美國(guó)電動(dòng)車(chē)僅占車(chē)市2% 特斯拉霸占其中八成

美國(guó)是全球發(fā)展電動(dòng)車(chē)的一個(gè)大國(guó)，擁有特斯拉為代表的諸多設(shè)計(jì)制造商，美國(guó)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的如何？ 據(jù)外媒最新消息，最新六月份的美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)報(bào)告顯示，電動(dòng)車(chē)目前僅僅只占到美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的2%，特斯拉開(kāi)拓市場(chǎng)任重道遠(yuǎn)。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在美國(guó)六月汽車(chē)市場(chǎng)，傳統(tǒng)SUV和輕型皮卡成為美國(guó)最受歡迎的汽車(chē)。占汽車(chē)銷(xiāo)量的70%。它們他們也變得更加昂貴——六月份，美國(guó)所有汽車(chē)的平均零售價(jià)為36600美元，比去年上漲了2%。

然而美國(guó)電動(dòng)車(chē)的價(jià)格卻在不斷下降。考克斯汽車(chē)研究公司(Cox Automotive)分析的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)電動(dòng)車(chē)平均價(jià)格從上年同期的64300美元降至55600美元，同比下降13.4%。這在很大程度上要?dú)w功于特斯拉成功地銷(xiāo)售了Model 3。

Model 3是特斯拉公司第一款大眾經(jīng)濟(jì)款車(chē)型，價(jià)格定位僅為過(guò)去兩款特斯拉豪華電動(dòng)車(chē)的一半左右，目的是最大限度擴(kuò)大市場(chǎng)份額，甚至做到馬斯克夢(mèng)想的電動(dòng)車(chē)進(jìn)入尋常百姓家。

在美國(guó)，Model 3的起步零售價(jià)為38990美元(不含補(bǔ)貼或獎(jiǎng)勵(lì))。特斯拉目前在美國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，占據(jù)了近80%的銷(xiāo)量。如果不是因?yàn)榇蠖鄶?shù)傳統(tǒng)汽車(chē)制造商仍專(zhuān)注于推出豪華電動(dòng)車(chē)，例如售價(jià)74800美元的奧迪e-tron，電動(dòng)車(chē)平均價(jià)格的下降將會(huì)更加明顯。

值得一提的是，特斯拉公司發(fā)布Model 3時(shí)，引發(fā)了全球市場(chǎng)的關(guān)注，并且獲得40多萬(wàn)輛的訂單，原因是該公司將電動(dòng)車(chē)?yán)偷搅?.5萬(wàn)美元的美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)平均售價(jià)。不過(guò)到目前為止，價(jià)格最便宜的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3并未敞開(kāi)銷(xiāo)售，只是針對(duì)到實(shí)體店的消費(fèi)者銷(xiāo)售。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量?jī)H僅占到美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的2%，這表明馬斯克設(shè)想的電動(dòng)車(chē)大眾化、主流化仍然是一個(gè)夢(mèng)想。

不過(guò)電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量正在快速增長(zhǎng)——盡管增長(zhǎng)的速度取決于制造成本。

隨著各路制造商增加裝配線，推出價(jià)格更便宜的電池、更多的車(chē)型，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)將繼續(xù)壓低電動(dòng)車(chē)價(jià)格，更低的制造成本將會(huì)刺激需求。

另外，豪華車(chē)市場(chǎng)以外的購(gòu)車(chē)者對(duì)價(jià)格非常敏感，一旦宏觀經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)問(wèn)題，他們就會(huì)蜂擁購(gòu)買(mǎi)更省油的車(chē)型。盡管特朗普政府試圖阻止這一情況的發(fā)生，但隨著美國(guó)股市下跌，以及強(qiáng)制每加侖行駛54.5英里的平均燃油效率政府規(guī)定將于2025年生效，電動(dòng)車(chē)可能在美國(guó)很快就會(huì)大放光彩。

雖然加州特斯拉成為全世界電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的行業(yè)翹楚，但是目前僅僅憑借特斯拉的力量，還無(wú)法改變電動(dòng)車(chē)在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)略微尷尬的地位和份額。

不過(guò)，美國(guó)三大汽車(chē)公司中，福特等企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始“覺(jué)醒”并重視電動(dòng)車(chē)發(fā)展。福特公司表示，到2022年之前要在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域投資110億美元。不久前，福特和德國(guó)大眾集團(tuán)也結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟，雙方合并了自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)業(yè)務(wù)，并且將會(huì)共享電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，加快純電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)。

美國(guó)通用汽車(chē)過(guò)去也表示，要在2030年之前推出20款純電動(dòng)車(chē)型或燃料電池車(chē)型。