英飛凌與韓國造船海洋聯合開發船舶電氣化技術

英飛凌科技股份公司與韓國造船海洋（HD KSOE）簽署了諒解備忘錄（MoU），這是雙方為了低碳節能，利用功率半導體技術聯合開發新興船用發動機和機械電氣化的第一步。

HD KSOE是船舶制造領域的先驅和全球領導者，致力于開發使用電力和氫能的環保低碳船舶技術。其將與英飛凌合作，為實現船舶電氣化的核心要素——推進驅動技術提供創新的功率解決方案。英飛凌的功率半導體正推動交通工具向清潔、安全且智能化的交通服務轉變。它們已成為在現代海事應用中精準控制多個功率模塊（如大容量推進驅動裝置等）的關鍵。

韓國造船海洋的LH2運輸艦概念設計

英飛凌將為HD KSOE提供功率半導體模塊和系統解決方案方面的技術支持和指導，并分享關于船舶應用的半導體新趨勢的信息。HD KSOE的目標是通過本次合作提高船舶推進驅動技術的可靠性和性能，通過船舶電氣化促進環境的可持續發展。

根據國際海事組織的數據，全球海上運輸排放的溫室氣體占總排放量的近 2.5%，每年產生10億噸二氧化碳。為減輕海運對環境的影響，向電動船舶過渡勢在必行。

HD KSOE首席技術官Chang Kwang-pil表示：“我們很高興與英飛凌簽署諒解備忘錄，這將幫助我們通過創新成為船舶電氣化技術領域的領導者。我們雙方將結合各自的優勢，為低碳型船舶推進驅動器創造高能效的功率解決方案。”

英飛凌科技零碳工業功率事業部總裁Peter Wawer博士表示：“英飛凌為當今交通運輸行業提供推進電氣化所需的技術，而電氣化將是未來交通的發展趨勢。我們很高興與HD KSOE密切合作，共同開發清潔、安全、智能化的交通解決方案，以這種方式為更加可持續的船用發動機生態系統做出貢獻，推動航運業的低碳化進程。”