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        最高漲幅40%,連跌14月的MLCC迎來(lái)拐點(diǎn)?

        作者: 時(shí)間:2023-05-11 來(lái)源:全球半導(dǎo)體觀(guān)察 收藏

        行業(yè)供應(yīng)鏈傳來(lái)消息,歷經(jīng)過(guò)去超一年的庫(kù)存調(diào)整后,當(dāng)前被動(dòng)元件庫(kù)存調(diào)整漸近尾聲,價(jià)格跌幅漸弱向穩(wěn),出貨量漸長(zhǎng),釋放出行業(yè)觸底信號(hào)。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202305/446446.htm

        1龍頭帶漲,行業(yè)新一輪景氣度來(lái)臨

        5月8日,據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,受下游需求不振影響,MLCC的跌價(jià)周期超過(guò)14個(gè)月,但從今年年初開(kāi)始,這種元器件的出貨開(kāi)始大增,部分龍頭企業(yè)還在近期發(fā)布了產(chǎn)品漲價(jià)函。

        三環(huán)近日發(fā)布二季度漲價(jià)函表示,公司MLCC產(chǎn)品在與部分合作伙伴充分溝通、協(xié)商一致后,二季度各月份套單實(shí)際交易價(jià)格全面上調(diào),所有簽約伙伴自4月份新提交的套單審批時(shí)同步同比例調(diào)整并執(zhí)行。

        據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,今年一季度,不同型號(hào)與規(guī)格的MLCC產(chǎn)品或多或少都有提價(jià),高容量產(chǎn)品提價(jià)幅度在20%到40%不等,低容量產(chǎn)品漲幅也有10%-20%。

        △Source:央視財(cái)經(jīng)截圖

        據(jù)央視記者在采訪(fǎng)中了解到,目前,國(guó)內(nèi)幾家較大的MLCC生產(chǎn)企業(yè),都出現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)量?jī)r(jià)齊增的情況。對(duì)于MLCC接下來(lái)的出貨預(yù)期,各家企業(yè)均持有較為樂(lè)觀(guān)的看法,更多的MLCC生產(chǎn)企業(yè)正在計(jì)劃提價(jià)。

        微容科技董事副總裁李競(jìng)在接受央視記者采訪(fǎng)表示,從消費(fèi)類(lèi)的業(yè)務(wù)交流信息反映,中下游企業(yè)的訂單增長(zhǎng)普遍規(guī)劃集中在下半年,不排除個(gè)別的規(guī)格物料因供需情況上半年會(huì)有價(jià)格上行的可能性。

        MLCC周期性明顯,該行業(yè)自2021Q2進(jìn)入下行周期,2022年價(jià)格持續(xù)跌落,相關(guān)廠(chǎng)商庫(kù)存水位升高。目前行業(yè)已接近周期底部,拐點(diǎn)逐步確立。據(jù)數(shù)據(jù),2023年2月MLCC供應(yīng)商BB Ratio微幅上升至0.79。

        業(yè)界認(rèn)為,MLCC呈現(xiàn)需求邊際改善狀態(tài),預(yù)計(jì)行業(yè)景氣度將保持修復(fù)向上態(tài)勢(shì)。

        2服務(wù)器、汽車(chē)等驅(qū)動(dòng),MLCC出貨量大漲

        MLCC——片式多層陶瓷電容器(Multi-layer Ceramic Capacitor),是現(xiàn)代電子工業(yè)重要被動(dòng)元器件之一,由于體積小(MLCC單粒電容器比一粒米的體積還小)、用量大(下游應(yīng)用廣泛),被稱(chēng)作“電子工業(yè)大米”,廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、5G通訊、汽車(chē)電子、家電等領(lǐng)域。根據(jù)中國(guó)電子元件協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,隨著行業(yè)需求量逐漸增加,預(yù)計(jì)到2025年全球MLCC市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1490億元。

        有電子元件企業(yè)副總監(jiān)表示,服務(wù)器、新能源汽車(chē)、光儲(chǔ)逆變器行業(yè)對(duì)MLCC的需求拉升非常明顯,公司訂單增加比較顯著,這三個(gè)領(lǐng)域的出貨量與出貨金額同比“都有十幾倍的增長(zhǎng)”。

        據(jù)全球半導(dǎo)體觀(guān)察不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)布局MLCC業(yè)務(wù)的公司主要有三環(huán)集團(tuán)、風(fēng)華高科、火炬電子、鴻遠(yuǎn)電子、潔美科技、國(guó)瓷材料、信維通信、微容科技等。

