5G時代 中國已成革命性力量

　　中國移動是革命性陣營中最典型的代表。中國移動首席科學家易芝玲(Chih-Lin I)表示，現有的設計已經無法持續下去。天線將使用更多電量來傳輸額外的數據。由于擁有8.25億訂戶(比所有歐洲運營商的總數還多)，所以現有網絡架構的種種問題都會因為這種規模而被放大。懷疑論者認為，中國移動目前可能正在規劃一套“工業化議程”，不僅會偏向中國設備制造商，還會降低這些廠商所需支付的專利費。5G較之于4G的差異越大，中國在這套標準中占據更大知識產權份額的概率也就越高。

　　無論動機是什么，易芝玲關于5G網絡的展望都得到了普遍認同。她表示，這項技術不僅“速度超快”，而且“更環保，軟件屬性更強”。這也表明這種技術更加節能，而且完全由軟件控制。與之前的電腦系統一樣，許多網絡專用硬件(例如緊挨著基站放置的處理器)都將“虛擬化”——也就是由軟件來替代——從而大幅降低重新配置的難度。無線網絡將變得與云計算更加相似，有些情況下還會與之融合，使用與之相同的現成硬件。

　　關于5G將如何改變行業結構的討論已經開始。電信行業咨詢師切坦·沙瑪(Chetan Sharma)表示，一個關鍵問題在于，無線連接是否會變得更加大眾化。據他估計，運營商在美洲的整個行業收入中的份額已經降到50%以下，其他的都被Facebook智能手機應用等移動服務奪走，這些產品主要通過廣告創收。

　　倘若果真如此，這個原本已經高度融合的行業或許難免經歷進一步整合：一些國家或許最終只剩下一家移動基礎架構提供商，就像很多國家往往只有一家自來水公司一樣。

　　在云計算崛起后的IT行業，戴爾、惠普和IBM等公司都難以追趕市場發展步伐。倘若以此為參照，網絡設備制造商同樣會面臨擠壓。愛立信和諾基亞已經通過為運營商管理網絡獲得了近半營收。但市場研究公司Northstream的本特·諾德斯特羅姆(Bengt Nordstrom)表示，5G最終或許會實現人們討論已久的一種情況：由于面臨利潤率逐步降低的壓力，電腦制造商將與電信設備制造商展開合并。全面的合并將在不久后實現。

　　又大又丑的手機基站也將越來越少，天線數量肯定會增加，但體積將會縮小。除了在上海測試的矩形天線外，中國移動還在嘗試一種更小的“磁貼”天線，可以集成在建筑物的側面。從這個角度來看，移動通信行業的未來將越來越隱形。