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        Microchip對現代汽車需求的解讀

        作者: 時間:2017-08-11 來源:電子產品世界 收藏

          在當今的現代汽車中,電機應用廣泛,對扭矩、流體、空氣和壓力控制系統發揮著輔助作用。對所有汽車系統而言,為滿足苛刻的政府標準并延長EV/HEV單次充電行駛的總里程,燃油效率都是一項關鍵要求。而電機控制則是實現此關鍵要求的重要一環。多年來,我們見證了電機控制從基于有刷電機的方案不斷發展為基于無刷磁場定向控制(FOC)電機的方案。目前,多種不同的領域都顯現出這一趨勢,如燃油泵、水冷卻泵、冷卻風扇以及許多其它電機等。無刷直流(BLDC)電機方案不僅能夠達到高效率、提高可靠性,而且還具備可變扭矩控制、電磁兼容性降低以及維護成本削減等特性。例如,在汽車HVAC系統中使用正弦電機驅動方案會帶來電機噪音降低的顯著優勢,從而營造寧靜的車內氛圍。對于豪華汽車而言,這一點尤其重要。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201708/362903.htm

        汽車業務拓展高級經理 Yan Goh

        48V電源網絡

          在汽車中采用48V電源網絡是一種新興趨勢,能夠最大程度地提高EV和HEV的電源效率。多家OEM已證實,若將基于鋰離子電池的48V電源網絡系統應用于各種發動機和機械系統,會顯著提高電源效率和性能。然而,由于大多數的汽車電氣系統仍然以12V為標準,所以仍需要傳統的12V系統。當結合使用兩種電源網絡時,負載平衡將成為確保在任何負載條件下都能保持穩定電壓供應的關鍵因素。的解決方案可降低橋接這兩種系統的復雜性。擁有成熟的數字電源控制解決方案,它采用高性能dsPIC?單片機(MCU),基于高級開關電源算法運行,可提高效率并滿足苛刻的汽車工作環境要求。

        被動無鑰進入和啟動系統

          由于被動進入和啟動系統可快速獲得牽引力,目前正逐漸成為所有主要OEM要求配備的標準選項。被動無鑰進入和啟動系統需要將各種低頻(125 kHz)和高頻RF(315、433和868 MHz)技術與高級單片機搭配使用以提高汽車的安全性。Microchip是能夠提供全套解決方案的領先供應商之一,所提供的套件中包括采用開源強加密的鑰匙(確保較高的安全性)、高性能RF接收器以及完全集成的低頻天線驅動器。我們的解決方案擁有一項獨特特性,即在低頻模式下具有超高的靈敏度,可使駕駛員更遠距離地開啟“迎賓燈”,再結合開源AES加密標準,可確保RF通信達到較高的安全性。

        LED技術

          LED技術正迅速成為前照燈、車尾燈甚至是車內燈的標準方案。LED的電源效率較高,對于EV-HEV汽車而言,這一特性至關重要。因此,LED堪稱理想的解決方案。LED的驅動方案有多種,其中包括傳統的穩壓器型、混合驅動型或全數字控制方案。在汽車燈具市場,LED驅動方案也朝著日益復雜的趨勢發展,實現全動態自適應照明解決方案的AFS照明應用就是其中的一個例子。因此,LED驅動架構將變得越來越復雜。在復雜性不斷增高的同時,也為基于數字控制器的方案帶來了機會,這種方案不僅能夠確保較高的可編程靈活性和極高的效率,而且能夠滿足嚴苛的汽車規范的要求。此外,若采用以數字方式控制的LED驅動器,還能夠實現其他照明方案(如遵循一定順序的指示燈)。

        無人駕駛技術

          隨著高級駕駛輔助系統(ADAS)和無人駕駛技術的應用越來越廣泛,將進一步支持對帶寬更高的車載聯網技術的需求。從簡單的K-Line到CAN-LIN,在朝著未來千兆位通信邁進的過程中,我們已經走過漫長的一段路程。隨著汽車行業的發展,在汽車中將會應用越來越多的傳感器和攝像頭模塊,它們需要使用不同的聯網標準。例如,在娛樂信息-遠程信息處理-攝像頭系統中,將采用音頻視頻以太網連接來保持最佳的QoS,而各種傳感器將采用新一代CAN FD連接確保低功耗并提高數據吞吐量。

          Microchip擁有完整的車載聯網產品組合,涵蓋LIN、CAN、MOST?、USB、以太網以及新興的以太網AVB標準。若搭配我們廣泛的MCU和通信協議棧,我們能夠提供整套系統解決方案,確保達到高性能的同時符合汽車聯網標準的要求。



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