英飛凌推出可編程高壓PSoC? 4 HVMS系列，適用于觸控式HMI等智能傳感應用，進一步拓展汽車產品線

信息安全與功能安全在汽車行業發揮著日益重要的作用，即便在低端微控制器應用中也不例外。與此同時，汽車制造商正在用觸摸表面取代機械按鈕，實現簡潔的駕駛艙和方向盤。因此，電子電路的空間受到很大限制，需要高度集成、外形小巧的集成電路（IC）。為了應對這些挑戰，全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日推出PSoC? 4 HVMS系列汽車微控制器。該系列集成了高壓功能（12 V穩壓器和LIN/CXPI收發器）和先進的模擬功能（CAPSENSE?電感式傳感技術），符合 ISO26262 標準并支持 ISO21434 標準。

該系列產品的目標應用包括具有觸控按鈕、滑塊和觸控板的觸控式汽車 HMI（人機界面），能夠控制HVAC、車內照明、電動車窗/天窗和車門把手。在方向盤中，PSoC? 4 HVMS 可用于觸摸感應以及安全關鍵的脫手檢測。最新一代 CAPSENSE?模塊還支持用于乘員檢測或腳踢控制的接近檢測。除HMI應用外，PSoC? 4 HVMS 也可用于普通傳感應用（如液位傳感、惠斯通電橋傳感等）和簡單的執行器（如 PTC 加熱器和內外部照明）。

PSoC? HV MS

PSoC? 4 HVMS系列通過了AEC-Q100認證，采用具有可潤濕側翼的小尺寸 QFN 封裝。這些IC具有可擴展性和跨器件引腳兼容性，符合ISO26262 ASIL-B標準，可在最高125°C的溫度下安全運行。該系列搭載ARM? Cortex?-M0+處理器，具有高達128 KB的嵌入式閃存和 16 KB的SRAM。這些微控制器可直接由12 V電池供電，并且包含LIN和CXPI PHY。對于電容式傳感應用，該器件支持最新第五代CAPSENSE?技術，其SNR比上一代技術高八倍，支持最高3000 pF的高寄生電容和最大18 mm的疊層。額外的模擬集成包括一個 12 位 SAR ADC、最多兩個運算放大器和低功耗比較器。

該微控制器系列配有全面的軟件支持，包括汽車外設驅動程序庫（AutoPDL）、CAPSENSE?汽車中間件庫，以及用于汽車PDL的安全庫（SafeTlib），能夠顯著縮短客戶的開發時間，加快產品上市速度。該軟件包按照汽車軟件開發流程開發，包括 ASPICE、MISRA2012 AMD1 和 CERTC 編碼標準，可確保業界領先的可靠性與合規性。PSoC? 4 HVMS軟件包符合 ISO26262 標準，是為安全目標達到 ASIL-B 的應用而開發的獨立安全要素 (SEooC)。另外，ModusToolboxTM軟件開發平臺也即將推出。

供貨情況

PSoC?4 HVMS控制器提供64 K和128 K系列樣品。該系列產品預計將于2024年投產。