        其中,風(fēng)華高科預(yù)計(jì)于2025年中將擴(kuò)產(chǎn)至600億只,該公司已成功應(yīng)用其自主研發(fā)的低溫銅漿于高端MLCC制造;三環(huán)集團(tuán)已取得MLCC產(chǎn)品的重要認(rèn)證,在高容量、小尺寸的研發(fā)上取得進(jìn)展;微容科技在2022年融資順利完成B輪及B+輪近20億的融資,資金用于新擴(kuò)建的B棟廠(chǎng)房和設(shè)備投入,將大幅增加高容量、車(chē)規(guī)等高端MLCC的產(chǎn)能并提升持續(xù)研發(fā)能力。今年一季度微容科技前述擴(kuò)產(chǎn)的一期B棟廠(chǎng)房已全面投產(chǎn),公司MLCC年產(chǎn)能達(dá)到6000億片。

        據(jù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2022年MLCC最大下游為通訊市場(chǎng)(手機(jī)、基站等),占比達(dá)到30%,但隨著汽車(chē)電動(dòng)化和智能化持續(xù)推進(jìn),MLCC單車(chē)用量快速提升,汽車(chē)已成為最具成長(zhǎng)性的下游應(yīng)用市場(chǎng)。

        據(jù)悉,電動(dòng)汽車(chē)平均可搭載超過(guò)1萬(wàn)個(gè)MLCC,高端車(chē)型MLCC搭載量可以達(dá)到3萬(wàn)個(gè),體量較消費(fèi)電子而言更大,而且車(chē)用MLCC的平均銷(xiāo)售單價(jià)(ASP)比智能手機(jī)MLCC要高出2~3倍,屬于高附加值產(chǎn)品。

        全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示,2023年首季車(chē)用MLCC訂單量相對(duì)穩(wěn)定,預(yù)期MLCC供應(yīng)商全年將積極投入研發(fā)及擴(kuò)大車(chē)用產(chǎn)品產(chǎn)能。2023年第二季起,預(yù)計(jì)村田車(chē)規(guī)MLCC月產(chǎn)能將達(dá)到250億顆,穩(wěn)坐市場(chǎng)龍頭。TDK日本巖手縣北上廠(chǎng)擴(kuò)建之后,月產(chǎn)能將增加50~80億顆。三星、太陽(yáng)誘電等,在2023年車(chē)用產(chǎn)能都有顯著增長(zhǎng),平均月產(chǎn)能提升20~30億顆水平。

        國(guó)內(nèi)企業(yè)方面,風(fēng)華高科車(chē)規(guī)MLCC已有286款料號(hào),在非微型尺寸里最大容量也能做到10uF。目前風(fēng)華高科已經(jīng)已進(jìn)入比亞迪等主機(jī)廠(chǎng)供應(yīng)鏈體系,逐步向高端MLCC市場(chǎng)延申;三環(huán)集團(tuán)的車(chē)規(guī)級(jí)MLCC產(chǎn)品則已取得IATF 16949質(zhì)量管理體系等相關(guān)認(rèn)證,覆蓋0402~1206各尺寸的全系列規(guī)格,滿(mǎn)足AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);微容科技近兩年不斷發(fā)力車(chē)規(guī)MLCC,近期在接受央視記者采訪(fǎng)表示,微容車(chē)規(guī)MLCC高可靠性的優(yōu)異表現(xiàn)得到各類(lèi)車(chē)企廣泛認(rèn)可并快速打入市場(chǎng)。近期車(chē)規(guī)MLCC上量明顯,產(chǎn)能快速爬坡,車(chē)載專(zhuān)線(xiàn)產(chǎn)能利用率從去年30%~40%提高到現(xiàn)在70%~80%。

        特別表示,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量受惠于政策紅利不斷提升,2022年起小米、華為與比亞迪等車(chē)廠(chǎng)已陸續(xù)導(dǎo)入微容、風(fēng)華低容值車(chē)規(guī)MLCC,競(jìng)價(jià)搶單就此開(kāi)始。因此,2023年日廠(chǎng)相繼退出低端車(chē)規(guī)品低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)循環(huán),換由中韓等廠(chǎng)商相互競(jìng)價(jià)搶單,且在后續(xù)各家新創(chuàng)車(chē)廠(chǎng)在考量降低整車(chē)成本的情況下,今年MLCC車(chē)規(guī)產(chǎn)品價(jià)格戰(zhàn)將持續(xù)。



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