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        汽車緊急呼叫參考設計電路圖

        作者: 時間:2017-10-31 來源:網絡 收藏

          描述

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201710/369752.htm

          配備 eCall 系統的車輛將可在發生事故時向緊急服務中心撥打電話。客戶通過利用包含 推出的 AEC-Q100 合格集成電路 (IC) 在內的完整參考解決方案,能夠加快 eCall 系統的設計。

          此參考設計將 TPA3111D1-Q1( 的高效 D 類單聲道音頻放大器)、TPS43330-Q1(低 IQ、單路升壓、雙路同步降壓控制器)與其他模擬和嵌入式處理組件相結合,創建了功能強大、成本低廉且針對其他汽車應用(例如遠程信息處理、被盜車輛跟蹤和 HEV/EV 噪音生成)進行擴展的解決方案。它還采用了具有低靜態電流的 TLV70033-Q1 電壓穩壓器和 MSP430F2232 16 位超低功耗微控制器。  

          特性

          洪亮清晰的音頻質量:

          TPA3111D1-Q1 在負載電阻為 8Ω 時可實現 10W 輸出功率,效率達 90% 以上,而且增強了 EMI 抑制技術以提升抗噪音功能。這就確保了洪亮清晰的音頻質量,此功能在 eCall 系統中必不可少,因為外部噪聲有時會覆蓋緊急呼叫聲音。

          緊急運行:

          TPS43330-Q1 預升壓電路支持自動啟動/停止且增加了備用電池電壓,從而允許在輸入電壓降低到 2V 時可以繼續運行。結合 TPA3111D1-Q1 的寬電源電壓 (8V-26V) 范圍,此參考設計中的組件在汽車電池連接因發生事故而斷開時可由單節 LiFePO4 電池供電。

          系統保護:

          此系統中包含的組件提供了針對高達 40V 的輸入瞬態電壓的過壓和負載突降保護。D 類放大器還提供了功率循環功能和初次加電啟動時的揚聲器負載開路檢測。

          原理圖/方框圖




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