中國移動明確5G系統概念驗證技術要求：基于3.5GHz新空口

　　3月9日消息，中國移動的5G計劃一直備受業(yè)界關注。在今年的巴塞羅那世界移動大會(MWC 2017)期間 ，中國移動面向全球合作伙伴發(fā)布了『3.5GHz 5G系統樣機及測試指導建議書』(以下簡稱指導建議書)，明確了中國移動面向5G商用的分階段試驗計劃，以及針對2017年實驗室和外場試驗的系統樣機技術要求。

　　3.5GHz低頻段產業(yè)是我國主推的，中國移動前期積極開展了面向3.5GHz頻段的技術研究、標準制定以及產業(yè)聯合研發(fā)。指導建議書的發(fā)布，將有助于加速5G產業(yè)成熟，不斷提升5G無線空口及網絡架構標準的技術競爭力。

　　2017年開展系統概念機驗證

　　指導建議書明確了中國移動5G試驗規(guī)劃，面向5G系統2020年商用，中國移動計劃分三階段推進面向商用的5G試驗：

　　第一階段：2016年完成單點關鍵技術驗證;

　　第二階段：2017年開展系統概念樣機驗證，在多個城市分別部署7個站規(guī)模的5G試驗網進行外場測試;

　　第三階段：2018-2019年開展預商用規(guī)模試驗，2018年5G試驗網部署規(guī)模達到每城市20站，2019年達到每城市百站，2020年規(guī)模商用。

　　目前，第一階段單點關鍵技術驗證已于2016年底完成?；诘谝浑A段關鍵技術可行性的驗證結果以及3GPP 5G NR標準化最新進展，中國移動已聯合全球合作伙伴，明確了第二階段系統概念驗證的整體技術框架。

　　明確對網絡、基站、終端設備、試驗和測試四部分的技術要求

　　指導建議書還提出了針對2017年實驗室和外場試驗的系統樣機技術要求，主要內容包括5G系統概念驗證階段對網絡、基站、終端設備、試驗和測試四部分的技術要求建議。前三個部分基于3.5GHz低頻段5G新空口，定義了面向網絡原型機、基站系統樣機、終端設備樣機的關鍵系統參數、性能要求、功能要求以及硬件需求等信息。第四部分主要定義了5G系統樣機進行實驗室、外場測試的測試環(huán)境要求和測試內容框架。

　　第一部分：網絡

　　技術指導建議對5G核心網原型機需實現的關鍵技術功能進行了定義，包括：基于C/U分離原則，實現控制面重構，實現用戶面的高效和靈活性;基于NFV實現功能虛擬化，基于電信云平臺進行5G網絡原型機系統的部署;基于切片技術，實現新的網絡組織方法。

　　第二部分：基站

　　技術指導建議對3.5GHz頻段PoC基站系統樣機的性能和硬件解決方案進行了定義，包括：系統關鍵特性和KPI指標需求、RAN架構、物理層/高層的關鍵技術功能、基帶/射頻/天線等硬件指標等。

　　第三部分：終端設備

　　技術指導建議對5G核心網原型機需實現的關鍵技術功能進行了定義，包括：基于C/U分離原則，實現控制面重構，實現用戶面的高效和靈活性;基于NFV實現功能虛擬化，基于電信云平臺進行5G網絡原型機系統的部署;基于切片技術，實現新的網絡組織方法。

　　第四部分：試驗和測試

　　中國移動2017年將完成5G系統概念驗證，力爭產品硬件架構和平臺在年底前滿足第三階段預商用產品規(guī)模試驗的需求。系統概念驗證分為實驗室測試和外場測試：實驗室測試面向系統功能和技術、硬件可行性驗證;外場測試面向吞吐量、時延和覆蓋等關鍵性能指標，并結合3GPP標準進行關鍵方案的對比驗證。

　　第三階段5G預商用網絡規(guī)模試驗將基于3GPP5G NR的R15標準及后續(xù)增強版本開展。按目前3GPP標準化計劃，R15第一版本5G NR標準將于2018年6月凍結。中國移動后續(xù)將基于第二階段5G系統概念驗證的結果，以及凍結的3GPP標準制定預商用產品規(guī)范，進一步牽引5G產業(yè)走向成熟和商用。