。參與以色列汽車市場競爭的中國品牌包括、吉利、小鵬、賽力斯、零跑、嵐圖和極氪等。自2022年第三季度Atto 3上市以來,以色列汽車市場對產(chǎn)品的需求十分強(qiáng)勁。2024年前11個月,比亞迪在以色列的純電動汽車銷量增長了10%。從整個乘用車市場上來看,比亞迪銷量位列第五,僅次于豐田、現(xiàn)代、起亞和斯柯達(dá)。隨著中國品牌車型在市場上日益受到歡迎,導(dǎo)致全球汽車制造商在以色列的銷量受到?jīng)_擊。1月至11月期間,市場上銷量排名第二的現(xiàn)代汽車的銷量同比下降了33%,同期起亞汽車的銷量也下降了22%。

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