安霸與路特斯合作開發(fā)人工智能4D成像雷達(dá)，以支持純電Hyper SUV中搭載的L2級(jí)+高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

在9月24日發(fā)布的一篇新聞稿中，安霸宣布將與路特斯科技公司合作，展示了其Oculii人工智能4D成像雷達(dá)技術(shù)的安全性。該技術(shù)現(xiàn)已集成至2023款和2024款路特斯Eletre電動(dòng)超跑SUV以及2024款路特斯Emeya純電超跑GT車型中。

此次合作旨在通過利用超過300米的超長(zhǎng)探測(cè)距離，提升包括高速公路和城市自主領(lǐng)航（NOA）及自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）等半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的能力。該系統(tǒng)在高速行車時(shí)為駕駛員提供充足的反應(yīng)時(shí)間，在確保行車安全方面發(fā)揮著重要的作用。這一創(chuàng)新雷達(dá)技術(shù)是路特斯自動(dòng)駕駛平臺(tái)的一個(gè)組成部分，由路特斯子公司路特斯機(jī)器人負(fù)責(zé)開發(fā)。

安霸Oculii雷達(dá)具有精度為1度的角分辨率，可實(shí)現(xiàn)精確的目標(biāo)識(shí)別和定位，對(duì)于交通擁堵的城市道路環(huán)境和高速場(chǎng)景至關(guān)重要。同時(shí)，它還通過最大程度降低功耗和系統(tǒng)復(fù)雜性，確保系統(tǒng)的效率和集成性。安霸獨(dú)特的人工智能雷達(dá)算法能夠根據(jù)不同的環(huán)境調(diào)整雷達(dá)波形，有助于提升雷達(dá)探測(cè)能力，這也是Oculii技術(shù)在市場(chǎng)上脫穎而出的關(guān)鍵特點(diǎn)。

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