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        華為和江淮汽車將于2025年上半年聯手推出首款高端車型

        —— OEM亮點
        作者:Abby Chun Tu Principal Research Analyst 時間:2024-07-30 來源:S&P Global Mobility[標普全球汽車] 收藏


        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202407/461525.htm

        意義:

        中國汽車制造商董事長項興初表示,公司將于2024年下半年開始生產與合作開發的首款車型。這款新車型是一款高端車型,將于2025年上半年正式上市。

        展望:

        隨著將其車系品牌的所有權轉讓給其汽車制造商合作伙伴,這家科技巨頭目前仍致力于在中國打造一個支持其車企合作伙伴發展的汽車生態系統。

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        Source:Luxeed

        中國汽車制造商董事長項興初表示,公司將于2024年下半年開始生產與合作開發的首款車型。這款新車型是一款高端車型,將于2025年上半年正式上市。已經完成了生產華為與江淮合作車型的工廠建設,該工廠年產能達到了20萬輛。在最近的一次媒體采訪中,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東首次透露了華為與江淮合作打造的品牌名。尊界將成為華為與汽車制造商合作推出的第四個品牌。今年6月,與華為合作生產問界品牌車型的車企賽力斯宣布,已經以25億元人民幣(約合3.44億美元)的價格從華為手中收購了問界品牌。對于此次品牌收購交易,余承東表示,這是出于合規考慮,因為國家法規要求汽車品牌必須由汽車制造商擁有。今年早些時候,華為已通過單獨交易,將享界、和智界品牌的所有權分別轉讓給了北汽集團和奇瑞汽車。

        華為與奇瑞合作在去年推出了智界S7電動轎車。智界品牌的第二款車型將于今年第三季度在中國上市。華為與北汽集團合作打造了享界S9電動轎車,這是一款大型豪華行政轎車,旨在與梅賽德斯-奔馳S級和奧迪A8等車型展開競爭。享界S9的預售價格為45萬元人民幣(約合6.18萬美元)起。華為與江淮的合作將專注于基于X6平臺開發高端新能源汽車(NEV)。這一新能源汽車專用架構將支持生產包括轎車、SUV、MPV和跨界車在內的各種車型。

        分析觀點深度解析

        據中國媒體36氪報道,華為智能汽車業務部門在2024年前七個月的營收達到了100億元人民幣,相比之下,2023年和2022年的營收分別為47億元人民幣和21億元人民幣。余承東在今年3月舉行的一場汽車行業會議上表示,預計該業務部門將在2024年實現盈利,這主要是因為配備華為智駕技術的車型在中國市場的銷量將大幅增長。華為與東風汽車支持的賽力斯聯合推出的新能源汽車品牌問界旗下車型銷量的持續增長,有力地證明了華為在智能汽車技術開發方面的實力。由于市場對配備華為智駕技術新車型的需求不斷上升,賽力斯旗下的問界品牌已成為中國新能源汽車市場的重要參與者。2024年上半年,問界品牌銷量超過18萬輛。該品牌兩款最暢銷車型問界M7和問界M9 SUV均搭載了華為全棧汽車解決方案,涵蓋電驅系統、照明、智能座艙系統及自動駕駛技術。

        隨著華為將其車系品牌的所有權轉讓給其汽車制造商合作伙伴,這家科技巨頭目前仍致力于在中國打造一個支持其車企合作伙伴發展的汽車生態系統。盡管華為本身并不參與車輛制造,且多次聲稱不會推出自己的汽車品牌,但問界品牌的成功已經表明華為作為汽車行業重要參與者的實力及其在購車者中的強大品牌吸引力。

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        關鍵詞: 華為 江淮汽車

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