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        【科技和移動(dòng)性亮點(diǎn)】華為發(fā)布最新版駕駛輔助系統(tǒng)

        —— 華為還推出了享界S9,這款豪華轎車旨在與高端車型展開競(jìng)爭(zhēng)
        作者:ATI News Team 時(shí)間:2024-08-21 來源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏


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        Source: Getty Images

        與此同時(shí),與其制造商合作伙伴北汽集團(tuán)在北京舉行的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上推出了享界S9,這款豪華轎車旨在與奔馳S級(jí)等高端車型展開競(jìng)爭(zhēng)。該款車型售價(jià)在399,800元(約合56,000美元)至449,800元之間,是享界這一高端品牌推出的首款車型。

        智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)主席余承東介紹稱,的高級(jí)可以在無人工干預(yù)的情況下應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況,包括變道和收費(fèi)站通行等。在現(xiàn)場(chǎng)演示中,享界S9在沒有駕駛員人工干預(yù)的情況下在城市街道上實(shí)現(xiàn)了自主駕駛。華為采用的是一種“端到端”的自動(dòng)駕駛方法,依靠多個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來執(zhí)行不同的任務(wù),旨在實(shí)現(xiàn)更快的決策制定和更似人類的駕駛行為。

        余承東還強(qiáng)調(diào)了華為智駕系統(tǒng)與特斯拉FSD的對(duì)比,指出華為的智駕策略在處理罕見或復(fù)雜道路場(chǎng)景時(shí)表現(xiàn)出色,并且能夠比特斯拉提供更加強(qiáng)大的安全防護(hù)功能,可以更有效地防止碰撞事故的發(fā)生。此外,華為計(jì)劃與一家德國供應(yīng)商合作,旨在提升其智駕系統(tǒng)在極端情況下的安全性能和應(yīng)急制動(dòng)能力。

        享界S9搭載100千瓦時(shí)電池組,續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)816公里。這款轎車是華為及其制造商合作伙伴共同成立的鴻蒙智能汽車技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟推出的首款旗艦轎車,該車還配備了激光雷達(dá)、攝像頭和雷達(dá)等環(huán)境感知設(shè)備,華為相信這些配置較特斯拉的視覺系統(tǒng)在智能駕駛方面更具優(yōu)勢(shì)。

        享界S9的正式交付工作已立即啟動(dòng),北汽集團(tuán)作為梅賽德斯-奔馳在華的重要合作伙伴,將在一座年產(chǎn)能為12萬電動(dòng)汽車的新工廠中優(yōu)先生產(chǎn)這款車型,未來該工廠的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將擴(kuò)大至30萬輛。此次發(fā)布不僅標(biāo)志著華為向進(jìn)軍豪華汽車市場(chǎng)邁出了重要一步,也強(qiáng)調(diào)了其與北汽集團(tuán)的合作以及在自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新方面的承諾。

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